Ja Marco dat zal het wezen ik was met mijn vrachtwagen voor een CFK controle voor de koelmotor bij de garage en toen hebben ze mij verteld over die freon dus daar was ik mee in de war.  Groetjes Hans

Turtle,

Heb gisteren mijn airco maar eens na laten kijken.
Had de volgende klachten:
- Onvoldoende koeling
- Kort achter elkaar aan en uitschakelende compressor
- Compressor kwam ruw in en maakte lawaai (als een automotor die te weinig brandstof krijgt)

Druk gemeten; zuigdruk leek normaal. Systeem leeggetrokken en wat bleek; er zat nog maar 240 gram in van de oorspronkelijke 750 gram.
Filterdroger (tevens olie accumulator?) gedemonteerd en de olie die hier uit kwam was volledig helder en bevatte geen metaal deeltjes (van de compressor) of anders wat.
Nieuwe filter droger gemonteerd, vacumeren en aangezien na 45 minuten het vacuum nog steeds 100% was, opnieuw afvuld met nieuwe olie en 750 gram R-134A.

Resultaat:
- Hij koelt als een diepvries (Delta T van 12,6 graden)
- Je voelt de compressor niet meer inkomen
- Hij schakelt niet meer zo snel aan/uit - aan/uit

Mijn conclusies:
1) Een snel schakelende compressor i.c.m. "lawaai" en voelbaar inkomen KAN duiden op te weinig koudemiddel!
2) Een lawaaige compressor hoeft niet inwendig  beschadigd te zijn
3) Het op vacuum blijven hoeft niet te betekenen dat de verdamper NIET lek is (dit kan dus wel degelijk alleen is het lekje dan zeer klein.)
4) Onderhoud op zijn tijd kan verdere gevolgschade voorkomen!

Doe je voordeel met mijn oordeel.

O ja de kosten van dit alles: Euro 150,- (Vriendenprijsje)

Wie weet is dit wel een leuk idee om een mini AIRCO club meeting te organiseren.
Gewoon wie wil tegen vast tarief zijn airco laten controleren? Moet je wel voor naar Heerenveen.

Laat eens wat van jullie horen!

Christiaan

Citeeropnieuw afvuld met nieuwe olie en 750 gram R-134A.

Afgelopen zaterdag met uv-lamp alles nagekeken, geen lekkage's in 't systeem. Alleen dat lawaai van die compressor    Maar jij hebt het over olie, is dat olie die de compressor moet smeren? Ik heb de "specialisten" niets horen zeggen over olie.

He Turtle,

Ja in elke airco zit olie.
Deze olie is nodig om de compressor te smeren!
Je moet je voorstellen dat jij met 160 over de snelweg rijdt, de compressor draait dan een slordige 5.000 toeren. Je moet er dan toch niet aan denken dat er dan geen olie in zit!!!
Maar ja, alles slijt, dus ook een compressor.....
Wat ik wel heb proberen aan te geven is dat als een compressor lawaai maakt, dat dat dan niet AUTOMATISCH betekent dat hij ook daadwerkelijk stuk is!

Christiaan