sjips... Gezeik/probleem..

Gestart door haRtV70R, 09-11-2006 20:44:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

de boekhouder

Het eind lijkt me nu wel een beetje zoek: een gemiddelde consument koopt bij een dealer een auto met garantie en ruilt zijn auto hierop in, uiteraard zonder garantie maar hij voldoet wel aan zijn mededelingsplicht. Vervolgens gaat er wat kapot of er blijkt anderzins wat met de ingeruilde auto aan de hand te zijn. De dealer (deskundige) gaat dit verhalen op de consument (leek) waarbij de dealer de garantie als drukmiddel gaat gebruiken.

Heb je al betaald ?  Zo nee, kun je dan betalen onder voorbehoud van alle rechten ? Dan kun je er alsnog werk van maken.

Ze hebben de auto aan de handel verkocht: hebben ze werkelijk € 2.000,= minder ontvangen doordat de auto total loss is geweest ? Hij is toch weer "opgeknapt" ?

Ik zou in ieder geval (zoals een aantal anderen voor mij al schreven) een klacht bij Volvo Nederland neerleggen.

Ik zou er persoonlijk ook wel wat voor over hebben om van dit geval af te komen, maar € 1.000,= is wel veel.......

In ieder geval succes !
Wie rustig blijft in panieksituaties, is traag van begrip.
(dd.)

MaxieS70

Ik heb dit topic eens doorgelezen maar waar ik mij nog wel het meest over verbaasd hebt dat het een echte Volvo dealer is die zich zo gedraagt  :eusa_silenced:

Ik kan me heel goed voorstellen dat je die 1000 euro betaalt om er graag vanaf te kunnen zijn maar persoonlijk vind ik het te gek voor woorden wat er hier gebeurd. Het is en blijft pure chantage.
Het is tenslotten hun fout dat ze de auto niet even goed bekeken hebben en er vervolgens een te hoge inruilprijs voor hebben gegeven.
Ik zou het iig toch eens hogerop aankaarten, dit soort gedrag zou niet getolereerd mogen worden.

Ik vind het maar een moeilijke situatie en wens je veel succus met de verdere afhandeling!

M a r c

Wat ik nog steeds niet snap:  als die C70 gewoon goed gerepareerd is, wát is dan het probleem? De wagen is schijnbaar NIET total-loss geweest want dan hadden ze 'm niet gemaakt. En wat is total-loss? Een auto is pas total-loss wanneer de reparatiekosten hoger zijn dan de dagwaarde. Dus wanneer een spiksplinternieuwe Volvo nét zo erg in elkaar zit/zat als een 'oude' C70 wordt die ook gewoon gemaakt en die 'oude' niet. Schade hersteld door een FOCWA bedrijf en je waarde is niet gedaalt, daar krijg je volgens mij zelfs een officieel document van. Dus wat is nu het probleem van Broekhuis  ???
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

de boekhouder

Precies !!!

Welke schade ligt er eigenlijk ten grondslag aan de "total-loss" verklaring ?
Wie rustig blijft in panieksituaties, is traag van begrip.
(dd.)

johan283

waardeloos die dealers enhun k**t* garantie. Ik koop liever een auto zonder garantie en dan neem ik zelf het risico eventueel -na ANWB of dekra keuring-  Defecten zijn dan voor mijn rekening. Uiteraard moet de koopprijs dan een paar duizend minder worden he  ;D

Na betaling en eventuele inruil is de koop afgesloten , hierbij wil ik dan altijd na betaling de vrijwaring en de eigendoms papieren hebben, gelijk overhandigen  zeg maar :eusa_whistle:

Gelijk clean afronden die handel, want wat deze dealer heeft gedaan is gewoon de garantie als pressie middel gebruiken en het lukt hem ook nog.

Zonder garantie had hij geen enkel pressie middel.....


Ben

Ik zou hier wel eens een reactie van Broekhuis willen lezen.

Freulig

Citaat van: johan283 op 17-11-2006 16:33:28
-na ANWB of dekra keuring-
Breek me de  ;D niet open....



Ik koop mijn auto's altijd ex-lease: is wat goedkoper, je hebt een vorm van garantie (BW) en je  weet vanaf KMstand 0 wat er mee is gedaan..
Alleen, in dit geval speelt er natuurlijk ook inruilen mee: en dat kan wel bij leasemij'en, maar dan tegen opkooptarief en da's laag.
Zou inderdaad een brief naar Beesd sturen..

tulpje2307

Print uit en stuur het op  ;D

Zal die Broekhuis fijn vinden!
Zo veel mensen die een reaktie geven en hoeveel welke het lezen.  :eusa_shifty:
Het zijn allemaal volvo rijders en volgens mij moet die broekhuis het daar juist van hebben.  :eusa_doh:

Ben zelf ondernemer, maar deze handelswijze van broekhuis is wel heel vreemd en zeker niet slim  :eusa_think:

Wat ik wel weet is dat ik nooit meer voor een volvo bij broekhuis ga kijken en als ik er een zie rijden met de tekst onder z'n nummerbord "een broekhuis auto" moet ik wel effe lachen.  :D

M a r c

Al 1795 keer gelezen dit topic...
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

haRtV70R

Jullie hebben allemaal wel een beetje gelijk. Zoals al gezecht, het is gewoon te gek voor woorden! Maar met die garantie hebben ze een mooi druk middel!! Ik heb niet voor niets een duizendje of 3 extra betaald voor garantie en zekerheid. Jullie weten allemaal zelf ook dat het goed mis kan gaan met die autos. Garantie is me dan een lief ding waard.

Die C70 is ''loss'' geweest. Is op zich niet zo erg natuurlijk maar er zit geen een gordel spanner en airbag meer in!!! Daardoor zal ie ook wel loss geweest zijn. Als je die airbags moet vervangen kost dat duizenden euros.

Die duizend euro verdien ik wel terug, reken daar maar op!! ALLES gaat gemaakt worden in de garantie tijd. En nu zullen ze moeten want ik ben hun onnodig 1000 eurie tegemoet gekomen.

Heb er ergens wel vrede mee zo. Misschien NA de garantie periode Volvo eens op de hoogte stellen van heel het verhaal......

Gr Huib ;)
[move][/move]

johan283

Citaat van: haRtV70 op 17-11-2006 19:37:18
Jullie hebben allemaal wel een beetje gelijk. Zoals al gezecht, het is gewoon te gek voor woorden! Maar met die garantie hebben ze een mooi druk middel!! Ik heb niet voor niets een duizendje of 3 extra betaald voor garantie en zekerheid.

Die duizend euro verdien ik wel terug, reken daar maar op!! ALLES gaat gemaakt worden in de garantie tijd. En nu zullen ze moeten want ik ben hun onnodig 1000 eurie tegemoet gekomen.


Gr Huib ;)

Volgens mij heb je nu voor "zekerheid" 3 mee eens = 4000 euro betaald  :'(

Kun je heel wat reparaties voor doen.......

Maar goed het gezeik is voorlopig voorbij en na de garantie periode heb je zakelijk al helemaal niks meer van doen Broekhuis. Geniet nou maar weer van de auto

Sbv

Beste Huib,

Geniet lekker van de auto en stel Volvo Nederland wel zsm op de hoogte. Na 1 jaar schiet niet echt meer op lijkt me.
Ik zou zelf zeggen, voor ieder klein dingetje gelijk garantie aanspreken. Als je dat bij de Groene kan doen is dat erg mooi.

Overigens heb ik zelf goede ervaring met Broekhuis, echter was dat wel Ermelo en niet Emmen. Mijn 850 komt er vandaan. Ze gaven mij destijds een erg goede prijs terug voor de Alfa. Heb ze wel de tip gegeven om met een liefhebber (Wim Prins in Nunspeet) te bellen voor een waarde bepaling.
Na de aankoop ook geen enkel probleem met garantie gevallen, alarm defect en kapot wiellager.

haRtV70R

#147
Citaat van: MaxieS70 op 17-11-2006 13:50:01
Ik heb dit topic eens doorgelezen maar waar ik mij nog wel het meest over verbaasd hebt dat het een echte Volvo dealer is die zich zo gedraagt  :eusa_silenced:

Ik kan me heel goed voorstellen dat je die 1000 euro betaalt om er graag vanaf te kunnen zijn maar persoonlijk vind ik het te gek voor woorden wat er hier gebeurd. Het is en blijft pure chantage.
Het is tenslotten hun fout dat ze de auto niet even goed bekeken hebben en er vervolgens een te hoge inruilprijs voor hebben gegeven.
Ik zou het iig toch eens hogerop aankaarten, dit soort gedrag zou niet getolereerd mogen worden.

Ik vind het maar een moeilijke situatie en wens je veel succus met de verdere afhandeling!

Om heel de discussie af te ronden nog een kleine toelichting op mijn besluit om die 1000 euro te betalen.

Van begin af aan heb ik een prettig contact gehad met Broekhuis. Vanaf het eerste gesprek in de showroom tot en met de laatste telefoontje met Jan over ''de toestand''. Eerlijk is eerlijk. Maar het gevoel was na dat bekend werd dat die auto loss is geweest en dat er geen 1 airbag meer in zat, en dat er geld bij moest, heel dubbel geworden. Ik vond het niet terecht dat ik daarvoor aangesproken werd.
Anderzijds is de verdere afhandeling heel netjes en op een prettige manier verlopen. We bleven contact houden over de de gang van zaken en wat verder te doen.
Ik had er ook een rot gevoel van dat ik zo een auto bij hun heb achtergelaten. Niet mijn fout, maar toch... Om alles af te ronden zijn we tot een deal gekomen. Het was een voorstel van hun om het zo te doen.
Met dit alles in mijn achterhoofd en met het oog op mijn garantie periode ga ik hier mee accoord.

Mede door de prettige gesprekken die ik gehad heb met hun, heb ik er toch last van dat hun nu te boek gaan als de ''waardeloze dealer''. Dat gaat iets te ver denk ik.

Dit bericht is niet op aandringen van hun geschreven ofzo, maar ik heb er zelf geen goed gevoel bij en heb besloten om met deze toelichting dit hele hoofdstuk af te sluiten.

Ik heb er vrede mee zo. voor mij is het gewoon klaar nu. Punt. Einde. In de toekomst durf ik daar best weer een auto te kopen. Onder voorwaarde dat ze hem heel goed bekijken!!!

hehe, genoeg geschreven. ik hoop dat het een beetje over komt. ;)

gr Huib :)

[move][/move]

Ludo

Citaat van: haRtV70 op 18-11-2006 13:25:52
Dit bericht is niet op aandringen van hun geschreven ofzo, maar ik heb er zelf geen goed gevoel bij en heb besloten om met deze toelichting dit hele hoofdstuk af te sluiten.

druk dan effe links onder op