Wat is beter 2.0/2.5 10V/20V?

Gestart door Mikkie, 28-11-2006 13:23:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Mikkie

Ik ben dus op zoek naar een 850.  :eusa_dance:

Sommige zeggen dat een 2.0 minder lang meegaat omdat ie meer moet werken, is dat zo?

Rijden 10V's veel zuiniger of valt het wel mee?

Nog eentje: zouden jullie eerder een 2.0 20V of een 2.5 10V kopen?

Kon nog niet echt een thread vinden met dit onderwerp


Freulig

Mooi !

Nee.

Nee.

2.5-10v

Moet wel lukken hoor !


Groet,
misha

Esveldt

Niet!?

Volgens mij is daar aardig over geschreven. Ik zou gewoon het forum doorlezen! Leer het meeste van, zelfs over dat gene wat je nog niet weet dat je het zou vragen.

thuur

Ik zou liever de 2.0 20V kopen, mits er iets van onderhoud bekend is, want dit type is nooit in NL geleverd. Ondanks iets minder koppel heb je toch veel profijt van de extra lucht bovenin (variabel inlaatspruitstuk). Maar niet dat een 2.5 10V een straf is hoor 8)

Verder: alles NEE ;D


Gr ;)

-D©©©L-

2.5 10v, deze is heeft meer koppel en dit grotere koppel ook over een breder gebied beschikbaar.
Iets technischer; Geen Lucht Massa Meter die defect kan gaan  en bij klepstoter problemen heb je er maar 10 die problemen kunnen geven i.pv. 20. 

breakman

1) 10v's klinken het besten
2) het verbruik zal niet veel verschillen
3) hebben meer koppel !!!

4) heb liever 2.5 dan 2.0 op men wagen staan  ;D :P

elmarconi

#6
Zoals een amerikaans spreekwoord luidt: There's no substitute for cubic inches

2.5 dus.   ;)

"Hubraum statt spoiler" is ook een van toepassing zijnde kreet van iemand... ;D
--
Autogas Inside . . .

thuur

Oh ja, en op de snelweg deed mijn 2.0 20V 1 op 13 bij 130-140 8)
(wel goed anticiperen)


Gr ;D

Phlyr

Ik heb mijn 850 net en voor de derde keer afgetankt.
2,5 20V 170pk en 165 km sinds 1992.
Voorlopig doet ie net onder 1:10 en ik heb nog niet veel lange afstand gereden.
(en wel af en toe geroffeld boven de 4000 toeren, lekkerrrrr)
goed te doen hoor! :eusa_whistle:
855 aut groen DOP
854 GLT bordeaux
854 GLT blauw

Eugene

Citaat van: Phlyr op 30-11-2006 11:01:27
Ik heb mijn 850 net en voor de derde keer afgetankt.
2,5 20V 170pk en 165 km sinds 1992.

laagste kmstand van NL 8)

3 keer tanken om 165km te rijden, lijkt me eerder 1/1 dan 1/10 :P

If it's not blown, it sucks...

lange

de portemonnee was leeg dus de Volvo weg.
auw auw auw
een Suzuki ignis terug gekocht

Phlyr

Ja toch?
Met de radio uit, vol op 't gas...
855 aut groen DOP
854 GLT bordeaux
854 GLT blauw

ief

Volvo 850 Clublid
Voor de onwetende is alles mogelijk....
Bij het bord "U rijdt te snel" links af!...

FGG


Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

onnaj