Ik denk er aan om over een jaartje of zo eens te gaan kijken naar een nieuw type v-70 T5. Een kennis heeft me verteld dat de nieuwe types niet om LPG 'mogen'. Iemand anders een andere mening toegedaan?

met een goeie installatie, de juiste instelling, gaat perfect.
en over een jaar staat de ontwikkeling ook alweer een pak verder....

Citaat van: Ludo op 04-12-2006 23:43:00
met een goeie installatie, de juiste instelling, gaat perfect.
en over een jaar staat de ontwikkeling ook alweer een pak verder....

Die nieuwe blokken met vaste stoters zijn geen fan van LPG 

nee ik hap niet.

koop maar een D5 dan. 

Ook leuk!

Ik meen dat ik hier op het forum ergens gelezen had dat op de allernieuwste blokken weer hydraulische kleppen zitten.... Klopt dat?
Dan is LPi helemaal weer de moeite waard.

EDIT: gevonden, dat bericht dat er in sommige nieuwe modellen weer hydraulische klepstoter zouden zitten staat HIER . Maar bevestigd is het niet.

Citaat van: llinssen op 05-12-2006 11:14:39
Ik meen dat ik hier op het forum ergens gelezen had dat op de allernieuwste blokken weer hydraulische kleppen zitten.... Klopt dat?

volgens de eigenaar van LPG Techniek niet.
ook de boutjes onder het deksel (zie topic van BenC70) zouden geen garantie geven dat de motor vaste of hydraulische kleppen bezit.
maar zoals ik hierboven al schreef is dat niet echt noodzakelijk een vereiste (het is wel beter en goedkoper), maar het gaat ook zonder hydraulische kleppen.

wie het niet gelooft gaat dus maar voor de D5. 

Noodzakelijk misschien niet, maar als ik kon kiezen, tussen hydraulisch en vast, dan toch liever hydraulisch.
Als ik moest kiezen tussen vast en Diesel.....dan zou actieradius de bepalende factor zijn....

Citaat van: llinssen op 05-12-2006 12:22:40

Als ik moest kiezen tussen vast en Diesel.....

Hmm, de hemel of de hel... 

lpg op een D5?

Citaat van: toppertje op 26-01-2007 17:02:06
lpg op een D5?

Nee T5