Citaat van: Turbobiker op 04-12-2006 02:05:28

Citaat van: FelixB op 04-12-2006 01:48:24


Dune?

Das een klassieker



Harkonen

Daar heb ik wat uren mee omgekregen vroeger

vandaag even een paar plaatjes geschoten, een paar leuke hier onder:
(klik voor Hi-Res)

In den beginne was er dit:

Straks glimt 'ie zo fantastisch dat je er echt niet meer mee durft te rijden

Een paar minuten klooien, toen was er dit:



Na afplakken en 2 uur later    de loszittende chroom eraf en eindelijk goed schoon:


Chroom is metaal (duh!), dus een beetje hechtprimer kan geen kwaad. Wel eerst even opnieuw strak afgeplakt:
 

Na het drogen even iets opschuren, de cabine (omgebouwde koel container) in en fluks laagje 1 (kleur 019  ) erop.


...en laagje 2 er achteraan... en even laten aantrekken in de cabine op een wat hogere temp (35-40 graden).:


Buiten de cabine lekker een paar minuutjes onder de infrarood droger (de gasolie van de cabine is ook niet gratis), is íe vlot droog en dus geen stof erin:


Droog en nog lekker warm (lak is nog lang niet hard), het begint alweer ergens op te lijken:


In tussen de logo's gepolijst. Nu de lak nog zacht is even de afplakker er af getrokken.
De gebruikte fine-line 3M tape (kunststof !) snijd de rand van de nog zachte verf scherp af:


Voor de foto's even de logo's los erop, de boel mag voor montage eerst even echt afkoelen en iets door harden:


Bijna klaar, de 'R' gaat er op als de lak echt door en door hard is. Dat duurt met deze temperaturen wel een week of wat.:


Van dichtbij (jammer van die vette vingers op het logo).:

Waarom heb je de tape niet er af gehaald voor het drogen?


Gr

Citaat van: thuur op 05-12-2006 21:51:28
Waarom heb je de tape niet er af gehaald voor het drogen?

Hij is voor èn achter gespoten en bovendien nogal diep afgeplakt. 
Je hebt dan niets om aan vast te pakken, zonder er een smeerbende van de maken of met de tape de verse lak aan de randen te raken.

Strak !

is wel mooi dat zwart.
maar nu mag je wel niet gaan buperkleven, anders heb je er geen plezier van. 

Citaat van: Ludo op 05-12-2006 22:33:45
is wel mooi dat zwart.
maar nu mag je wel niet gaan buperkleven, anders heb je er geen plezier van. 

Dat zal wel loslopen, Ludo.

Ik heb de grill een tijdje geleden zwart gespoten (en niet eens zo professioneel als DCCCL) en daar zitten nu drie kleine pitjes in.
Die tip ik binnenkort een keertje aan en hij is weer als nieuw.

dan heb jij ook geen last van bumperklevers voor je.   

Citaat van: Ludo op 05-12-2006 23:42:34
dan heb jij ook geen last van bumperklevers voor je.   

Nee. Ik hou niet van bumperkleven. Ik hou altijd redelijk afstand.

Citaat van: elianmars op 06-12-2006 00:11:42

Citaat van: Ludo op 05-12-2006 23:42:34
dan heb jij ook geen last van bumperklevers voor je.   

Nee. Ik hou niet van bumperkleven. Ik hou altijd redelijk afstand.

Had er vanvond weer eentje voor me: 55 rijden waar je 80 mag... 

Bumper kleven doe ik zelden, 't schiet zo weinig op hè.  Je kan er beter gewoon voorbij gaan zodra het kan.
De grille zelf is nu weer netjes, al komt er waarschijnlijk gewoon weer een originele in.
Ik wilde dit graag eens uitproberen en ik moet zeggen; het valt me niet tegen hoe het er uit ziet.
Verbazend hoe de kleur van een klein vlak de indruk van het front zo kan wijzigen. 

Het logo heb ik vastgezet door aan de achterzijde eerst een drupje zwarte siliconenkit te doen en er dan een stukje benzineslang overheen te schuiven. Goed vast, maar wel weer makkelijk los te knippen.
De 'R' gaat er straks op met een dotje zwarte carrosserie kit, lijmt beter dan siliconen.

De aandrijfas hoezen blijken na het dicht smeren goed dicht te blijven. Een neopreen uitvoering ligt op zich al klaar, 'k moet eerst moed verzamelen om daar aan te beginnen. Gisteravond liet de kachelfan motor van zich horen, deze zou nog niet zo heel lang geleden vervangen zijn maar kennelijk niet door een verse. Hij mag dus ook op het lijstje.
'T houd een mens van de straat of zo. 


PS. Iemand nog twee schuif clips over waarmee de grille vast zit ?

Er waren er maar 5 en 1 is me bij demontage afgebroken.   

Marco, kachelmotor is nieuw maar is op de bestaande (oude)  fan geplaatst.