ook ik heb goede ervaringen met auto's waarbij inbouw van LPG plaats vond ruimschoots voorbij 100.000 km

Het lijkt er zelfs op dat er dan juist minder problemen komen met de kleppen in de toekomst. Wellicht zijn de kleppen juist goed 'gehard' door al die km's op benzine...

Ik schuif de raad van de dealer ter zijde om gas in te bouwen.

Die 600 Euro verschil heb je ook verdiend met de verlaagde kans op backfire bij LPI. Een luchtmassametertje kost je een bedrag in die richting. Ik rijdt zelf ook met een verdampersysteem (geen G3), maar zou altijd kiezen voor LPI als ik de keuze had.

Citaat van: Ludo op 20-05-2003 23:15:05

Citaat van: 855-Champagne op 20-05-2003 22:54:04
Ik schuif de raad van de dealer ter zijde om gas in te bouwen.

die heeft denk ik ook nog nooit kleppen van een 850 gezien, anders had hij geweten dat het gehard staal is.  
ik heb nog nooit verbrande kleppen gezien van een 850.

Ikke wel!!!!!!
Bij een kilometerstand van 320.000km!!
3 lekke inlaatkleppen, 10 nwe klepzetels erin paar nwe kleppen vervangen, kopvlakken en klaar is klara.
En rijden maar................

Zippo

[

Citeer

uuhh...was een aanname van mij maar volgens mij heb je alleen een venturi bij een carburateur of bij een injectiemotor op LPG waarbij de injectie vervalt.
Volgens mij heb je dan ook een stelschroef in je gasslang die van de verdamper komt en dat kan dus nooit een G3 systeem zijn, want hij is nastelbaar. Ook al is ie schoon genoeg. G3 is zelflerend / niet nastelbaar.

maar goed wellicht heb ik het fout.

Citeer

Het klopt dat een systeem niet nastelbaar mag zijn. Dat is mijn systeem ook niet. Er wordt een nieuwe computer ingebouwd die door Vialle als G3 gecertificeerd is, en klaar is Kees. Een stelschroef is niet aanwezig.

Vialle............      vialle................      Vialle.........

beste systeem,  ik meen dat alleen vialle vloeibare injectie heeft omdat ze er een patent/octrooi? op hebben .
Eind vorig jaar V70 2.5T van 1998 gekocht met 138.000 op de klok. LPI laten inbouwen.  :oNu 170.000 op de klok en gaat FAAAAAAAAAAAAAntastisch! Voor de LPI Vialle met verzonken tank 2500 EUR; in zusterbedrijf van volvo dealer in België.

Citaat van: ed op 21-05-2003 11:32:06
[

Citeer

uuhh...was een aanname van mij maar volgens mij heb je alleen een venturi bij een carburateur of bij een injectiemotor op LPG waarbij de injectie vervalt.
Volgens mij heb je dan ook een stelschroef in je gasslang die van de verdamper komt en dat kan dus nooit een G3 systeem zijn, want hij is nastelbaar. Ook al is ie schoon genoeg. G3 is zelflerend / niet nastelbaar.

maar goed wellicht heb ik het fout.

Citeer

Het klopt dat een systeem niet nastelbaar mag zijn. Dat is mijn systeem ook niet. Er wordt een nieuwe computer ingebouwd die door Vialle als G3 gecertificeerd is, en klaar is Kees. Een stelschroef is niet aanwezig.

TTT242  meld je, we zitten met smart op je antwoord te wachten (ik heb je ook al een e-mailtje gestuurd zonder resultaat).  

Citaat van: Zippo op 21-05-2003 08:33:47

Citaat van: Ludo op 20-05-2003 23:15:05

Citaat van: 855-Champagne op 20-05-2003 22:54:04
Ik schuif de raad van de dealer ter zijde om gas in te bouwen.

die heeft denk ik ook nog nooit kleppen van een 850 gezien, anders had hij geweten dat het gehard staal is.  
ik heb nog nooit verbrande kleppen gezien van een 850.

Ikke wel!!!!!!
Bij een kilometerstand van 320.000km!!
3 lekke inlaatkleppen, 10 nwe klepzetels erin paar nwe kleppen vervangen, kopvlakken en klaar is klara.
En rijden maar................

Zippo

Ik heb bij een V 70 Turbo uit 1999 op lpg, gezien dat bij een km stand van 165.000 er vier kleppen waren verbrand en dat de klepzittingen van bijna alle kleppen waren ingedaald. De kop is door een ruilkop vervangen

Wordt er nog achter dat adres in België gezocht?
Heb zelf mijn V70R AWD op LPI laten leggen ben er tot nu toe tevreden van

www.lpgderoover.be

Citaat van: Ludo op 28-05-2003 23:46:32
http://www.lpg-inbouw.be/index.jsp

Yup, ¨Belgiums finest volvo & lpi dealer
Heb mijn volvo daar ook gebracht ... don't trust others with my car.

Ik heb in mijn 850 10 V uit 1995 bijna 2 jaar geleden LPG G3 laten inbouwen voor zo'n 1700 Euro in Eindhoven. Stond toen op 140 dkm, nu op 220 dkm en zonder enig probleem. Het is een gewone verdamper, maar loopt op zich prima.

Kijk dat zijn goede berichten auto gaat de 4e weg en ben hem 2á 3 dagen kwijt jllie horen nog

Sorry, druk gehad.

Heb laten installeren bij LPG Techniek Limburg(Belgisch)
Europark 1053, 3530 Houthalen-Helchteren
011/60.68.99
www.lpgtechnieklimburg.be

Zaakvoerder is ook eigenaar van Volvo Rutten in Houthalen

heb wel wat afgedaan van vraagprijs


Ludo heeft blijkbaar ook dezelfde betrouwbare dealer.