eerste auto:  Volvo 340 Vario (andere auto met 70 km per uur in de flank en total loss)
tweede auto: Volvo 460 1.8 (verkocht met ongeveer 280.000 km op de teller en rijdt nog steeds rond, maar veel ellende gehad met die bak (versnellingsbak vreter)
derde auto en tevens huidige auto: Volvo 850 T5 2.3

Groeten

1e auto: Volvo 744 2.3 blackline op gas, 6 jaar met plezier in gereden en mis 'm nog wel eens.

2e (en huidige) auto: Volvo 854 2.5 T silversand, LPi, inmiddels 1,5 jaar in mijn bezit. Lang naar gezocht en ook nog lang niet op uitgekeken  .

Ik heb in juni 2006 mijn rijbewijs gehaald.

Tot begin deze week heb ik het moeten doen met de V40 van mijn ouders en de 850 T-5 van Eugene (en dat vond ik erg  )

Nu ben ik zelf ook snel verstandig geworden en heb nu mijn eigen autootje en wel een volvo 440 

mijn eerste auto was een donkerblauwe peugeot 309 toen deze was overleden heb ik mijn huidige auto gekocht een peugeot 306, inmiddels is deze aan vervanging toe en heb een deal gemaakt bij de dealer voor een zilvergrijze 850 glt

Mijn eerste auto was een datsum Cherry, VW Jetta, 5 maal een VW golf type 1, 2 vw golf type2, ford scorpio,, 2 maal golf type 3, citreön saxo VTS, en nu gelukkig een 850, en wil nooit meer anders, de volgend wordt weer een volvo.

Gr Vins

Mijn eerste auto was/is een DAF 55 Marathon (heb ik nog steeds, hobby)
Mijn tweede auto was/is een DAF 55 Coupé (heb ik ook nog steeds)

Na met de coupe een tijdje dagelijks gereden te hebben heb ik een Volvo 340 met Variomatic gekocht, iedereen lachtte me uit maar ik reed wel comfortabel en goedkoop.
Mijn eerste 'moderne' auto was een Volvo 460 uit 1995, erg fijne auto vondt ik dat.

En deze 460 heb ik in mei dit jaar ingeruild op mijn huidige 850 2,5 10v uit 1995.

Ik zal beginnen bij het begin:

1. Ford Capri 2,0 S '81

Diegenen die de rest niet moeten kunnen nu skippen

2. VW Scirocco 1600 GT '83
3. Ford Capri 2,3 S '82
4. Ford Sierra  (*)
5. Ford Capri 2,3 S '83
6. Opel Vectra 2000, 16V '90 (als de brandweer, maar miserie !!)
7. Opel Vectra 2000, 16V, 4X4 '92 (Dreamcar)
8. Ford Capri 2,8 S '78
8b. Porsche 911 SC '82 (3,0 204 PK --> laagvliegen doet ie wel)
9. Ford Capri 2,8 turbo '82   
10. Volvo 850 T-5  '96  (Rij ik nog steeds mee)
10b. Volvo 240 diesel '89 Lichte vracht
10c. Volvo V70 tdi Van '99 Lichte Vracht
11. Ford Capri 2,3 S automaat '83 (nieuwstaat) 

(*) Vanaf daar is er altijd minimum een 2e plaat in omloop geweest, nu nog.
      Die Capri's zijn hobby

Nooit als dagelijks gebruik gediend.
Begonnen als dagelijks vervoer en later als 2e wagen.

Dan heb ik nog een deel niet vermeld, die nooit ingeschreven zijn geraakt, of gesloopt - doorverkocht - wachten op restauratie.

Ff een prehistorisch topic afstoffen  :

1 - Toyota Corolla 1.3 XLI '90 (Samen met moeders, superauto met dramatische stoelen)
2 - Suzuki Swift ' 1.0 GA '91 (Samen met moeders, H-O-K!)
3 - Seat Toledo 1.8 '95
4 - Volvo S70 2.5 10v '99
5 - Vovo S70 2.5t '98 met 102 750km (!) (Heb m nog steeds)
6 - Volkswagen Passat 1.8 CL '90 ('Batser', heb m nog)
7 - BMW 330d Touring '02 M-Tech (huidige 'hoofdauto')

En dat vanaf Juli 2006, lijkt me keurig (niet overdreven) . .

Om m maar even aan te vullen:
- Lincoln Town Car 5,7l V8 '92
- Mercedes C220 '96
- Volvo S40 1.8 Europa '99
- Volvo 850 2.0 10v '95
- Volvo C70 T5 '99
- Volvo 850 glt '93

1e auto: Fiat Panda   samen met moeders  
2e auto: Peugeot 205 GTI
3e auto: Peugeot 306 1.4 ( wat een rampenbak )
4e auto: BMW 316 (E30) automaat
5e auto: Renault Clio 18 16v
6e auto: Renault Megane 1.4 16v
7e auto: Renault Megane 1.9 DTI
8e auto: Renault Clio RS
9e auto: Renault Traffic
10e auto: Volkswagen Caddy
11e auto: Volvo V70 2.4 ( Verstand komt met de jaren   )

Dit alles in de 11 jaar dat ik m'n rijbewijs heb

1. Renault Kangoo 1.9 Diesel bj: 2000 ... bestelwagen uitvoering i.v.m. eigen onderneming.
2. Audi A4 1.8 Benzine bj: 1994 .. Na 3 maand weer verkocht i.v.m. rotte koppeling en gas problemen en te weinig ruimte.
3. Opel Astra 2.0 TD bj: 2002 .. ook bestelwagen uitvoering... was een best leuk wagentje.
4. Volvo 850 2.0 T5 bj: 1994

Heb nu bijna 2 jaar mijn t5r.
Daarvoor anderhalf jaar in een merc w201 2.3 gereden.

En thats it

1. Lancia (Autobianchi) A112
2. Citroën BX
3. Citroën BX
4. Fiat Panda
5. Citroën Xantia
6. Citroën XM
7. Citroën CX
8. Volvo 960
8. Citroën XM
9  Volvo 850
10. Volvo 850 (huidige auto)

1. Ford Ecort 1.6i  nieuw gekocht
2. Ford Granada 2.8i ghia automaat
3. Ford Granada 2.1 D (als 2e auto)
4. Ford Scorpio 2.8i Ghia automaat
5. Lancia Beta Coupe 1.6i (2e auto)
6. Mitsubishi Galant (2e Auto)
7. Opel Manta 2.0i GSI
8. Opel Vectra 1.6i GL
9. Citroen BX 1.9i GTI
10. Rover 820i
11. Dodge Daytona Shelby Z 2.2 turbo intercooler
12. VW Golf IV sdi Variant
13. Volvo 850 2.5 20v GLT  Lpg
14. Volvo S70 T5 auto Lpi
15. Volvo S70 T5


Das ons lijstje geworden.

Mijn eerste was een rode Renault Floride bj 1960. In 1969 gekocht voor 300 gulden, plaatwerk was op sommige plekken zo dun als een krant, nw dorpels en bodemplaat erin gelast, overgespoten en 2 jaar mee getourd. Heb er later dat jaar een kevertje bj 1953  voor de winterdag bij genomen die kostte me 450 gulden, ding was keihard en helemaal origineel, gekocht van een witpet ofwel politieagent/monteur die met zo,n Citroen HY bus rondkachelde om auto,s en brommers aan te houden en te controleren.