welke roffel roffelt t mooist

Gestart door jberg, 11-12-2006 22:52:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

thuur

Citaat van: BenC70ES op 11-12-2006 23:20:32
Citaat van: thuur op 11-12-2006 23:05:38
Ik mis de 2.0 20V... degene die echt het lekkerst roffelt :evil:

Die klinken inderdaad heel mooi, gaan heel vlot in toeren toch?  :) (de basis van de BTCC motoren  ;) )

Klopt. Maar ik denk ook dat de bak andere verhoudingen heeft :eusa_think:


Gr ;)

DopdeDouwer

Mmmm, moet weer eens mn geluidsbestandje online zetten.
Zou leuk zijn als we alle types na een tijdje kunnen vergelijken. Er is een jaar of wat terug ook een meeting geweest. "Wie heeft de mooiste roffel" weet niet of er toen nog een 2,5l10v bij was, maar die had toen niet gewonnen dacht ik.
Vierkant Rules


Gmid

Citaat van: Ludo op 11-12-2006 23:22:33
Citaat van: Gmid op 11-12-2006 23:19:50
Mijn 2.0 10v

Oprit op snelweg, kickdown, tot de AT opschakelt (6500-7000 toeren) yummm

zou je dat wel doen?.
op de snelweg moet het nl wél vooruit gaan hé.  :evil: 

;)

Neeeee.. hou op... allemaal nachtmerries van de 2.5 durende rit naar Den Haag komen weer naar boven...

Ben ik net weer een beetje overheen.....
Volvo C30 '12

FGG

Niet gestemd.

Na alle discussies hierover zou ik ze toch wel eens naast elkaar willen horen. Met name de 10V's, die schijnen fantastisch te klinken. Volgende meeting maar eens ff kijken en luisteren.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Misha

Citaat van: FGG op 12-12-2006 08:56:50
Niet gestemd.

Na alle discussies hierover zou ik ze toch wel eens naast elkaar willen horen. Met name de 10V's, die schijnen fantastisch te klinken. Volgende meeting maar eens ff kijken en luisteren.
De 10v's klinken zo karakteristiek dat je op straat gewoon je hofod omdraait.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

FGG

Citaat van: Misha op 12-12-2006 08:57:57
Citaat van: FGG op 12-12-2006 08:56:50
Niet gestemd.

Na alle discussies hierover zou ik ze toch wel eens naast elkaar willen horen. Met name de 10V's, die schijnen fantastisch te klinken. Volgende meeting maar eens ff kijken en luisteren.
De 10v's klinken zo karakteristiek dat je op straat gewoon je hofod omdraait.

Ik moet zeggen dat ik die van mij ook heerlijk vind klinken. In parkeergarages kan ik 't toch niet laten. 's Morgens koud is ie idd op z'n rauwst.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

)()()sT

Jup... een 20v heeft net zo'n karakteristiek geluid als een 10v.
Net als jij Florian; elke parkeergarage raampje open en genieten  ;D

Maar goed, kenners: wat is dan het verschil in roffelen met een 10V? Gaat ie hoger in toeren iets meer roffelen ofzo? Ik heb wel eens gemerkt dat een 10v iets stiller is  :eusa_boohoo:

Ik vind een 850 met sportuitlaat pas echt moooooooi klinken; een roffel met baard in de keel... Ff sparen voor zo'n pijp  :eusa_whistle:

Joris_Scholte

Citaat van: Misha op 12-12-2006 08:57:57
Citaat van: FGG op 12-12-2006 08:56:50
Niet gestemd.

Na alle discussies hierover zou ik ze toch wel eens naast elkaar willen horen. Met name de 10V's, die schijnen fantastisch te klinken. Volgende meeting maar eens ff kijken en luisteren.
De 10v's klinken zo karakteristiek dat je op straat gewoon je hoofd omdraait.
Mee eens. Uniek geluid en altijd herkenbaar.

GeertG

Citaat van: Joris_Scholte op 12-12-2006 09:23:53
Citaat van: Misha op 12-12-2006 08:57:57
Citaat van: FGG op 12-12-2006 08:56:50
Niet gestemd.

Na alle discussies hierover zou ik ze toch wel eens naast elkaar willen horen. Met name de 10V's, die schijnen fantastisch te klinken. Volgende meeting maar eens ff kijken en luisteren.
De 10v's klinken zo karakteristiek dat je op straat gewoon je hoofd omdraait.
Mee eens. Uniek geluid en altijd herkenbaar.

Zelfs mijn 2 kids van 8 en 5 horen het al !  :eusa_dance:
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Misha

Citaat van: FGG op 12-12-2006 08:59:49
Ik moet zeggen dat ik die van mij ook heerlijk vind klinken. In parkeergarages kan ik 't toch niet laten. 's Morgens koud is ie idd op z'n rauwst.
Ja, 's ochtends klinken ze echt een beetje verrot zelfs, bijna amerikaans. En dan is de uitlaat nog niet warm, dus die doet dan nog niet mee.
Als je de uitlaat goed heet hebt gereden, (10 minuten snelweg 180+), dan klinkt de uitlaat weer bruut.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Eugene

Het verschil in decibel tussen een goed warmgereden auto en een auto die een rondje Nordschleife achter de rug heeft, is enorm. Vooral met een Supersprint uitlaat klinkt het dan helemaal geweldig 8)

If it's not blown, it sucks...

)()()sT

Citaat van: Misha op 12-12-2006 09:37:12
Ja, 's ochtends klinken ze echt een beetje verrot zelfs, bijna amerikaans. En dan is de uitlaat nog niet warm, dus die doet dan nog niet mee.

;D Ik kreeg al de opmerking dat mijn uitlaat kapot was.... ik zei "welneeeeee"

Maar je hoort t inderdaad; 's morgens klinkt het net alsof ie een beetje lek is

Snellebaksteen

Haha, ik kreeg precies de zelfde opmerkingen van m'n collega's; "Mooie auto, jammer dat de uitlaat lekt" ;D
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

breakman

2.5 10 V uit de poll blijkt ook dat iedereen dit weet ! en dat was ook het resultaat van de meeting als ik mij goed herriner !!!

vaak vragen mensen welke sportuitlaat ik eronder zet maar hij roffelt bij mij nog steeeds o zo mooi door het verroeste originele eindstuk !!! Heerlijk gewooon !  8) ;D