Ok, ik snap dat de sensor stuk kan zijn.
Maar aarom knalt m'n koelvloeistof dan vanonder m'n dop.
M'n radiator draait en koelt in principe het koelwater.

Het vervangen van Thermostaat en eventueel de zender, zijn relatief goedkope
oplossingen, als die het probleem niet verhelpen heb je mogelijk een ander probleem.

wordt de radiator wel warm

Dus volgens jullie wordt m'n fan verkeerd aangestuurd.
Doordat de termostaat verkeerd werkt.
btw de radiator is ongeveer 2 maanden oud. 
De vorige had de geest gegeven.

Thermostaat blijft dichtstaan.

Mocht je vooralsnog geen nieuwe willen aanschaffen , dan kun je tijdelijk even de oude eruit halen en een dag zonder  rijden.

De wagen komt dan (als het goed is ) maar zeer langzaam op temperatuur, dus het zal geruime tijd duren voordat de wijzer op 3 uur staat (als ie er al komt )

Rene

Citaat van: reneetje op 15-12-2006 12:52:04
Thermostaat blijft dichtstaan.


Rene

idd deze vervangen en je probleem is verholpen

Citaat van: reneetje op 15-12-2006 12:52:04
Thermostaat blijft dichtstaan.

Mocht je vooralsnog geen nieuwe willen aanschaffen , dan kun je tijdelijk even de oude eruit halen en een dag zonder  rijden.

De wagen komt dan (als het goed is ) maar zeer langzaam op temperatuur, dus het zal geruime tijd duren voordat de wijzer op 3 uur staat (als ie er al komt )

Rene

Dat zal ik zeker eens proberen.
Want ik had de raad aangenomen om het reservoir maar gedeeltelijk te vullen (tussen min/max) maar ik heb zonet amper 20 km gereden
en er is al weer een heleboel koelwater uit m'n reservoir verdwenen.

Vervang nu eerst da ding maar eens voordat je weer gaat rijden, zo wordt je blok veel te heet en da vind die niet fijn 

Citaat van: Jeroentjuh op 15-12-2006 14:43:52
Vervang nu eerst da ding maar eens voordat je weer gaat rijden, zo wordt je blok veel te heet en da vind die niet fijn 

Ok.  Als ik nu voorlopig de thermostaat eruit haal kan dat dus geen kwaad

Deze haal ik er dus gewoon uit....

Ja, maar spuit de 2 torx bouten eerst maar eens goed in de wd40/kruipolie.

Zal niet de eerste keer zijn dat er een afknapt en/of een stuk uit het thermostaathuis kna
lt.

Citaat van: reneetje op 15-12-2006 14:53:26
Ja, maar spuit de 2 torx bouten eerst maar eens goed in de wd40/kruipolie.

Zal niet de eerste keer zijn dat er een afknapt en/of een stuk uit het thermostaathuis kna
lt.

okido die zal ik er eerst eens voldoende op spuiten.
Want zo'n afgebroken torx dat kan ik wel missen

Hallo
Doe eens het volgende:vul hem tot halverwege en draai de dop eraf en geef eens goed gas,zie je dan dat hij borrelt???
Als hij het eruit gooit dan heeft dit niks met sensoren te maken.....
Als hij dus borrelt dan heb je uitlaatgassen in je koelsysteem en dus een doorgeslagen koppakking.
Zou dit eerst controleren voordat je vanalles gaat vervangen.
Het feit dat je fan vaker aanslaat komt ook vaak voor bij een koppakking.
Als je de bovengenoemde verschijnselen niet hebt dan kun je dit teminste uitsluiten.

GR chris

Citaat van: scania164 op 15-12-2006 15:57:48
Hallo
Doe eens het volgende:vul hem tot halverwege en draai de dop eraf en geef eens goed gas,zie je dan dat hij borrelt???
Als hij het eruit gooit dan heeft dit niks met sensoren te maken.....
Als hij dus borrelt dan heb je uitlaatgassen in je koelsysteem en dus een doorgeslagen koppakking.
Zou dit eerst controleren voordat je vanalles gaat vervangen.
Het feit dat je fan vaker aanslaat komt ook vaak voor bij een koppakking.
Als je de bovengenoemde verschijnselen niet hebt dan kun je dit teminste uitsluiten.

GR chris

Als de motor te warm wordt, door bv een defecte thermostaat, kan je koelvloeistof ook gaan koken en dan wil die ook wel borrelen hoor 

Ja ok das wel waar jeroentje!!!

Gr chris

Morgenvoormiddag ga ik het 1 en ander uitproberen