Zegt A2 ledcode nog wat ? of is er uberhaupt iets veranderd aan de codes ?

Begin me nu toch af te vragen als  ie wel een vonk geeft?

Bougie eruit halen , in de dop laten zitten en met geisoleerde tang met de schroefdraad op metaal houden, een ander starten en je moet als het goed is de vonken zien .

Citaat van: Claudia op 19-12-2006 09:47:13

Citeer
Bedoel je dat hij heel langzaam gaat ?

Nee, niet echt langzaam.

Normale snelheid of veel sneller dan normaal?


Zijn de massapunten schoon?
- Tussen koplamp en accu
- 2 strips achter aan het blok
- Zat er nog een minkabel op de dynamo?

En de dikke rode kabel aan de dynamo zit ook goed vast en is schoon?


Gr

Citaat van: Claudia op 19-12-2006 10:37:20
Hij gaat foutcodes nogmaals uitlezen.

Vervelende is dat er dus geen boek is.
Kan ik van het internet iets uitprinten, waar al die codes staan?
Of was die link van Ludo en Jeroen(?) alles?

Hoe kan je een kapotte dynamo dan verder herkennen?

Die codelijsten staan hier op t forum, meer heb ik ook niet beschikbaar.

Vwb die dynamo als je nadat je de lader erafhaalt een klein half uurtje wacht zal een kapotte dynamo de accu vaak leegtrekken indien de interne regelaar naar zijn grootje is (> 70% kans) Is het echter iets mechanisch, bv een afgebroken of versleten koolborstel dan ontlaadt hij niet maar laad ook niet meer, dat kan je alleen zien bij draaiende motor
(klemspanning accu komt niet meer > 14 volt dan)

Zit je er alleen mee te klooien Clau ?

Vonk + peut = dan moet ie lopen!!

Op sleeptouw dat ding anders en ff in de toeren laten komen.

Citeer


Zou het dan toch iets met de brandstofpomp kunnen zijn?

Je had toch het ventiel gecontroleerd op het einde van de injector rail?
Doppie eraf draaien en ventieltje indrukken en de peut moet eruit spuiten

Deze links : http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15927.msg274415#msg274415

zijn een paar pdfjes.. met lijsten

3-2-4 Camshaft position signal erratic

Dus toch onze stoute nokkenassensor

Welk bouwjaar eigenlijk¿

Citaat van: reneetje op 19-12-2006 11:03:55
Dus toch onze stoute nokkenassensor

Helaas dus gelijk gekregen

Citaat van: Claudia op 19-12-2006 11:04:47
Is dat ernstig?

9146108,  € 151.13 incl.btw.

Zo ernstig.

Let wel dat deze code 3-2-4 ook een gevolg kan zijn van dat de motor niet aanpakt.
De code geeft onregelmatige werking aan van de sensor. 3-1-4 zou aangeven dat ie gedurende een X periode een continu signaal geeft wat zou betekenen dat ie stuk is.

Bij lang doorstarten zonder dat de motor aanpakt kan de sensor onregelmatigheden meten omdat de motor niet echt mooi rond loopt op de startmotor, eerder schokkerig. Pas bij +/- 600 toeren en hoger leest de sensor wel goed.

reneetje, zou die zekering 6 nog van invloed kunnen zijn ?

Heeft claudia een alarm en of startonderbreker nee toch ?

Citaat van: Claudia op 19-12-2006 11:20:31

Citaat van: pwassink op 19-12-2006 11:18:07
reneetje, zou die zekering 6 nog van invloed kunnen zijn ?

Heeft claudia een alarm en of startonderbreker nee toch ?

Claudia heeft zo' n startonderbreker.

Citaat van: Claudia op 19-12-2006 11:19:57

Hierbij bombardeer ik tot een schijtlijster!

Iig succes, hoop dat het de oplossing is.