en wat dacht je van bougies, kabels, rotor, verdeelkap....
wanneer is dat voor het laatst vervangen?.

die zaken moeten ook op zijn tijd vervangen worden, maar deze symptomen duiden op een accu aan
het eind van zijn latijn

nico

Tenzij er nu een kleine 8 liter olie in het blok zit...

Hoe staat het oliepeil?


Gr

Misschien is het toeval en ligt de oorzaak in het kort verplaatsen?

Wanneer je de motor start om bijv.een klein stukje te verplaatsen kun je de dag erop startproblemen krijgen.Dit komt doordat de hydraulische klepstoters worden volgepompt met olie en gelijktijdig wordt de motor alweer afgezet.Wanneer je dan weer wilt starten sluiten de kleppen niet volledig,en klinkt het alsof de motor zonder compressie draait.Hij slaat dan dus niet aan, en pas na heel lang doorstarten en een klein beetje gas zal hij weer op gang komen.Dit komt best vaak voor, eigenlijk bij heel veel merken wel.Remedie: Laat je motor zeker 5 minuten lopen voor je m uitzet.

Ik ben nieuwsgierig naar de uitkomst, Thuur heeft een optie en Raoul een plausibele verklaring,. Is de olie al gepeilt? en hoe was dat?      :

Ik neem aan dat het na bijna twee maanden wel opgelost is. 
'T zou ook nog een rotte poolklem geweest kunnen zijn.

Het fijne op dit forum is dat de meesten wel even met het resutaat komen van mogelijk een van de oplossingen, want daar leren wij van!

Citaat van: Raoul op 19-02-2007 20:52:05
Misschien is het toeval en ligt de oorzaak in het kort verplaatsen?

Wanneer je de motor start om bijv.een klein stukje te verplaatsen kun je de dag erop startproblemen krijgen.Dit komt doordat de hydraulische klepstoters worden volgepompt met olie en gelijktijdig wordt de motor alweer afgezet.Wanneer je dan weer wilt starten sluiten de kleppen niet volledig,en klinkt het alsof de motor zonder compressie draait.Hij slaat dan dus niet aan, en pas na heel lang doorstarten en een klein beetje gas zal hij weer op gang komen.Dit komt best vaak voor, eigenlijk bij heel veel merken wel.Remedie: Laat je motor zeker 5 minuten lopen voor je m uitzet.

Zou kunnen... maar is de oorzaak niet dat er bij een (koude) start extra veel brandstof ingespoten wordt? Daardoor verzuipt ie als het ware de keer erna...
Bij mij loopt ie dan een seconde of 15 schokkerig en erna weer oké

Mijn V70 20V heeft als ik m even heb laten lopen en m een dag later wil starten ook dat ie op 3-4 cilinders aanslaat.Maar wat me opvalt is dat ie dan tijdens starten ook anders klinkt,monotoner.Geen zorgen,heel veel autos hebben dit (met hydraulische stoters).Het lijkt op verzopen.Maar na een nacht staan is de benzine toch wel aardig verdampt van de bougies zou je zeggen.
Mijn conclusie is dan ook tijdelijk onvoldoende compressie door kleppen die niet volledig sluiten.En dit komt weer door de stoters die volgepompt zijn door de korte start een dag eerder.

Citaat van: Raoul op 23-02-2007 22:39:13
Mijn V70 20V heeft als ik m even heb laten lopen en m een dag later wil starten ook dat ie op 3-4 cilinders aanslaat.

dan zou ik er eens een nieuwe bobine opzetten.

Dank je Ludo,maar de oorzaak ligt daar niet.Het is gewoon onverstandig je motor kort te starten (koud) en weer uit te zetten.

ik heb er geen last van.
kan dit 20 keer na mekaar doen... 

aanslaan op 3 of 4 poten zit in 99% van de gevallen in een doorslaande bobine. (zoek de topics maar)

Als ik de dag ervoor normaal heb gereden start ie prima.Alleen als je de auto 4 meter verplaatst,uitzet,en een dag later opnieuw wilt starten merk je dat ie niet meteen mooi rond loopt.En geloof me, dit heb ik bij heel veel merken al ervaren.Sommige autos willen zelfs helemaal niet meer aanslaan, en moet je of langdurig doorstarten met een klein beetje gas, of aanslepen.Oorzaak:Hydraulische stoters die volstaan met olie.

nou het fijne weet ik er niet van.
maar als ik dit lees is het dus beter dat de klepstoters lekken of leeglopen. 

Citaat van: Raoul op 23-02-2007 22:39:13
Het lijkt op verzopen.Maar na een nacht staan is de benzine toch wel aardig verdampt van de bougies zou je zeggen.

Wat ik dus op de Amerikaanse fora lees is dat het blok behoorlijk 'dicht' is waardoor de benzine amper verdampt.....


Gr