Beste forummers,

Ik ga a.s. zaterdag o.a. een italiaanse T-5 bekijken. Ik heb hier een aantal verhalen gelezen over ex-schadewagens en km standen die niet kloppen. Misschien onmogelijke vraag, maar ik vroeg me af of iemand deze wagen kent of op 1 of andere manier de 'ware' km stand kan achterhalen?

Het kenteken is: 96-JN-DF (kleur donker blauw)

De km stand is ongeveer 220.000 volgens de garage en de wagen is in 2002 geimporteerd. De wagen ziet er op de foto's netjes uit maar vind de prijs redelijk laag. (4250) Hij staat niet bij de Nogo's.
Iemand die deze kent?

Bij welk bedrijf staat ie? Of bij een particulier?

Als ie een ODB1 onder de motorkap heeft is het zelf uit te lezen :-)

Anders even kijken of er een volvo dealer in de buurt zit, die vooraf even
bellen of ze de computer willen uitlezen voor je :-)

Eventueel even kijken waar de auto onderhoud heeft gehad, en bellen
met de garage.

Citaat van: Joris_Scholte op 28-12-2006 20:51:06
Bij welk bedrijf staat ie? Of bij een particulier?

Het is onderstaande advertentie:

http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/volvo/67231680.html

De handelaar deed vroeger in Porsches, ten minste da's wat ik op internet vond. Ik bereid me graag goed voor 

Citaat van: daytonawim op 28-12-2006 20:55:54
Als ie een ODB1 onder de motorkap heeft is het zelf uit te lezen :-)

Anders even kijken of er een volvo dealer in de buurt zit, die vooraf even
bellen of ze de computer willen uitlezen voor je :-)

Eventueel even kijken waar de auto onderhoud heeft gehad, en bellen
met de garage.

Het is een '94-iger dus volgens mij zou uitlezen idd moeten kunnen? Ik zoek zo wel even hoe dat gaat.
Ik schijnen wel boekjes bij te zitten, gedeeltelijk in italie ingevuld. 
Ik ga ook een andere T-5 bekijken hier in de buurt (een gewone 2.3)waarvan de boekjes volledig ingevuld zijn. De garagebedrijven hiervan weet ik al, dus dat is goed na te gaan. Deze wagen is ongeveer net zo 'duur', maar hij heeft zo'n vies blauw interieur. 
Even kijken hoeveel werk het is om dat plastic te vervangen door grijs... 

Mm, ziet er wel netjes uit, dat interieur is Half leder en bijzonder
sterk ( na bijna 500.000 km ziet dat van mij er nog uitstekend uit)

Leuk detail is dat ze electrisch verstelbaar zijn :-)

Citaat van: daytonawim op 28-12-2006 21:25:47
Mm, ziet er wel netjes uit, dat interieur is Half leder en bijzonder
sterk ( na bijna 500.000 km ziet dat van mij er nog uitstekend uit)

Leuk detail is dat ze electrisch verstelbaar zijn :-)

Ja zo'n elektrisch verstelbare zetel heb ik nu ook in m'n T-5. Wat comfort betreft zou ik er weinig op achteruit gaan.
Maar als ik het goed begrijp kan ik aan de stoelen niet zien of die km stand klopt 
Meestal kun je het aan de bestuurdersstoel nl. wel zien als ie een ton meer gelopen heeft...

Bijna niet als je standaard zwart leer hebt, dat leer van een 850 gaat nogal snel rimpelen.
Toen in mijn T5 kocht zag het leer er niet uit, was nooit ondehouden, nu is het een stuk beter.

Een S70 heeft dat niet, die heb ik in de zelfde kleur bekleding ook gehad, maar dan vanaf 0 km.
Een 850 leren stoel ( in zwart) ziet er vrij snel afgeleefd uit, en dat geldt ook voor de passagiersstoel.

Ik heb het nog steeds over standaard leer, geen stof/leer of alcantara/leer combinaties.

De achterbank bij bij is gewoon nieuw, vreemd, en toch had de wagen 160.000 km gelopen toen ik hem kocht.

Nu even over Italie, die gasten hebben niet alleen de taximeter uitgevonden, maar ook het terugdraaien van de tellers.
OBD uitlezen of en boekje goed bekijken is het enige wat je kunt en moet doen.

Als oefening heb ik net de km van m'n eigen 850 uitgelezen. Het werkt warempel! Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Ik doe daar verder niet moeilijk over... 

ohja: maar kan daar trouwens ook niet mee gerommeld zijn, met de stand die je mbv obd I uitleest?

Lijkt me moeilijk, tenzij men ook de klokken armatuur heeft vervangen, daar zit de stand in ook opgeslagen.
Alles kan uiteraard, maar een ieder zal zich 2x bedenken denk ik, zeker bij een wagen van die leeftijd, hoeveel kan je winnen met de verkoopprijs?

Citaat van: Racingbrick op 29-12-2006 21:27:40
Lijkt me moeilijk, tenzij men ook de klokken armatuur heeft vervangen, daar zit de stand in ook opgeslagen.
Alles kan uiteraard, maar een ieder zal zich 2x bedenken denk ik, zeker bij een wagen van die leeftijd, hoeveel kan je winnen met de verkoopprijs?

Da's waar, maar ik zit meer te denken dat zoiets dan in 't verleden gebeurd is toen hij nog meer waard was. (hij is bijv. in 2002 in nederland geimporteerd)
Maar goed, als hij sindsdien netjes onderhoud heeft gehad valt het misschien ook wel mee.
Ik ga zo op pad om o.a. naar deze 850 te kijken. Ben benieuwd waar ik vanavond meer terug kom    

Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!

Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.

Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.

Citaat van: S. Brouwer op 30-12-2006 11:04:26

Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!

Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.

Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.

Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal


Gr

Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00

Citaat van: S. Brouwer op 30-12-2006 11:04:26

Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!

Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.

Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.

Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal


Gr

Tsja...
Misschien heeft een showroombeambte er een flinke rit in gemaakt toen de wagen nog nieuw was en is de teller daarna weer teruggedraaid...

Ik heb de italiaanse T-5 vanmorgen gezien en de tellerstand klopte volgens obd 1. Het is een nette wagen die lekker rijdt, alleen de lambda sonde brandt. Kan uiteraard verschillende oorzaken hebben, whatever.
Ik moest 3000 bijpassen met inruil van mijn T-5. Dat maakt 4250 - 3000 = 1250 inruilwaarde voor een dijk van een sedan met alle opties en AT dus dat gaat hem niet worden. Beetje extra ruimte is welkom maar ik ga er op alle andere fronten slechts op achteruit. Zo'n 2.0 is ook beduidend trager dan mijn T-5. 
Beter op marktplaats verkopen en dan met cash teruggaan. Weg is pech, maar er staan er legio op internet dus keuze zat.

Citaat van: Nunki op 30-12-2006 16:08:30
Zo'n 2.0 is ook beduidend trager dan mijn T-5.   

zou je nog wel een Volvo kopen dan?.
2 tienden seconden sneller naar 100 noem ik niet beduidend trager.
en een topsnelheid van 10km/u ook niet. 

ik zou even doorsparen voor de nieuwe Viper, 600pk en naar 100 in minder dan 4 seconden.
dan praat je wél al over beduidend sneller.