Citaat van: peterr op 28-12-2006 18:28:06

Citaat van: Tyrael op 28-12-2006 13:40:47
Ik zie dat je ook een 850R Estate automaat hebt.  Op LPG?  Hoe zijn de prestaties en het rijgedrag? 

Heee. Gaat het over mijn auto? Een donkergroene R Estate met beige bekleding op LPG....

Dat rijdt prima overigens Tyrael...

Dit antwoord onderstreept het belang van citeren als je een vraag stelt.
Zo, nu weer snel een bakkie (c) (voor de niet-MSN-ers: koffie) 

Het was bedoeld naar Felix, maar onbewust heb ik ook andere mensen aangetrokken.  2 is beter dan 1 

Deze ziet er ook wel heel mooi uit.

Citaat van: Vulk op 29-12-2006 17:19:41
Deze ziet er ook wel heel mooi uit.

T-5R met colomba's 

Lijkt me dan eerder een T-5...misschien een foutje in de ad ?

Ja,is een T-5,gezien ie 226 pk heb.

Citaat van: animal op 29-12-2006 18:53:28
Ja,is een T-5,gezien ie 226 pk heb heeft.

Is in Duitsland altijd, de overboost (240pk) staat nooit vermeld op de papieren dus 226pk.
Het interieur is trouwens T-5R dus volgens mij is het een echte...

Alleen hoe verklaar je de velgen dan? neem aan dat in Duitsland ook de T-5R geleverd werd met Titans?
Dat ie op winterbanden staat,kan ik begrijpen,maar waarom er dan Columba's bijzitten ipv de Titans,is mij dan een raadsel als het geen T-5 is.

Onder heel weinig T-5R's die in Duitsland te koop staan liggen de Titans nog. Volgens mij worden die nog ff snel verpatst voordat de wagen ingeruild wordt....... 

Inderdaad. Ik was ook aan het twijfelen, maar aan het interieur, voorbumper te zien...
Ook dat premium sound ding. Nuja, kan allemaal aftermarket zijn natuurlijk.

Hoe dan ook is het een mooi ding,en niet echt duur...

Iemand ervaring met auto's uit Spanje? Daar zijn namelijk nog veel 850's te vinden met een maagdelijke kilometerstand. Rijden die mensen daar zo weinig of is het hetzelfde verhaaltje als de Italianen?

Dit bijvoorbeeld, en zo zijn er nog veel te vinden
http://www.autoscout24.be/nl-be/detail.asp?ts=4150840&id=70062994

edit:

http://www.autoscout24.be/nl-be/detail.asp?ts=4150840&id=74495256

het kan wel, maar persoonlijk vertrouw ik zoiets niet.
je kan wel wat auto's tegenkomen van +10 jaar met een lage km stand, maar zoveel?.
ik heb er toch vraagtekens bij.
er hoeft ook niet altijd iets mis mee te zijn, maar héél veel mensen schrikken van hoge km standen, en draaien ze de teller wellicht terug om die reden.
een auto verkoopt niet zo makkelijk dan...

Er zijn heel wat mensen die slechts 10.000 tot 15.000 km per jaar rijden (of minder), lijkt me niet direct uitzonderlijk zeker niet bij motoren als een T5 (is nu niet bepaald de goedkoopste per km).

De kilometerstanden die je hier tegenkomt zijn eerder hoog tot uitzonderlijk hoog vind ik.

Zoals Ben hirboven vermeldde, zijn de kilometerstanden hieer aan de hogere kant.
In België rijden mensen die kilometers doen vooral in een Diesel, en een T-5 of T-5R is nu niet bepaald zuinig te noemen.

De mijne is van 08-1996 en heeft er nu 174000 opzitten.

Greetz

115.000 een hoge km stand?.
je koopt een auto toch niet om in een vitrinekast te plaatsen?.
of is het dan meer om te zeggen kijk ik heb hier een dikke volvo staan, maar durf/mag/kan er niet te veel mee rijden.   

Citaat van: Scooby Doo op 31-12-2006 19:02:56
In België rijden mensen die kilometers doen vooral in een Diesel, en een T-5 of T-5R is nu niet bepaald zuinig te noemen.

zuinig niet, maar wél beterkoop, én méér autoplezier dan een gelijkwaardige diesel. 

Citaat van: Ludo op 31-12-2006 19:46:39
115.000 een hoge km stand?.
je koopt een auto toch niet om in een vitrinekast te plaatsen?.
of is het dan meer om te zeggen kijk ik heb hier een dikke volvo staan, maar durf/mag/kan er niet te veel mee rijden.

Citaat van: Scooby Doo op 31-12-2006 19:02:56
In België rijden mensen die kilometers doen vooral in een Diesel, en een T-5 of T-5R is nu niet bepaald zuinig te noemen.

zuinig niet, maar wél beterkoop, én méér autoplezier dan een gelijkwaardige diesel.

Dat was niet wat Ben en ik bedoelen.
Wel bedoelden we dat de meeste KM-standen die de mensen op het forum hier hebben en hanteren, aan de hoge tot zeer hoge kant zijn, zeker voor T-5. 

Als je rijplezier gelijksteld met vinnigheid en optrekken, krijgt en T-5 in de 0-100 bij normaal opschakelen (ong 3000 rpm) flink op z'n kl.... krijgt van een Golfke 1900 tdi, dat maar 100 Kg lichter is (110 PK) 

Maar eigenlijk zijn we effe zwaar uit de richting aan't lopen.