achter ruitsproeier

Gestart door Flipjes 850 R, 04-01-2007 19:01:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Flipjes 850 R

he hallo,

mijn achterruit blijft helemaal droog tijden het indrukken van de schakelaar. ik hoor het pomje niet pompen. kan iemand mij vertelen waar deze zich precies bevind? evt met foto???? en evt kosten ????
855 R Automaat Dark Olive Pearl

Peer ke

Volgens mij is dit dezelfde pomp als voor de voorruit. Doet je voorruitsproeier het wel?

Flipjes 850 R

die doet het als de beste, lijkt mij dus dat er twee pompjes zijn
855 R Automaat Dark Olive Pearl

mehn

Zekering 33 nagekeken?

Wat ook vaker voorkomt is (als het pompje wel werkt) het filter onder het rechter vloerdeel verstopt is en het slangetje losschiet. Hierdoor loopt de reservewielbak vol water. Ook kan het zijn dat het terugslagklepje in de D-zuil (achter de speaker) stuk is. Hierdoor kan er geen vloeistof meet richting achterruit.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Flipjes 850 R

Ik heb de zekering gechekt : inorde,   Filtertje in kofferbak losgehad: schoon. zonder filter komt er ook geen water tevoorschijn.Toch pompje? het blijft zo stil onder de kap. maar waar zit deze?? foto?  kan ik ff gaan doormeten
855 R Automaat Dark Olive Pearl

Peer ke

Ik weet niet beter dan dat er 1 pomp in het reservoir zit. Je kunt deze bereiken door de hals van het reservoir af te trekken. Wel voorzichtig zitten slangen aan. Al je sproeier het voor doet is er iets mis met de schakeling denk ik.

Flipjes 850 R

schakeling in de pomp, of in de hendel?
855 R Automaat Dark Olive Pearl

speedyT5

Rechtsvoor onder de bumper zit de ruitesproeiertank, voor de estates zit er een 2e motortje voor de achtersproeier in de tank.
Makkelijkst te zien als je de auto op de brug zet.
(of er onder gaan liggen :P)
Never, never gonna give you up
love you just the way you are

M@rtijn

Heb hetzelfde probleem gehad  ;D

Oplossing is vrij eenvoudig
Als je onder de auto kijkt voorzijde passagierskant kun je het motortje zien zitten,kost even wat moeite om te verwijderen maar dan kun je hem testen met een losse accu.

Dacht ook dat ie kapot was, maar de stekkerverbinding was slecht,deze weer schoongemaakt en hij doet het weer  :eusa_whistle: :eusa_whistle:

Groeten en doe er je voordeel mee!

m@rtijn
Met mijn gedachten ergens anders ben ik altijd overal ;)

Flipjes 850 R

id dit te doen zonder dat de roffel op een brug moet ???
855 R Automaat Dark Olive Pearl

M@rtijn

Ja  :D

Als je niet al te fors bent is dit prima te doen  ;D

Wel even een lampje erbij  ;) Zie je wat je doet  :eusa_angel:

Gr martijn
Met mijn gedachten ergens anders ben ik altijd overal ;)

pwassink

Citaat van: Flipjes 850 R op 09-01-2007 12:47:16
id dit te doen zonder dat de roffel op een brug moet ???

Als je hem even op een tweetal balkjes rijdt (een cm of 8 ) heb je bij een onverlaagd onderstel en standaard voorspoiler
al aardig wat ruimte, kan je er liggend op een rolbedje gewoon onder, ik althans prima.

(weet niet hoe jouw eigen spoiler is ..  ;D )
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Flipjes 850 R

Morgen maar even kijken. ik heb een R spoiler en hij is ietsje verlaagd. Ik ga wel op zoek naar een wat dikker balkje. Ben ook veel minder fors, m'n vriendin wilde een paar kilo kwijt, dus ik sonja bakker maar mee, anders moet ik zelf boodschappen doen en koken........
855 R Automaat Dark Olive Pearl

caroden

Mijn achtersproeier deed het ook niet. In de D-stijl boven de ingebouwde tweeter zit een koppelstuk en daar was een slangetje losgeraakt. De vloeistof kwam plot door het speakerrooster naar buiten dus ik had het snel gevonden  ;D

Macknum

Ik heb vorige week mijn achterruitsproeierpomp vervangen.
Door mijn wielen aan de rechterkant op de stoeprand te zetten had ik voldoen ruimte om er goed onder te werken.
Rechtsvoor zie je voor de wielkast de onderkant van je ruitensproeierreservoir.
Aan de onderkant zie je een slangetje, als je dit volgd dan kom je bij de pomp uit voor het achterruit.
Je kunt beter het slangetje voorzichtig van de pomp loshalen dan van het reservoir, zodat je hier een potlood of iets dergelijks kun in stoppen (dan loopt je reservoir niet leeg)
Voorzichtig je pomp loshalen van het chassis. Om de stekker los te kunnen trekken moet je de borgklem indrukken tijdens het trekken.
Om te testen kun je stroom op de twee contacten van de pomp zetten.
Geen geluid, tik dan op de pomp om te checken of hij vast zit.
Heeft dit geen resultaat, pomp overleden......
Ik heb een 2e hands pomp bij volvo parts besteld voor 32,50 incl verzendkosten.
Bij de Volvo dealer zou hij ongeveer 50,00 euro kosten.

Succes,
Marcel :)

850 2.5i-20V Aut. Luxury Line 206.000km '96