2 x mooie 850

Gestart door PJ-T5R, 09-02-2003 19:30:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's1 2
Gebruikersacties

PJ-T5R

09-02-2003 19:30:27 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Hier een paar foto's van 2 mooie 850's:






Meer foto's en in grotere uitvoering op mijn homepage:

http://www.xs4all.nl/~pjdp/

BMW 5.0 liter, ik 2.3
BMW 12 cylinder, ik 5
BMW 300 pk, ik 270
BMW achterwiel aandrijving, ik voorwiel
BMW is zwaar, ik wat lichter
We hebben, naast elkaar startend,1 goede sprint gedaan tot iets over de honderd, resultaat......even snel. ;D ;D ;D

PJ

Johann

#1
09-02-2003 19:33:09 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Gaaf! ;)

Ik heb eens tot ver over de 260 vast aan de bumper gehangen van zo'n ding met mijn oude V70T5
Meneer was er niet zo blij mee ;D

PJ-T5R

#2
09-02-2003 19:35:04 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Johann, volgens mij hebben we die sprint bij jouw voor de deur gedaan, niets van gemerkt? ;D ;D

PJ

Reitse

#3
09-02-2003 19:43:22 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Ondanks het prachtige nummer (en vast het giga-versnellingsgevoel van de BMW) vind ik die linkse toch het mooist...

Johann

#4
09-02-2003 19:49:55 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
CiteerJohann, volgens mij hebben we die sprint bij jouw voor de deur gedaan, niets van gemerkt? ;D ;D

PJ

Ik heb wel iets gehoord maar ik dacht dat 't wel weer van die tering golfjes zouden zijn  :D

ex_beamerman

#5
09-02-2003 20:27:51 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Citeerheb wel iets gehoord maar ik dacht dat 't wel weer van die tering golfjes zouden zijn  
whoeha ha ha ;D
komt gewoon ff 2 ton of meer voorbij.......
groet jhonn

Reitse

#6
09-02-2003 20:37:37 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Johann, het lijkt me toch dat twee Golfjes iets anders klinken dan twee 850's-en...

Hans B6254

#7
09-02-2003 20:40:11 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Ligt er aan of je het over de auto of de bestuurder hebt  ( hi hi hi hi )   :) ;) :D ;D

[move]Alzheimer is not a disease, it a way of living.... Zo na 250 nuttige en minder nuttige postings hou ik het voorlopig voor gezien. Veel lol met je Rofel..........   I will be Back[/move]

Raf

#8
09-02-2003 22:28:47 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
als er nu 1 BMW is waar ik geen bezwaar tegen heb dan is het de 840/850 wel.
Mooie foto's!!

Raf
De gustibus non disputandum est!

Hedwig

#9
11-02-2003 23:05:46 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Bij de vorige opmerking sluit ik mij aan.
Mooi om zien: 2 kanjers bij elkaar.

Hedwig
There is no substitute for driving a 780

Jur

#10
11-02-2003 23:09:19 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Jammer dat rechtsvoor die Alpina velg er niet opzit. Stoepie gepakt?

Dreamer2

#11
11-02-2003 23:23:17 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Het stomme is dat voor de 1 de mensen aan de kant gaan en voor de ander juist express links blijven rijden.
U wordt bedankt, u kunt wel gaan....

Ramon

#12
11-02-2003 23:30:56 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200

"Ik heb eens tot ver over de 260 vast aan de bumper gehangen van zo'n ding met mijn oude V70T5
Meneer was er niet zo blij mee."


Weet toch echt zeker dat een 850 een begrenzer op 250 km/u  heeft........ dus ver over de 260 ?????


Ramon.  
Ramon zegt : HUBRAUM statt spoiler !

Paco

#13
11-02-2003 23:44:35 Laatste wijziging: 01-01-1970 01:00:00 door 1050271200
Citeer"Ik heb eens tot ver over de 260 vast aan de bumper gehangen van zo'n ding met mijn oude V70T5
Meneer was er niet zo blij mee."


Weet toch echt zeker dat een 850 een begrenzer op 250 km/u  heeft........ dus ver over de 260 ?????


Ramon.  

Met een andere chip erin is die begrenzer er niet meer als ik het goed heb... dan is het gewoon zo hard als je kan. Ik neem aan dat johann er wel een chiptuning in had zitten

Jur

#14
11-02-2003 23:49:55 Laatste wijziging: 11-02-2003 23:51:47 door Jur
Er is geen snelheidsbegrenzer die bij 250 al daadwerkelijk ingrijpt. En tel daar nog eens de tellerafwijkijking bij op. Je kan er menig autoblad op nalezen, dat wanneer ze testen op de duitse autobahn de meeste auto's pas bij 270/280 beginnen in te houden.
Afdrukken
Omhoog Pagina's1 2
Gebruikersacties