Wij zijn op zoek naar een nette 850estate op G3.
(mag van mijn vrouw GEEN rode!!)

De berichten op dit forum stellen mij gerust, de 850'ers kunnen echt oud worden!!

Nu heb ik op marktplaats een Volvo 850 combi 2.5 I lpg g3 145 pk gezien.
http://auto.marktplaats.nl/volvo/68451680-volvo-850-combi-2-5-i-lpg-g3-145-pk.html

Navraag gedaan, wordt op G3 gezet.
286dkm gelopen
1/2 leder interieur
Staat in Almelo / overijssel
Kenteken vraag ik nog na..

Heeft iemand hier een positief / negatief advies over??

Ben een leek in Volvoland, wie o wie kent deze aanbieder en of auto en biedt de helpende hand.....

Welkom hier en hopelijk kunnen we je aan een 850 helpen.

Deze auto ziet er netjes uit, maar veel meer kunnen we er zo niet over zeggen.

Welkom op 't Forum, Thunderace.

Ik zie dat die 850 uit 1994 is dus 't is nog maar de vraag of 't idd G3 wordt, da's dus een kwestie van afwachten op de papieren van 't RDW.

Kijk anders rustig verder, er staat genoeg te koop. Ook de LPG-installatie achteraf inbouwen (zoals wij hebben gedaan) is natuurlijk een optie. Die inbouw had ik in een half jaar al terug verdiend.

FGG

De auto staat nu nog op de oude gasinstallatie, maar de verkopende partij (particulier) zorgt ervoor dat de G3 papieren in orde komen.
Bij overschrijving koop ik dus een G3 auto..........toch???

Citaat van: Thunderace op 10-01-2007 09:46:59
De auto staat nu nog op de oude gasinstallatie, maar de verkopende partij (particulier) zorgt ervoor dat de G3 papieren in orde komen.
Bij overschrijving koop ik dus een G3 auto..........toch???

Volgens mij bepaalt 't RDW of 't G3 wordt en niet de verkoper.

Citaat van: FGG op 10-01-2007 09:49:01

Citaat van: Thunderace op 10-01-2007 09:46:59
De auto staat nu nog op de oude gasinstallatie, maar de verkopende partij (particulier) zorgt ervoor dat de G3 papieren in orde komen.
Bij overschrijving koop ik dus een G3 auto..........toch???

Volgens mij bepaalt 't RDW of 't G3 wordt en niet de verkoper.

Dat zal de huidige eigenaar dan toch moeten aanvragen, of niet?

Het kan wel hoor, mijn '94er staat ook gewoon op G3. Ziet er netjes uit en niet te duur. Geen airco?

Klopt, de verkopende partij zou alles met het RDW regelen.
Als eea door de heren van het RDW nu erkent wordt, dan heb ik daar voor de rest toch geen problemen meer mee??

Geen idee of er Airco in zit, zijn de 850-ers ooit zonder geleverd??

Stom, staat gewoon in de omschrijving, zit airco op....

Uiteraard kan een 94-er wel op G3, onze 93-er staat ook op G3, maar de verkoper kan niet 'ff regelen' dat ie op G3 komt, lijkt me.

Wat mij verteld is...
De papieren moeten alleen nog naar het RDW

- loop ik risico???
- is het een lulverhaal???

Ik heb verstand van motorfietsen, maar van LPG...........................ho maar........

Bij de inbouw van de LPG-installatie stuurt de installateur de aanvraag naar 't RDW. Deze bepaalt a.h.v. de aanvraag en van de gegevens van de auto of 't G2 of G3 wordt.

Loop je risico? Je loopt risico dat 't toch G2 wordt i.p.v. G3 en dus iets meer belasting betaald. Aan de andere kant is het een koop-voorwaarde welke dus als ontbindend kan worden gezien: Geen G3, geen koop. Dat lijkt me vrij simpel overeen te komen.

m.a.w.

als er eenmaal G3 op de kentekenpapieren staat blijft dit dan ook G3, of kan dit na een keuring weer teruggeschroefd worden??

Zoals ik al zei, ben een LPG-leek

Als er op het kenteken U9 of E2 staat wordt het lastig... dat kun je in ieder geval op de site van RDW nakijken (achter typeaanduiding).

Het papierwerk kan zo een paar weken in beslag nemen.

Bij particuliere verkoop een koopoveréénkomst ? En vervolgens afdwingen ?  Heb je een rechtsbijstandverzekering ?

Hij heeft overigens ook een schade auto te koop; is het een particulier of een handelaar ?

In ieder geval succes !!