Ja lach me maar uit...

Gestart door M a r c, 10-12-2006 15:11:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

haRtV70R

Citaat van: M a r c op 11-01-2007 10:02:09
Ja, dat heb ik ook wel eens  :eusa_silenced:  ;D

Project lambik, Sidonia, Wiske........ :eusa_wall:     ( ;D ;D ;))
[move][/move]

Laserblue

Citaat van: M a r c op 11-01-2007 09:55:57
Gefeliciteerd! Betrouwbare karretjes.

Ik ben de GLT te lijf gegaan met de polijstmachine  :o  Hij wordt weer rood  :eusa_dance:

welke korrel? :eusa_whistle:


zal wel een eerzaam karwei zijn als je die eerste foto's zo zag :)
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Remko

Citaat van: M a r c op 11-01-2007 09:55:57
Gefeliciteerd! Betrouwbare karretjes.

Ik ben de GLT te lijf gegaan met de polijstmachine  :o  Hij wordt weer rood  :eusa_dance:

die van ons heeft ltijd garagegestald gestaan en is zowaar nog mooi rood.....

zal alleen wel veranderen nu hij steeds buiten moet staan. :eusa_whistle:

Remko

Citaat van: M a r c op 11-01-2007 10:02:09
Ja, dat heb ik ook wel eens  :eusa_silenced:  ;D

;D ;D ;D

ach ja wij moesten toch aan een tweede autootje.................

lekker goedkoop tuffen toch :eusa_think: :eusa_silenced:

)()()sT

Wij hebben ook jaren zo'n bakkie gehad, naar volle tevredenheid overigens...

Alleen goedkoop tuffen; hij blonk niet echt uit in zuinigheid  :eusa_whistle:

nico1

ik heb nog eens een blauwe maandag een 340 automaat gehad das pas erg, marc het is een leuk bots autootje
carbon blauw das mijn volvo nou

The Saint

Citaat van: M a r c op 30-12-2006 18:13:45
Vandaag de wagen eens even gewassen en wat beter geinspecteerd. Hij ziet er alweer een heel stuk beter uit. Al kun je nu wel zien dat er linksvoor een nieuw scherm opzit (kleurverschil). Heb nog effe snel naar de olie, koelwater en remolie gekeken. Keertje verversen, nieuwe benzine en accu erin en starten denk ik.  :) Spannend...  :)



Je auto in de storm en regen zetten, je tuinslang naar buiten gooien en dan net doen of je 'm gewassen hebt?

Ben je dan triest bezig zeg...  ;D ;)
No shirt no shoes, no pinball

nico1

wel net een ferrari,[ die kleur dan ]
carbon blauw das mijn volvo nou

Niek

Ik heb ook een tijdje rondgereden in een witte :eusa_doh: 340 Automaat.
Met de enige echte Variomatic van DAF.  Rijdt best lekker maar echt zuinig waren ze inderdaad niet, verbruik was net zo hoog als met de 850 (1:10, meer kon ik er echt niet mee halen). Maar onderdelen zijn er voldoende te vinden op de sloop, en je kan er werkelijk alles zelf aan doen. (DAF-techniek).
And through it all she offers me protection
                      VOLVO C70

michiel

Citaat van: LBP V70R AWD op 11-01-2007 08:48:28
Heb gisteren ook een 340 aangeschaft, van 1990 1.4 special, met stoelverwarming en cpv :eusa_clap:

Auto heeft 80000km gelopen waarvan 20 de laatste 12 jaar ;D

alle stempeltjes erbij en echt altijd binnen gestaan en van een oude man, nl mijn opa, geweest ;D ;D

Dealer onderhouden........

Geen roest helemaal niks ;D ;D
Waahaa Rremko,

Heb jij nu ook zo'n hok? Ik heb je natuurlijk niet van je T-5R afgeholpen zodat je aan een fossielenverzameling kan beginnen! Op een Volvo-forum is het vast vloeken in de kerk, maar ik duik nog liever met een paar rolschaatsen de snelweg op dan dat ik in een 340 stap. Nogmaals: ieder z'n meug maar dit is wel heel errug vreselijk.
Ik heb er wel eens in gereden maar dat was zo'n 18 jaar geleden (jeugdzonde, zal ik maar zeggen) en dat was een 1.4 (kan dat?) of een 1.7, met een PK of 12.73 en alle charme van een......nou ja, iets dat weinig charme heeft. En dan is het zoals met alle jeugdtrauma's (vergelijk witlof: braak) die, als ze er eenmaal inzitten, er niet meer uitkomen tenzij je een bekend nederlands schrijver wordt....
Aan de andere kant, als vooruitgeschoven erfenis is het natuurlijk wel weer leuk.
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

ief

Waar blijven de foto's van NA de poetsbehandeling???? ::)
Enne...loopt ie al? :eusa_eh:
Volvo 850 Clublid
Voor de onwetende is alles mogelijk....
Bij het bord "U rijdt te snel" links af!...

Turbobiker

Citaat van: michiel op 11-01-2007 17:00:30
Heb jij nu ook zo'n hok? Ik heb je natuurlijk niet van je T-5R afgeholpen zodat je aan een fossielenverzameling kan beginnen! Op een Volvo-forum is het vast vloeken in de kerk, maar ik duik nog liever met een paar rolschaatsen de snelweg op dan dat ik in een 340 stap. Nogmaals: ieder z'n meug maar dit is wel heel errug vreselijk.
Ik heb er wel eens in gereden maar dat was zo'n 18 jaar geleden (jeugdzonde, zal ik maar zeggen) en dat was een 1.4 (kan dat?) of een 1.7, met een PK of 12.73 en alle charme van een......nou ja, iets dat weinig charme heeft. En dan is het zoals met alle jeugdtrauma's (vergelijk witlof: braak) die, als ze er eenmaal inzitten, er niet meer uitkomen tenzij je een bekend nederlands schrijver wordt....

Citaat van: michiel op 11-01-2007 17:10:19
OK, dan ik ook. Mag namens een grote beursgenoteerde verzekeraar 's avonds bij de mensen thuiskomen. Hiertoe ben ik verwend met een VW Polo TDI (niet rood) 1.4 driecylinder (ja echt!)

::)

(ik weet wel wat erger is :eusa_doh: )
De Tussenpaus

michiel

en Turbobiker heeft natuurlijk helemaal gelijk. Met die nuancering dat die dienstauto van mij niet van mij is maar van de baas en dat 't dus een verplicht nr is. Ik zie mezelf in ieder geval niet meer dan 40.000 km rijden in 9 maanden in mijn eigen T-5R. Of liever gezegd: ik zie mezelf er niet voor betalen.
Bovendien is het wel zo handig dat je mijn laatste zin vergeten bent:
"Aan de andere kant, als vooruitgeschoven erfenis is het natuurlijk wel weer leuk".
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

Turbobiker

Citaat van: michiel op 11-01-2007 18:15:40
en Turbobiker heeft natuurlijk helemaal gelijk. Met die nuancering dat die dienstauto van mij niet van mij is maar van de baas en dat 't dus een verplicht nr is. Ik zie mezelf in ieder geval niet meer dan 40.000 km rijden in 9 maanden in mijn eigen T-5R. Of liever gezegd: ik zie mezelf er niet voor betalen.
Bovendien is het wel zo handig dat je mijn laatste zin vergeten bent:
"Aan de andere kant, als vooruitgeschoven erfenis is het natuurlijk wel weer leuk".


:-*
De Tussenpaus

M a r c

Willen jullie mijn 360 GLT (B200E 118pk) niet met een 340 1.4 variomatic vergelijken...  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl