Ik heb sinds een paar dagen een Ferrita sportuitlaat en ben daar in principe heel tevreden over.
Alleen het geluid tussen 80 en 120 km/h in lage toerentallen klinkt me niet echt als muziek in de oren. Een diepe monotone brom is dan erg vermoeiend op een drukke snelweg

Wat zijn de ervaringen met andere merken??

Doet mijn Simons ook, alleen hoor je dat in een sedan bijna niet. Een estate is achter natuurlijk 'open' en het geluid komt via de laadvloer zo het interieur in. Het wordt overigens wel minder na een paar weken. Hoe bevallen de Koni's?

http://www.volvo850forum.com/index.php?board=4;action=display;threadid=1955

Heb ik dus ook last van maar ben er nu wel aan gewend geraakt maar brom had idd wel iets zachter gemogen.

Piet,

Had ik in het begin met de Remus ook wel - brom bij 90 km/u
maar nu is dat zo goed als weg - het geluid is na verloop van
tijd alleen maar mooier geworden.

Beste mensen,

Ik snap niet waar jullie moeilijk over doen. Mijn auto brult het uit als ik gas geef en een lekkere diepe brom bij constante snelheid. Nix mis mee toch?

-Viper-

Tja, daar is het inderdaad wel een sportuitlaat voor...  

Ik citeer:.....................Door beter doorstroming wordt daarnaast een vermogenswinst van ca. 6 pk gegenereert. Het geluid is donker en sportief, zonder ooit overheersend te worden....................

Donker is het, sportief is het, maar het overheerst behoorlijk.....ik moet bijna schreeuwen wil ik aan mijn zoontje achterin wat duidelijk kunnen maken

Het is wel een voordeel als je zoontje zit te schreeuwen.... die hoor je dan ook niet  

Citaat van: PieT5 op 12-06-2003 18:08:31
Ik citeer:.....................Door beter doorstroming wordt daarnaast een vermogenswinst van ca. 6 pk gegenereert. Het geluid is donker en sportief, zonder ooit overheersend te worden....................

Donker is het, sportief is het, maar het overheerst behoorlijk.....ik moet bijna schreeuwen wil ik aan mijn zoontje achterin wat duidelijk kunnen maken

Wat dacht je dan van een dubbele ferrita Wel een vet geluid hoor, maar zeker overheersend bij 100-120 km/h constante snelheid

Piet,

Ik heb nog  een standaard turbo uitlaat liggen...

Je zou misschien binnen in de wagen net boven de einddemper wat van die "asfalt"matjes kunnen plakken.
Dat scheelt vast wel wat.

Pieter, ik heb nog wel wat hittebestendige isolatiematten die we eventueel onder de laadvloer kunnen plakken. Dat gaat in ieder geval dreunen en resoneren tegen. Bij een sedan met een sportuitlaat hoor je dit namelijk helemaal niet.

Citaat van: Yellow Banana II op 13-06-2003 10:20:39
Pieter, ik heb nog wel wat hittebestendige isolatiematten die we eventueel onder de laadvloer kunnen plakken.

Goed plan!

Citaat van: Boom op 12-06-2003 20:33:30

Citaat van: PieT5 op 12-06-2003 18:08:31
Ik citeer:.....................Door beter doorstroming wordt daarnaast een vermogenswinst van ca. 6 pk gegenereert. Het geluid is donker en sportief, zonder ooit overheersend te worden....................

Donker is het, sportief is het, maar het overheerst behoorlijk.....ik moet bijna schreeuwen wil ik aan mijn zoontje achterin wat duidelijk kunnen maken

Wat dacht je dan van een dubbele ferrita Wel een vet geluid hoor, maar zeker overheersend bij 100-120 km/h constante snelheid

Maar valt het verder mee of hoor je het bij elke snelheid?Bij m,n T5 had ik nergens last van,niet overheersend,hoop dat het meevalt iig

je hoort die uitlaat gewoon constant goed, tenzij je veel toeren maakt, dan hoor je em minder.