heb mijn 97 850 tdi optisch en motorisch getuned
chip + kn filter

maar wil meer, heb nu net geen 200 pk en 420Nm

welke opties heb ik nog allemaal en wat kosten ze::: PS ik wil diesel blijven rijden!!!

gezien de km die ik maak.

Citaat van: milanjindra op 04-01-2007 15:30:18
heb mijn 97 850 tdi optisch en motorisch getuned
chip + kn filter

maar wil meer, heb nu net geen 200 pk en 420Nm

welke opties heb ik nog allemaal en wat kosten ze::: PS ik wil diesel blijven rijden!!!

gezien de km die ik maak.

Probeer eens bij ...........com...

kijk eens op www.europeantuning.nl

[edit]
Animal was me te snel af
Of gebruik de zoekfunctie even: 300pk uit TDI

[/edit]

Schroef er een Holset hx40 op. Je krijgt dan wel een beetje last van turbolag

MTE doet toch geen diesels?

Verkoopt ET geen Fasttech diesel tuning? 

Je zult moeten beginnen je motor te verbouwen, aan gezien je de 'standaard' tuning al gedaan hebt. Grotere turbo is de volgende stap, maar dan begin je pas... Aangezien het een VAG motor is kun je het beste eens aankloppen bij een specialist op Audi/Volkswagen gebied. Zijn er echter nog niet zo heel veel die diesels doen. Op dit forum is nog niemand een stap verder gegaan met zijn diesel, dus als je iets gaat doen, houd ons op de hoogte


+++Mod's edit: niet op de persoon spelen svp+++

Topic opgeschoond. Graag een beetje zinvol vanaf nu


Gr

200pk al? Zo; dat is al verrassend uit een 2.5 TDI (waar normaal met een chip iets van 174 geclaimded wordt). Meer vermogen is er wel uit te halen; maar ik denk dat dit nog wel eens dure peekaa's kunnen worden...Grotere turbo is volgens mij nog maar een klein deel van de puzzel.

Volgende stap, grotere turbo, intercooler en verstuivers. Vervolgens een chip op maat, en eventueel een grotere plunjer in de verdelerpomp.
http://www.tdiclub.nl. Hier zitten mensen met zwaar getunede 1.9TDI's, waar de 5-cilinder het broertje van is. Waarden van 200pk uit de 1.9 zijn best mogelijk, er zijn zelfs mensen met 240pk.
http://www.diesel-service.nl/index.html verkoopt de grotere verstuivers en zal u met veel plezier advies geven. Vele positieve verhalen over deze mensen gehoord.

Hoe ver wil je gaan? Opboren naar 2.6 liter? Scherpere nokkenassen, eventueel een langere slag, bewerkte cilinderkoppen??http://www.all4tdi.de/de/hauptseite.html of http://www.allardmotorcompany.com/allard.asp, http://www.racingtdi.com/
Oja, je krijgt op die manier voldoende koppel om een T5-R er op de hernemingen gewoon uit te blazen, en bovendien ook genoeg om je bak binnen de korste keren in de soep te draaien. Denk dus ook aan dat laatste.

Misschien een VW bak, maar de Volvo bakken kunnen wel tegen een beetje koppel

Euh, 500Nm is niet niks. Maar een M56 bak moet dat wel kunnen naar het schijnt. Welke bak steekt er standaard onder een TDI?

Uiteraard is 500nm niet niks, maar in Zweden rijden er zat 500+ Pk auto's (en dus nog meer NM) met de originele bakken, en dat blijft gewoon heel. Zelfs 800pk 850's waarmee 1/4mijl mee wordt gereden hebben nog de standaard bak ...

Ik weet niet 100% zeker of een een M56 onder een TDi zit, maar als dat het geval is dan hoef je je daar in elk geval geen zorgen over te maken.

Citaat van: milanjindra op 04-01-2007 15:30:18
Heb nu net geen 200 pk en 420Nm.

Hoeveel pk heb die dan? Alleen met een chip en filter?

Citaat van: Jeroentjuh op 11-01-2007 23:31:35

Citaat van: milanjindra op 04-01-2007 15:30:18
Heb nu net geen 200 pk en 420Nm.

Hoeveel pk heb die dan? Alleen met een chip en filter?

175 oid kan dat?

Lijkt me dat met een betere uitlaat wellicht 3" passend maken, betere ic en andere turbo 220 PK toch niet echt een probleem zou moeten zijn...

Iemand een idee welke bak er in een tdi ligt?