Wie weet er nog een goed adres waar ze echt verstand hebben van volvo (liefst in ZH)

Helaas heb ik mij mijn oude probleem al een tijdje weer terug, Als ik plankgas geef oftwel het gas onderin trap begint hij bij de 3000 touren te hikken/stotteren wat even aanhoud en daarna over is in de volgende versnelling weer hetzelfde probleem, dit betekend dus dat ik altijd de echte snelheid met flink doortrekken kwijt ben, als ik gelijkmatig gas geef is er weinig tot niks merkbaar!!!!
Bougies(en kabels), rotor en verdelerkap zijn al vervangen, het leek even te helpen maar niet dus, ook lijkt het mij persoonlijk dat hij laag in zijn toeren dan al moet beginnen met inhouden.
Gisteren brandstoffilter en oliefilter (alsmede olie)vervangen ook weer geen verschil merkbaar, uit laten lezen bij volvo geen foutcodes (helaas), alleen de opmerking  dat het zoveel kan zijn maar dat de auto toch snel genoeg is!! (waar mijn  broek dus van afzakt)
Rica gemaild of het aan de chip kan liggen, wordt niet waarschijnlijk geacht aldus rica die aan ontstekingproblemen denkt waar ik zelf weer niet in geloof gezien bovenstaande, stationair loopt hij prima en regelmatig. Overigen haal ik op top ook maar 245 (ondanks dat hij gechipt is bij Rica)

Wie weet nog een goed adresje want heb zelf namelijk 2 linkse handen??? op dit gebied, helaas!!

Het betreft een S70 2.3 T5 (sedan) uit 1998 Schakel.

De bobine al uitgewisseld?

Tja, je zou denken aan brandstof of ontstekings problemen. :
Hoe erg is het eigenlijk....?
Bekijk de bobine eens kritisch, ik heb ook doorsla sporen om de mijne.
Door de Iridiums van Denso en de Magnecor kabels merk ik nog niets, maar dat kan elk moment gaan gebeuren...

Een adresje heb ik niet voor je.

Hoe lang geleden deed het probleem zich voor het eerst voor?

Wat is er toen gebeurd opdat het probleem niet meer aanwezig was?

Hoe lang is het probleem weggebleven?


Gr

heeft de ecu geen storingen?

Citaat van: Jacko op 12-01-2007 12:03:03
Uit laten lezen bij volvo geen foutcodes (helaas)

Citaat van: Red Venom op 12-01-2007 15:15:20
heeft de ecu geen storingen?

Bijna een jaar geleden begon het voor het eerst, na het vervangen vd kabel etc. leek het even beter maar dat was maar heel kort en kan dus toeval zijn geweest omdat het weleens meer ff weg is (maar meestal snel weer terug).

Ik neem aan dat de ecu geen storingen heeft er branden geen lampjes in ieder geval! Hoe is dit te controleren?? Ben namelijk a technisch!!!

Begin met de makkelijke dingen, haal een fles injectorreiniger en flikker die in je tank.
Dan weet je in elk geval dat de injectoren schoon zijn.
Kijk je lucht filter eens na, doe er een schone in, al die kleine dingen kan je zelf doen.... zelfs met 3 linker handen....

Een bus reiniger moet inderdaad zelfs mij nog lukken!!!!, de luchtfilter is gisteren ook vervangen (helaas zonder resultaat dus).

Citaat van: Racingbrick op 12-01-2007 16:05:22
Begin met de makkelijke dingen, haal een fles injectorreiniger en flikker die in je tank.

Ehm... de inhoud dan hè 
En die tank met cleaner erin leegrijden wil ook wel eens helpen 

Kijk, om dat blok volledig te laten presteren en alle ponies los te laten moet er veel benzine door de injectoren worden gejaagd.
En dat spul moet ook weer ontstoken worden, dus verdenk je ontsteking ook maar, ook als zijn de bougies nieuw, en de kabels ook, moet je toch niet deze overslaan in je verdenkingen.
Zo ook de rotor en de verdeelkap, en uiteraard ook de bobine.

Welaan, om het op z'n puristisch Hollands te zeggen:

Dat euveltje (met de groene) heb ik dus ook al een poosje en wat lijkt (lijkt !!!) er aan de hand? Soms of vaak (?) wordt de saptoevoer naar je injectoren afgesloten wanneer het computertje vermoedt dat de krachtbron (motor) te veel te lijden heeft. Het is een soort beveiliging tegen stuk draaien. De laaddruk van de turbo zal wat te hoog zijn en dat 'verpest' de acceleratie.

Remedie: laat de RICA heren dat even bijstellen. Kost een ritje naar Wateringen, maar dan is het wel opgelost.

Suc6

Doe de stekker van de luchtmeter er een paar keer af en op. Eventueel luchtmeter schoonmaken met remmenreiniger..

Hoi,
lullig van je probleem. Kan je persoonlijk geen advies geven maar weet wel een zaak waar ze ALLES kunnen en weten van volvo. Specifiek 850 en s70. Het is auto en emotie in westbroek. Utrecht. Is een eindje weg maar hij(camiel) is volvofiel en kan alles voor je fixen! tel nr 0346282200
Hopelijk kun je er wat mee.
Groet Sander

Heb rica al een keer gemaild en gesproken over het probleem maar die kwam niet verder als ontstekingsproblemen waarna ik alles vervangen heb op de bobine na, het lijkt me sterk dan de bougies etc. nu al weer versleten zijn, en waarom heeft hij het dan niet onderin zijn toeren??? over de laaddruk van de turbo heb ik ze niet gehoord dus misschien dat ik nog een keer moet bellen hiervoor, heeft dit het probleem hiermee bij bonkolok wel opgelost???

Zal vanavond even de injectoren reiniger erin gieten hoewel ik er niet zo in geloof, ook de luchtmassameter zal ik ff reinigen dus ben benieuwd!

Wat is Auto en Emotie voor een zaak sander, volvo dealer? gewone garage? ik kan er niets van vinden op internet, maar als hij echt verstand van volvo heeft is het de moeite waard utrecht is niet zo heel ver voor mij dus!!!