Check-up sproeiersysteem

Gestart door Loran, 12-01-2007 21:38:37

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Loran

Onderstaand verhaal staat ook al in mijn blog hier maar voor de volledig en voor de zoekfunctie zet ik het hier ook nog even neer.

De koplampsproeiers deden het naar mijn gevoel niet. Als ik de sproeier aan zet dan blijven de koplampen droog. Nu zit er voor het koelexpansievat een verdeling van uit het ruitenwisservloeistofreservoir. Deze verdeling zorgt voor vloeistof naar de ruitensproeier en naar de koplampsproeier. Ik heb het slangetje van de koplampsproeier uit de verdeling getrokken en daar de compressor opgezet. Wat blijkt? Uit beide koplampsproeiers kwam lucht! En ook een beetje vloeistof dus het pompje krijgt wel een beetje vloeistof die kant op.

Even wat simpele tekeningen gemaakt door mij. Ff klikken voor een vergroting:

Het sproeiersysteem getekend vanaf het reservoir. Volgens mij (maar dat weet ik niet zeker) is het getekende gele slangetje de ontluchtingsslang waardoor in het rode t-stukje een terugslagklep zit.


Hier de tekening waarop je kunt zien waar ik de compressor heb opgezet. Pas op dat je de compressor niet op de uitgang van de motor zet want dan vliegen de slang je om de kop!

Ik kan maar één conclusie trekken: het pompje is niet meer krachtig genoeg om alle sproeiers te bedienen waardoor alleen de ruitensproeiers het nog doen en de koplampsproeiers haast niet meer. Zijn jullie dat met mij eens?
Wat heb ik allemaal tot nog toe zelfstandig gerepareerd aan mijn 850 2.5i GLT Sedan '93: - 318.000 km 850: - stoelverwarmingen - enkele lampjes -
Wat moet er nog gebeuren: - asbak - bumper - schakelaartjes - dashboardverlichting - koplampsproeiers -

Emiel

Vaak is de T-spliting onder de koplamp lek, bij mij is ie kapot, maar kom er niet bij... :eusa_wall:

Loran

Citaat van: Emiel op 12-01-2007 21:50:20
Vaak is de T-spliting onder de koplamp lek, bij mij is ie kapot, maar kom er niet bij... :eusa_wall:

Die zit bij mij links achter de grill als je voor de auto staat. Dat is dus die T die meest rechts op de tekening staat. Daar kon ik zo met de hand bij. Bij mij was die T overigens nog goed.
Wat heb ik allemaal tot nog toe zelfstandig gerepareerd aan mijn 850 2.5i GLT Sedan '93: - 318.000 km 850: - stoelverwarmingen - enkele lampjes -
Wat moet er nog gebeuren: - asbak - bumper - schakelaartjes - dashboardverlichting - koplampsproeiers -

elianmars


Loran

Citaat van: elianmars op 13-01-2007 00:10:36
Welke tekening? ???

De tekeningen die in de topicstart staan.
Wat heb ik allemaal tot nog toe zelfstandig gerepareerd aan mijn 850 2.5i GLT Sedan '93: - 318.000 km 850: - stoelverwarmingen - enkele lampjes -
Wat moet er nog gebeuren: - asbak - bumper - schakelaartjes - dashboardverlichting - koplampsproeiers -

elianmars

Ligt 't aan mij? Ik zie geen tekeningen.

Als ik op "citeer" van jouw post druk, zie ik wel links naar de tekenigen, maar zie ze niet direkt hier staan.

RRRRR_Ramon

Citaat van: elianmars op 13-01-2007 10:11:00
Ligt 't aan mij? Ik zie geen tekeningen.

Als ik op "citeer" van jouw post druk, zie ik wel links naar de tekenigen, maar zie ze niet direkt hier staan.

Ligt aan jou Marcel, ik zie ze wel............  ::)
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

mehn

Ja ligt waarschijnlijk aan je beveiliging. Ik heb daar ook regelmatig last van, nu echter niet ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

elianmars

Ik heb net ff de beveiliging uitgegooid, maar zie ze nog steeds niet.

Nou ja. LB.....  :eusa_shifty:

Editje: Zelfs als ik de link gelijk neerzet zie ik ze niet. Krijg dit te zien:

CiteerDe server op img02.picoodle.com doet er te lang over om te antwoorden.

thuur

Paar keer op F5 drukken Marcel? Hielp bij mij ook, en sindsdien doen ze het prima :D

Citaat van: Loran op 12-01-2007 21:38:37
Ik kan maar één conclusie trekken: het pompje is niet meer krachtig genoeg om alle sproeiers te bedienen waardoor alleen de ruitensproeiers het nog doen en de koplampsproeiers haast niet meer. Zijn jullie dat met mij eens?

Heb je het filtertje ook schoon gemaakt? Vaak zit hier veel derrie in waardoor het niet meer goed werkt. Het lijkt me stug dat het motortje wel krachtig genoeg zou zijn voor de voorruitsproeiers, maar niet voor de koplampen (die dichterbij zitten)..

Ik heb toentertijd alle slangen losgetrokken, doorgeblazen en naar eigen inzicht weer aangesloten. Toen deden de koplampwissers ook weer mee :D


Gr 8)