Met de Roffel doe ik rustig aan over drempels, het is tenslotte een zware auto met dure onderdelen in het onderstel dus waarom onnodig zwaar belasten?

Maar met de Citroen Visa probeer ik alle drempels (mits er ruimte voor is) zo hard mogelijk te nemen, meestal is het (gebrek aan) acceleratie vermogen de beperkende faktor, niet de hoogte van de drempel

Ga altijd diagonaal......
Nooit ingehaald 

Citaat van: Turbobiker op 27-04-2006 20:24:00
Maar ik kan nog steeds harder dan gemiddeld over drempels zonder dat ik het idee heb de auto echt te belasten Het is een Volvo hoor!

mee eens... reed paar maanden terug hier in de buurt met de toen nog Passat van het werk en die hing direct op de grond 
Blijkbaar kan het nog best hard met zo'n 850 

Citaat van: Snellebaksteen op 02-02-2007 07:47:40
Met de Roffel doe ik rustig aan over drempels, het is tenslotte een zware auto met dure onderdelen in het onderstel dus waarom onnodig zwaar belasten?

Goedzo, daarom heb ik geen verlaging bij deze wagen, sterker nog, ik heb verhoging met die nivomats...
Aangezien ik zuinig ben op de draagarmen en andere componenten ga ik er voorzichtig overheen, het barst van die hindernissen bij ons.

Nivomats Heerlijk! (heb ik ook)

ik doe het altijd maar gewoontjes, met de meute mee, ik rij sowieso al niet te hard,
Zonde van het geld voor de extra onkosten en de bekeuringen,,,

Citaat van: Turbobiker op 27-04-2006 20:24:00
Maar ik kan nog steeds harder dan gemiddeld over drempels zonder dat ik het idee heb de auto echt te belasten Het is een Volvo hoor!

hehe, Geen R bumper heeft veel voordelen: Je kan 500 ergens anders aan uitgeven, en je kan nog met normale snelheid over drempels

En toch komt ie er 

Citaat van: Bert ?
Drempels... Hoe vaak word je er op ingehaald ?

Ja, we hebben er weer 1:
Je wordt, maar word je !





That's it for me, Bob !
Gevalletje drempelvrees.

De 142 lust ze rauw !
Geen drempel zo hoog, of de 142 vlakt ze als waren het verse puistjes op een puberhuid !
Daarbij rammelt hij dan verschrikkelijk en stinkt hij als een lekgeslagen aggregaat, echt een beest...

Verbruik gaat dan naar 1:6, maar het kost me toch geen belasting of benzine !

De auto voor in de stad, jammer dat er geen stuurbekrachtiging inzit, maar dan moet je de snelheid erin houden he 
Geen fietser schiet er voor langs, met zijn drieën naast elkaar doen ze ook niet !

Whoahoahaaaa ! B20B -Powerrrrrrrrrr !

   Gaat het weer een beetje, Meneer Dröge??

Tijd voor een pilletje? Bert?

Citaat van: Snellebaksteen op 02-02-2007 10:49:55
Nivomats Heerlijk! (heb ik ook)

Me to.... 

Ik woon ook in zo krankzinnig dorp met 1001 drempels ... hier hebben ze zelfs stoep opritten als drempels. (Warnsveld bij Zutphen)
Op het moment hoor ik een soort van klonk klonk als ik over een drempel oid ga. Linksachter... van mijn 440 wist ik dat dat een stabilisatorstang was. en dat verder geen probleem opleverde. Bij de Estate moet ik dat nog uitzoeken.... Nivomats zijn 20K geleden vervangen... iemand een idee 

By the way neem drempels altijd bijzonder rustig. Heb met de 440 ooit al eens twee schroefveren kapot gereden! Ook alijd rustig aan gedaan over die kl.... dingen.