Citaat van: 850 T5 Freak op 05-01-2007 18:34:35

Help! Wat is er aan de hand?

Krukaskeerringen zo lek als een zeef  aan de bakzijde zoiezo maar doordat de hele onderkant nat waskon ik nie zien waar hij eventueel ook lek is. dus heb daarnet de hele onderkant goed gereinigd en nu stukje rijden en kijken waar het precies allemaal vandaan komt!  , egt raar ik had hem een maandje geleden ook ff op de brug gehad toen was alles kurkdroog  en nog geen 500 km verder 1 groot oliebad  maar goed heb ik weeeer wat te doen aan de 850  that's all wat er was jongens 

Citaat van: 850 T5 Freak op 05-01-2007 18:54:13
Krukaskeerringen zo lek als een zeef  aan de bakzijde zoiezo maar doordat de hele onderkant nat waskon ik nie zien waar hij eventueel ook lek is. dus heb daarnet de hele onderkant goed gereinigd en nu stukje rijden en kijken waar het precies allemaal vandaan komt!  , egt raar ik had hem een maandje geleden ook ff op de brug gehad toen was alles kurkdroog  en nog geen 500 km verder 1 groot oliebad  maar goed heb ik weeeer wat te doen aan de 850  that's all wat er was jongens 

Weet je zeker dat het je krukaskeering is? Niet de olieretour van de turbo ofzow?

hehe het mooie was, die wou ik daarnet gaan vervangen (pakking+o-ring) maar dat was kurkdroog! dat was de vorige keer (500 km) terug een beetje nat dus wou dat vandaag vervangen hehe nu was het iets anders en meer 

  YES net de 850 op de brug gehad  hehe het is tog de olieretour van de turbo die zeer lek is  echt raar gister was het daar nog droog en nu hardstikke nat, en op plek van achterste krukaskeerring was het nu droog  THANK GOD 

 

Scheelt weer een heleboel werk. Jij blij. 

Dave, dat lucht op of nie dan?

Hehe  heb 2 dagen geleden eindelijk pakking + o-ring olie retourleiding vervangen, en tot op de dag van vandaag blijft de 5 cilinder kurkdroog aan de buitenkant  NEXT project>>>> VERLAGEN die handel 

Citaat van: 850 T5 Freak op 13-01-2007 21:58:46NEXT project>>>> VERLAGEN die handel 

(Met wat?...... KW dat wil ik ook nog steeds )

Nee, andere veren is ook al veel beter! Hoef je niet bij elke drempel tot 5km/h af te remen.

Nee, voorlopig alleen de veertjes  heb namelijk nog meer dingen die ik wil doen

Citaat van: 850 T5 Freak op 14-01-2007 12:22:00
Nee, voorlopig alleen de veertjes  heb namelijk nog meer dingen die ik wil doen

Maak je dan wel even een mooie foto van voor en na de verlaging. Want ik zit er toch ook over te denken. 

De Intrax verlagingsveren en de nieuwe bovenste veerschotel rubbers + nieuwe moeren voor achter, nu nog een zaterdag vrij maken om alles er onder te monteren en de auto goed uitlijnen! 

 

Nu komt de 850 van Dave op acceptabele hoogte

Citaat van: 850 T5 Freak op 16-10-2006 21:03:17
OK, polijsten is klaar, de Powerflex zit erin, morgen uitproberen 

http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/Powerflexmotorrubber005.jpg

Hoe kan je zoiets knap polijsten, het lijkt mij niet mee te vallen om die hoekies uit te schuren.
Kan jij me vertellen wat je hiervoor gebruikt, mocht ik me binnenkort vervelen kan ik t ook is uit gaan proberen.