Wie heeft er specifieke tips voor aankoop van een 780 2.0 Turbo ?  zijn er speciale zaken waar ik op moet letten. 

graag jullie input ! 

www.volvo700vereniging.nl of stuur een PB naar Raf, zijn vader zit een beetje in dat wereldje


Wat ik er van weet: beste automotor door Volvo gemaakt tot nu toe IMHO, let op roest (wielkasten, dorpels, deuren, schadeherstel), plaatwerk en interieurdelen zijn moeilijk verkrijgbaar, heerlijke GT, brandstofpomprelais geeft ooit de geest, matige handrem.


Gr

Citaat van: Clapton op 06-02-2007 00:11:28
Wie heeft er specifieke tips voor aankoop van een 780 2.0 Turbo ?  zijn er speciale zaken waar ik op moet letten. 

graag jullie input ! 

Welke 2.0 turbo ligt er in dan?
de 8v of de 16v, de 16v is een superbeest, was alleen leverbaar in Italie bij mijn weten, hoewel Volvo niet moeilijk was met de 780, zelfs een TD blok monteerde ze af fabriek, als de klant dat wilde...

Citaat van: thuur op 06-02-2007 00:30:21
www.volvo700vereniging.nl of stuur een PB naar Raf, zijn vader zit een beetje in dat wereldje


Wat ik er van weet: beste automotor door Volvo gemaakt tot nu toe IMHO, let op roest (wielkasten, dorpels, deuren, schadeherstel), plaatwerk en interieurdelen zijn moeilijk verkrijgbaar, heerlijke GT, brandstofpomprelais geeft ooit de geest, matige handrem.


Gr

thxs 

Citaat van: Racingbrick op 06-02-2007 09:33:38

Citaat van: Clapton op 06-02-2007 00:11:28
Wie heeft er specifieke tips voor aankoop van een 780 2.0 Turbo ?  zijn er speciale zaken waar ik op moet letten. 

graag jullie input ! 

Welke 2.0 turbo ligt er in dan?
de 8v of de 16v, de 16v is een superbeest, was alleen leverbaar in Italie bij mijn weten, hoewel Volvo niet moeilijk was met de 780, zelfs een TD blok monteerde ze af fabriek, als de klant dat wilde...

Heb zelf ook wat info getrokken, ga van de week naar de auto kijken dus kom ik er wel even op terug.

bedankt alvast.

Citaat van: Racingbrick op 06-02-2007 09:33:38

Citaat van: Clapton op 06-02-2007 00:11:28
Wie heeft er specifieke tips voor aankoop van een 780 2.0 Turbo ?  zijn er speciale zaken waar ik op moet letten. 

graag jullie input ! 

Welke 2.0 turbo ligt er in dan?
de 8v of de 16v, de 16v is een superbeest, was alleen leverbaar in Italie bij mijn weten, hoewel Volvo niet moeilijk was met de 780, zelfs een TD blok monteerde ze af fabriek, als de klant dat wilde...

B204FT 16V turbomotor..... érg sterk blok met forged conrods en pistons 

let ook op roest onder de raamlijsten aan de zijkant. En of alle electrische bende het doet, stoelen dakraam etc. Auto is helaas in Italie in elkaar geschroefd... Motor is super!!

Citaat van: VolvoMafia op 06-02-2007 17:37:05
let ook op roest onder de raamlijsten aan de zijkant. En of alle electrische bende het doet, stoelen dakraam etc. Auto is helaas in Italie in elkaar geschroefd... Motor is super!!

Zijn alle 780 zijn in Italië geassembleerd ?,   goed om dat te weten!

Van de 780 Turbo 16V zijn er maar 164 (of is het 167?) stuks van gemaakt.


Mijn nonkel weet er inderdaad wel wat van 

Citaat van: BenC70ES op 06-02-2007 19:57:35
Van de 780 Turbo 16V zijn er maar 164 (of is het 167?) stuks van gemaakt.


Mijn nonkel weet er inderdaad wel wat van 

Oké dan meld ik me wel even als je het goed vindt.

stel em toch effe rechtsreeks de vragen die je hebt, hij is ook forumlid... 

Mijn pa is op de hoogte. maar houdt er rekening mee dat je wel eens meer uitleg kan krijgen dan je verwachtte.
Als je een specifieke 780 op het oog hebt moet jemaar eens posten over welke het gaat. Als die al bekent is bij mijn pa heeft hij misschien wel extra info die de verkoper niet zal geven. je ziet maar wat je ermee doet.

Raf

Citaat van: Raf op 06-02-2007 22:03:39
Mijn pa is op de hoogte. maar houdt er rekening mee dat je wel eens meer uitleg kan krijgen dan je verwachtte.
Als je een specifieke 780 op het oog hebt moet jemaar eens posten over welke het gaat. Als die al bekent is bij mijn pa heeft hij misschien wel extra info die de verkoper niet zal geven. je ziet maar wat je ermee doet.

Raf

Thks stuur je wel een PB

Een 780-liefhebber?

Misschien ken ik de wagen wel of ook niet maar als je via een PB of mail mag ook (zie profiel) me meer kan vertellen kan ik wel eens op zoek gaan in m'n archief. 
Welk modeljaar?
B200ET is van modeljaar 1987(H) en 1988(J)
B204GT is van modeljaar 1990(L) (alleen laatste helft)

Waar dien je op te letten?
Er kan van alles mis mee zijn maar dat heb je bij elke tweedehands wagen...
Het belangrijkste is wel dat de wagen compleet is want niet alle onderdelen zijn even eenvoudig te vinden.
Mechaniek komt eigenlijk overeen met de 760(1986-1990)/960(1991) en is dus wel te vinden maar elk carrosseriedeel is anders en zeldzaam evenals de interieurdelen.
Voor de liefhebbers heb ik een fotomapje samengesteld van voorkomende euvels bij de 780 die ik je wel kan doormailen. De foto's van de fouten zijn extreem maar dan zie je waar bepaalde kleine euvels kunnen toe leiden.
Ik hoor het wel.
Groeten.
Hedwig

Citaat van: Hedwig op 06-02-2007 23:11:43
Een 780-liefhebber?

Misschien ken ik de wagen wel of ook niet maar als je via een PB of mail mag ook (zie profiel) me meer kan vertellen kan ik wel eens op zoek gaan in m'n archief. 
Welk modeljaar?
B200ET is van modeljaar 1987(H) en 1988(J)
B204GT is van modeljaar 1990(L) (alleen laatste helft)

Waar dien je op te letten?
Er kan van alles mis mee zijn maar dat heb je bij elke tweedehands wagen...
Het belangrijkste is wel dat de wagen compleet is want niet alle onderdelen zijn even eenvoudig te vinden.
Mechaniek komt eigenlijk overeen met de 760(1986-1990)/960(1991) en is dus wel te vinden maar elk carrosseriedeel is anders en zeldzaam evenals de interieurdelen.
Voor de liefhebbers heb ik een fotomapje samengesteld van voorkomende euvels bij de 780 die ik je wel kan doormailen. De foto's van de fouten zijn extreem maar dan zie je waar bepaalde kleine euvels kunnen toe leiden.
Ik hoor het wel.
Groeten.
Hedwig

De auto is van 1988 en ja graag wat betreft de foto's ik stuur je wel een PB, want die gasten hier zijn zo nieuwsgierig naar foto's dat geloof je gewoon niet....