Citaat van: Snellebaksteen op 25-01-2007 23:47:54


Dan kun je beter een scooter kopen voor die afstand en je wagen lekker in het weekend gebruiken.

Dat moet ieder toch voor zich weten? 

jij weet toch ook wel hoe fijn die stoelverwarming is met dit weer de tijd van bromfietsen heb ik gehad ik als ik hem alleen het weekend mag rijden is ie ook duur aan belasting

nee laat mij die 9km maar lekker genieten van die auto

Ben benieuwd of dat het probleem heeft opgelost. Ik heb iets vergelijkbaars, namelijk dat er bij stationair loop van de auto veel witte rook uit de uitlaat komt. Soms heb ik het idee dat ik een soort lokale mistbank veroorzaak  Alhoewel dit mij op het eerste gezicht condens lijkt, begin ik enigzins te twijfelen nu ik de berichten op dit forum lees (zoekfunctie al gebruikt op termen als "mayonaise", "slurrie" en "koelvloeistof'). Ik heb al gekeken of er zich gele slurrie op de peilstok en binnenzijde van de dop van het olie- en koelvloeistofreservoir bevindt en heb daar niets kunnen vinden. Is dit "dus" normaal??

Ten overvloede, ik rij 150 km per dag (voornamelijk snelweg) op LPG en mijn roffel heeft nu 245dkm gelopen.

De Volvo produceren heel veel condens ja. Ook de nieuwere modellen krijg je soms de indruk dat het koelwater door de pijp naar buiten gaat.

Dan ben ik weer enigzins gerustgesteld 

Maat van mij heeft 't ook gehad.
Maand later was de koppaking er echt door.
Vrijdag kop eraf en zaterdagmiddag liep die weer.

Grotere cylinderinhouden produceren meer condens, immers o.a. water is bijproduct van de reactie van een koolwaterstof met zuurstof..
Dus hoe meer er verbrand wordt, hoe meer condens eruit komt...

Op LPG is dat trouwens nog veel erger.

Maar wel lollig, toch ?

Citaat van: dennis-d op 06-02-2007 19:59:07
kop nog laten vlakken of gewoon er weer op,
Ik moet zeggen dat ik best wat koppakkingen vervangen heb, maar nog nooit van een 850.
Golfjes opels, daihatjoes allemaal zonder de kop te vlakken , nooit problemen gehad...
Maar is van een grotere kop (van 850) dat echt nodig ?

De kop heeft een grote kleppendeksel 2 nokkenassen en de kop.
Valt best mee of alles los te halen.
Bij het bevestigen zou ik speciaal gereedschap gebruiken.
Hiermee hou je nokkenassen op plaats. Ideaal.

p.s. ik heb nog nooit een kop gedemonteerd zonder deze af te laten vlakken.

Citaat van: Zippo op 06-02-2007 20:55:18
p.s. ik heb nog nooit een kop gedemonteerd zonder deze af te laten vlakken.

Vlakken kost toch ook de wereld niet ? Volgens mij een paart tientjes...

Citaat van: Misha op 06-02-2007 21:26:52

Citaat van: Zippo op 06-02-2007 20:55:18
p.s. ik heb nog nooit een kop gedemonteerd zonder deze af te laten vlakken.

Vlakken kost toch ook de wereld niet ? Volgens mij een paart tientjes...

Gemonteerd, hehe

Het halve blok uit de GLT, blok dus en niet kop, heb ik laten vlakken omdat deze hol was..