Uitlijnen lukt niet?

Gestart door Ad V, 11-02-2007 10:33:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ad V

Hoi, mijn eerste bericht op dit mooie forum!

Ik heb een 850 estate 2.5 20V op G3 uit 1995 sinds eind november, de auto trekt naar rechts. Gisteren bij Kwikfit geweest en de auto uit laten lijnen. Ze hebben de brander moeten gebruiken om bout/moer verbindingen warm te maken zodat ze los kwamen. Het bleek dat de het probleem niet was verholpen en dus na 5 minuten weer teruggegaan. De apparatuur er weer op en hij vroeg of ik een andere auto bij me had... de uitlijning was compleet anders! Weer opnieuw uitgelijnd en nog steeds trekt de auto naar rechts. Toen kreeg ik mijn geld terug want ze konden er niets aan doen. Weet iemand wat er aan de hand kan zijn?

Johann

Niet meer naar de kwikfit gaan..

Zat het probleem voor of achter?

Turbobiker

Geen speling op diverse delen van de ophanging?
De Tussenpaus

Ad V

het probleem zit voor denk ik. Volgens hun zat er geen noemenswaardige speling. Ik denk zelf dat misschien de apparatuur kapot is?

Death Dealer

Je draagarm rechtsvoor is toch nog in orde??

Ad V

het lijkt me dat ze dat bij kwikfit zouden moeten kunnen constateren, nogmaals ze zeiden dat ze geen speling hadden gevonden

Turbobiker

'Niet noemenswaardig' is voldoende om de auto flink te laten trekken. Ga eens langs bij een Volvo dealer of specialist.
De Tussenpaus

HanV70

Heb ooit het zelfde gehad. De ruimte van oud vertrouwd bedrijf bleek overgenomen door Kwikfit, gunde ze het voordeel van de twijfel. Na eerste keer "vierkant" uitlijnen, waarbij men mededeelde da ze de acherbrug niet mochten verstellen, bleek er niets veranderd.
Na klacht bij ander filiaal Kwikfit, kwam men met de medeling dat er silentblocks versleten waren en dat daarvoor de hele achterbrug uit elkaar moest.
Kon zelf geen speling ontdekken.
Uiteindelijk heeft een plaatselijk als goed bekend staande uitlijner gewoon de achterbrug ook netje mee afgesteld en was het euvel verholpen.

Ik wat wel van te voren, uit zekerheid beide voordraagarmen vernieuwd.

Extra tip, er zij speciale bouten verkrijgbaar, zodat ook het camber of caster, weet even niet welke term, ingesteld kunnen worden. 

Laserblue

Citaat van: Johann op 11-02-2007 10:36:55
Niet meer naar de kwikfit gaan..

mee eens
nu niet, nooit niet, never niet :eusa_naughty:
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Jeroentjuh

Laat hem gewoon eens uitlijnen bij de dealer of bij een uitlijnspecialist!

Wissel ook een je banden van voor naar achteren, kan ook helpen. Draagarmrubbers nog wel goed?

Jeroentjuh

Citaat van: Laserblue op 11-02-2007 13:31:20
Citaat van: Johann op 11-02-2007 10:36:55
Niet meer naar de kwikfit gaan..

mee eens
nu niet, nooit niet, never niet :eusa_naughty:

mee eens
Prutsen en je geld afhandig maken zijn ze goed in jah....

elianmars

Ik ben een tijd geleden naar een "echte" specialist geweest voor het uitlijnen, maar die zei dat er aan de achterkant niks valt af te stellen.

Volgens mij kan dat wél, maar hoe moeten ze dat dan doen?

Jeroentjuh

Citaat van: elianmars op 11-02-2007 14:13:02
Ik ben een tijd geleden naar een "echte" specialist geweest voor het uitlijnen, maar die zei dat er aan de achterkant niks valt af te stellen.

Volgens mij kan dat wél, maar hoe moeten ze dat dan doen?

Sporing kun je bij een 850 achter gewoon stellen hoor....

Turbobiker

Citaat van: Jeroentjuh op 11-02-2007 14:14:31
Citaat van: elianmars op 11-02-2007 14:13:02
Ik ben een tijd geleden naar een "echte" specialist geweest voor het uitlijnen, maar die zei dat er aan de achterkant niks valt af te stellen.

Volgens mij kan dat wél, maar hoe moeten ze dat dan doen?

Sporing kun je bij een 850 achter gewoon stellen hoor....

Nog een voorstel voor de sporing om beter bochtgedrag te krijgen?
De Tussenpaus

Ad V

Volgens Kwikfit kan de achterzijde niet gesteld worden. Ik zal eerst maar eens een ander hier naar laten kijken. Wie weet een goede uitlijnspecialist in de buurt van Schiedam?