Ik heb vandaag even de compressie van de motor gemeten. Het was met een koude motor weet niet of dit wat uitmaakt hoor.

Alle 5 de cylinders zater op de 12 bar, zat echt z.g.a. geen verschil in.

Zijn dit goede waardes?

Edit: Km-stand is 358.000

Klinkt toch goed hoor! Het is veel belangrijker om gelijke druk te hebben in alle cilinders dan dat de waardes zeer hoog zijn. Dus: chapeau! En 12 bar lijkt me daarbij zeer netjes. Ik weet niet wat Volvo voorschrijft voor ons blok, maar er komt zometeen vast een reactie van iemand die dat wel weet


Gr

Citaat van: onnaj op 17-04-2005 21:40:05
Ik heb vandaag even de compressie van de motor gemeten. Het was met een koude motor weet niet of dit wat uitmaakt hoor.

Alle 5 de cylinders zater op de 12 bar, zat echt z.g.a. geen verschil in.

Zijn dit goede waardes?

Edit: Km-stand is 358.000

12 bar is goed.
12 bar bij 358 dkm is gewoon belachelijk goed

Rene
Ps. Koude moter geeft een iets vertekend (positief) beeld

Compressie kun je eigenlijk niet meten met koude motor. Het verbaasd me dan ook dat er zulke goede waarden uit komen. Bij warme motor met je dan zeker 13 bar, dus zeer goed, zeker omdat ze zo dicht bij elkaar liggen.

Dan kan ik hopelijk nog vele gaskilometertjes maken, alhoewel de compressie natuurlijk nooit een garantie geeft maar wel een goede indicatie van de gezondheid van t hart

wat zijn de compressiewaardes voor een T5 2.3 blok?

Citaat van: H.M. Murdock op 12-02-2007 15:38:22
wat zijn de compressiewaardes voor een T5 2.3 blok?

tussen 11 en 13, pcies goed dus.

Nee nog niet bekend...

Onnay had een compressie van 12, Murdock vroeg wat de waarden moesten zijn...

Weet je al wat meer na vandaag Murdock? 

compressie gemeten bij volvo dealer
volgens volvo dealer goede waarde voor deze km stand

results:

1 = 9,7
2 = 9,5
3 = 9,8
4 = 9,6
5 = 9,5

blok heeft nu 320000 km gelopen

test uitgevoerd door Iveka Muhlacker systeem

zijn dit goede of slechte resultaten? 

Citaat van: H.M. Murdock op 12-02-2007 15:38:22
wat zijn de compressiewaardes voor een T5 2.3 blok?

Zowel het instruktie boekje, Vadis en haynes
geven voor de B5234T(x)  blokken een compressie verhouding  8,5:1  op.
Dit komt overeen met de ca. 12 bar compressie druk welke johann noemt.

Wat heb je gemeten, verhouding of druk ? en op welke temperatuur ?
D'r zijn (zoals gezegt) een paar dingen die een afwijkende uitslag kunnen geven.

Citaat van: H.M. Murdock op 12-02-2007 18:06:03
compressie gemeten bij volvo dealer
volgens volvo dealer goede waarde voor deze km stand

results:

1 = 9,7
2 = 9,5
3 = 9,8
4 = 9,6
5 = 9,5

blok heeft nu 320000 km gelopen

test uitgevoerd door Iveka Muhlacker systeem

zijn dit goede of slechte resultaten? 

Citaat van: vadisNormale waarde B5234T1,1-1,3 MPa

Opmerking! Motor op bedrijfstemperatuur, wijd open gasklep en startmotor draaiend met 4,2 - 5,0 omw/sec (250 - 300 omw/min).

heb eigenlijk verder niet gevraagd bij wat voor temperatuur ze de motor hebben getest, maar ik neem toch aan dat het bij de volvo dealer goed gebeurt en weten wat ze doen.

maar zijn dit goede waarde of slechte waardes?

Hmmm, kan beter ,maar ze zitten mooi bij elkaar , deze cijfers mogen niet tot zorgelijke problemen leiden , maar het verouderings proces is wel in gang gezet.

Wat voor olie zit erin ?

moeten de waardes hoger liggen of lager voor een goede compressie?

shell helix plus 5w40 zit er nu in

Beetje hoger had wel gemogen , maar deze cijfers is niks om je druk over te maken.

Olie is goed, wat gaf de lektest bij de garage aan dan ?

lekkagetest hadden ze gedaan met wat vloeistof bleek geen lekkage in de kop(pakking) te zitten.

dus kortgezegd willen zeggen dat het blok op zich in goede staat bevindt?