Citaat van: The Driver op 12-02-2007 20:51:49

Citaat van: Derks op 12-02-2007 20:28:47
Ik mag het gas ook wel graag in trappen,,,,,,,,

Wat  me verbaasd, is dat mensen snelheden boven de 160 nog geheel veilig noemen.
Er kan toch geen discussie bestaan over het feit dat je met 120 km/h beter kunt reageren en sneller stil staat dan met 160?

Als je harder rijdt, neem je meer risico, het is natuurlijk de vraag hoeveel meer risico, maar feit is dat je meer risico neemt.

Als je beweerd dat je met 180 km/h nog net zo goed kun reageren en stil staat als met 120, hoor je in mijn ogen niet op de weg thuis,,,,,,,,

( helaas heb ik in Duitsland altijd mijn snelheidsbegrenzer op de rechterstoel zitten)

gr derks

Natuurlijk loop je meer risico, maar om nu meteen te stellen het levensgevaarlijk is vind ik onzin. Als ik met mijn fiets normaal over het fietspad rij ben ik ''veilig'' bezig, trap ik een keer tot 50km/h dan neem ik ook een ''groot'' risico. Als ik dan val kan ook een andere fietser meenemen of onder een auto glijden. Hoor ik daarom meteen niet meer op de fiets thuis?

Je mist het punt denk ik.

Het gaat er niet om of jij beter kan autorijden als Scgumacher of Alonso, het gaat er om dat je andere in gevaar brengt.

Let op: zonder grof te willen zijn :  Het maakt mij niet uit of jij je te pletter rijd, het gaat mij erom dat ik mij afvraag waar jij het lef, én het recht vandaan haalt om mij, als ik op dezelfde weg rij, in gevaar te brengen.

Citaat van: Turbobiker op 12-02-2007 20:57:48

Citaat van: Derks op 12-02-2007 20:28:47
Als je beweert dat je met 180 km/h nog net zo goed kun reageren en stil staat als met 120, hoor je in mijn ogen niet op de weg thuis,,,,,,,,

Ik geloof niet dat er iemand is die dat de afgelopen pagina's beweerd heeft...

je hebt écht goede remmen zeg...

Citaat van: Derks op 12-02-2007 20:28:47
Ik mag het gas ook wel graag in trappen,,,,,,,,

Wat  me verbaasd, is dat mensen snelheden boven de 160 nog geheel veilig noemen.
Er kan toch geen discussie bestaan over het feit dat je met 120 km/h beter kunt reageren en sneller stil staat dan met 160?

Als je harder rijdt, neem je meer risico, het is natuurlijk de vraag hoeveel meer risico, maar feit is dat je meer risico neemt.

Als je beweerd dat je met 180 km/h nog net zo goed kun reageren en stil staat als met 120, hoor je in mijn ogen niet op de weg thuis,,,,,,,,

( helaas heb ik in Duitsland altijd mijn snelheidsbegrenzer op de rechterstoel zitten)

gr derks

Hier komt het verschil van uitrusting van je auto ook om de hoek kijken dus.
Sommige auto's zijn beter en sneller te corrigeren op de foute snelheden dan andere auto's op de normale snelheden..
Ook gaat dit op voor het remmen.
Ik probeerde eerder al aan te geven dat de snelheidsbeleving totaal anders is voor auto's die er op afgesteld zijn. Ook qua vermogen.

Rij je met een Volvo 2.4i en je hebt het over 200 rijden dan heb je in je achterhoofd de tijd die nodig is om dit te halen.. Hoor je vervolgens iemand over 200 praten op een X weg dan leg je die relatie automatisch.

Voorbeeldje, proefritje met een C30T5 automaat, 180-200 is net wel net niet haalbaar op een X stuk snelweg alvorens in de rem te moeten (laat..)
Met de S60R duurt het nog geen 3 seconden om van 180 naar 200 te sprinten in de 6, het hele X stuk snelweg ligt nog voor je, hou je het gas vast kun je 260 op de teller drukken en met laat remmen nog eerder op de gebruikelijke snelheid, 70 in dit geval, zitten dan de C30 dat kan vanaf 200. Op zo'n moment is 200 niet zo raar. De auto kan het makkelijker doen, in verhouding doe je rustig aan en zelfs met traag reageren ben je nog sneller dan met de auto die er gewoon minder geschikt voor is. De indruk is dan ook eerder dat het kan.

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 20:58:24


Je mist het punt in mijn optiek.

Citaat van: The Driver op 12-02-2007 20:51:49

Citaat van: Derks op 12-02-2007 20:28:47
Ik mag het gas ook wel graag in trappen,,,,,,,,

Wat  me verbaasd, is dat mensen snelheden boven de 160 nog geheel veilig noemen.
Er kan toch geen discussie bestaan over het feit dat je met 120 km/h beter kunt reageren en sneller stil staat dan met 160?

Als je harder rijdt, neem je meer risico, het is natuurlijk de vraag hoeveel meer risico, maar feit is dat je meer risico neemt.

Als je beweerd dat je met 180 km/h nog net zo goed kun reageren en stil staat als met 120, hoor je in mijn ogen niet op de weg thuis,,,,,,,,

( helaas heb ik in Duitsland altijd mijn snelheidsbegrenzer op de rechterstoel zitten)

gr derks

Natuurlijk loop je meer risico, maar om nu meteen te stellen het levensgevaarlijk is vind ik onzin. Als ik met mijn fiets normaal over het fietspad rij ben ik ''veilig'' bezig, trap ik een keer tot 50km/h dan neem ik ook een ''groot'' risico. Als ik dan val kan ook een andere fietser meenemen of onder een auto glijden. Hoor ik daarom meteen niet meer op de fiets thuis?

Je mist het punt denk ik.

Het gaat er niet om of jij beter kan autorijden als Scgumacher of Alonso, het gaat er om dat je andere in gevaar brengt.

Let op: zonder grof te willen zijn :  Het maakt mij niet uit of jij je te pletter rijd, het gaat mij erom dat ik mij afvraag waar jij het lef, én het recht vandaan haalt om mij, als ik op dezelfde weg rij, in gevaar te brengen.

Daar heb je gelijk in. In mijn post staat ook dat ik nooit in duitsland, wat zich meteen vertaald naar alle landen waar ik rij, een auto met 200+ zou inhalen. Dit is gewoon gevaarlijk. Rij maar eens langs een vrachtwagen met 160.

Johann slaat overigens de spijker op de kop. Mijn ex BMW E30 320i racer was met 180 beter te controleren dan de standaard V70R bij 150.

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 20:58:24
Je mist het punt denk ik.

zoals zovelen in dit topic.

Dat is dus de kern van mijn punt, het snelheidsverschil met andere weggebruikers is veel te groot. 

Citaat van: Ludo op 12-02-2007 21:07:24

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 20:58:24
Je mist het punt denk ik.

zoals zovelen in dit topic.

Niet stoken Ludo ! 

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 21:07:59
Dat is dus de kern van mijn punt, het snelheidsverschil met andere weggebruikers is veel te groot. 

Jamaar, als die er nou niet zijn?

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 20:58:24
...het gaat mij erom dat ik mij afvraag waar jij het lef, én het recht vandaan haalt om mij, als ik op dezelfde weg rij, in gevaar te brengen.

Je begint echt door te slaan

Wanneer breng ik je wél en wanneer niét in gevaar? En wat als jij belt in de wagen? (zelfs handsfree) of 70 gaat rijden op de snelweg? Volgens mij ben jij het gevaar. (en iedere andere verkeersdeelnemer)

Citaat van: Snellebaksteen op 12-02-2007 21:09:28

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 21:07:59
Dat is dus de kern van mijn punt, het snelheidsverschil met andere weggebruikers is veel te groot. 

Jamaar, als die er nou niet zijn?

Moet je effe aan Ludo vragen, die heeft ze wel gevonden

Sorry, foutje, te snel gelezen, slaat inderdaad nergens op, mijn opmerking...

(ik reageerde op het woord 'punt', meende dat baksteen daar ook op doelde...)

Citaat van: Snellebaksteen op 12-02-2007 21:09:28

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 21:07:59
Dat is dus de kern van mijn punt, het snelheidsverschil met andere weggebruikers is veel te groot. 

Jamaar, als die er nou niet zijn?

leef je dan maar uit, no-problem

doe effe normaal Lars.
er word heus geen autoweg afgesloten omdat jij er aan komt.
je doet nu net alsof je alleen op de wereld bent.

Citaat van: Turbobiker op 12-02-2007 21:10:03

Citaat van: Clapton op 12-02-2007 20:58:24
...het gaat mij erom dat ik mij afvraag waar jij het lef, én het recht vandaan haalt om mij, als ik op dezelfde weg rij, in gevaar te brengen.

Je begint echt door te slaan

Wanneer breng ik je wél en wanneer niét in gevaar? En wat als jij belt in de wagen? (zelfs handsfree) of 70 gaat rijden op de snelweg? Volgens mij ben jij het gevaar. (en iedere andere verkeersdeelnemer)

Ik denk dat je donders goed weet wat ik bedoel Hans, en uitzonderingen bevestigen de regel.

overigens, met zulke goed remmen als jij hebt ben je zowie zo een gevaar op de weg...

Citaat van: Ludo op 12-02-2007 21:12:36
doe effe normaal Lars.
er word heus geen autoweg afgesloten omdat jij er aan komt.
je doet nu net alsof je alleen op de wereld bent.

Gewetens vraag Ludo, Clapton : Rijdt jij nooit te hard ?