hallo wie kan van de volvo monteurs helpen met mijn verwarming

de verwarming word bij de rechterkant gewoon goed warm
maar links word net lauw er zit een nieuwe kachelraditeur in maar ik kom er niet uit

als ik door een bocht gaat word het wel warm links. maar zodra ik weer recht rijd weer lauw
ik heb een apart systeem zie foto in mijn album

oooh ja dan zie je ook mijn andere zweed van me half jaar oud


heb alles al losgehad maar het lukt niet

wie in de omgeving van dordrecht wil mij hiermee helpen
vast bedankt groet sander

Dit systeem heb ik mijn volvo 850 zitten

groet
sander

Citaat van: sampie31 op 19-12-2006 14:23:00
heb op de auto vol automatische climaatcontrol erop zitten alles met tiptoetsen

Waarschijnlijk is 1 van de kleppen los geschoten van de bedienende servo of een servo motor defect.
Als je de 3 torx boutje van de bekleding onder het stuur losmaakt en dat paneel uitneemt, kan je er op de kop hangend net op de servo's kijken.
Ik zal zien of een een tekening voor je online kan zetten vandaag.

dat geweldig zijn die servo zijn zwart zeker heb er inderdaad een paar zien zitten

maar lekker hoor zo op je rug erin


ik hoor het graag

Hey, die verlichting is groen, bij mij is hij oranje, is dit te veranderen???
Heb wel een 92er

Gr Ferdie

 mischien dat een van jullie dit euvel kent ?
in het begin van de rit, heb ik de kachel op
24 graden staan L+R  (met airco uit)
als de motor op bedr.temp komt blaast tie
zo warm dat ik hem terug moet zetten
naar 19 a 20 graden.  anders wordt het veel te heet
voor 24 graden.
geleidelijk moet ik hem dan weer omhoog zetten,
omdat tie dan weer te koele lucht blaast.
hij kan dus niet de gevraagde warme lucht vasthouden!!
als de auto 5 min stil heeft gestaan  (motor uit) en ik start
hem weer krijg ik op 24 graden maar hele lauwe lucht !!
en moet hem dan op max warmte zetten, om weer
warme lucht te krijgen.

werd er via zoek functie niet wijzer van
iemand een idee waar het niet goed zit ?

bvd

Knipperen de lampjes van de ECC ook nadat je de auto start?


Dan denk ik dat je interieursensor z'n beste tijd heeft gehad. Je zou nog kunnen proberen hem schoon te maken.


Gr

Citaat van: thuur op 14-02-2007 23:59:02
Knipperen de lampjes van de ECC ook nadat je de auto start?


Dan denk ik dat je interieursensor z'n beste tijd heeft gehad. Je zou nog kunnen proberen hem schoon te maken.


Gr

ze knipperen wel is, maar dat is maar zeer zelden !
in ieder geval vanavond toen ik hem opgehaald
heb voor koppakking operatie, zeker niet !!
dit euvel is er ook al wat langer, maar ben het vergeten
te vragen, door de ellende van de afgelopen weken.
maar knipperen na starten is maar heel af en toe,
en als het al is, dan zijn ze na p.m 10 sec weer uit

Dat knipperen duidt op een fout in de ECC. Laat hem uitlezen en post de foutcodes hier


Gr

Citaat van: thuur op 15-02-2007 00:19:44
Dat knipperen duidt op een fout in de ECC. Laat hem uitlezen en post de foutcodes h



Gr

oke, ga er binnenkort werk van maken !
dank !

Hallo dccl had je al gekeken naar de tekening voor die servo's

groet

sander

Ik heb ook een degelijk probleem gehad. De temperatuur regelaar links werkte niet (goed). Als het op de laagste temp stond kreeg ik gewoon koude lucht maar als ik het wat hoger zet, op 22 bv. kwam er echt het warmste uit. Alsof de knop op max staat en als ik de knop weer op naar laagts stand draai, blijft het warm. Om weer koude lucht te krijgen moest ik de auto uitzetten en opnieuw starten, zeer irritant. Ik kreeg de foutcode ECC-312 driver's side temp damper motor, no position change
Maar om dit motortje te vervangen moet ik de halve dash eruit halen, te veel werk voor in de winter.
Het grappige is dat het probleem spontaan verdewenen is de temperatuur knop werkt gewoon weer  mijn volvo is self healing ...... he's alive!!