Er zat een slangetje los onder de motorkap.  

Oei...

Citaat van: Yellow Banana op 26-06-2003 19:55:36
Er zat een slangetje los onder de motorkap.  

had je naam genoot II ook niet een keer die turbodruk en was daarna toe aan een ander motorblok??  ??

Of um was dat nou net de bedoeling

Alleen bij mij gebeurde het bij 2.000 toeren..... en dan is alles wel krom!  

Ik kan niet zien wat de RPM is van YB 1, kon je nog wel verder rijden of was het gelijk over, uit en sluiten maar??

whoopsss...
Maak ik uit de post van YbII op dat je geen schade hebt?

Ook met kromme drijfstangen kun je gewoon nog doorrijden, het maakt alleen zo'n vervelend geluid....    Bij Tom is er gelukkig niks aan de hand; hij zat al erg hoog in toeren toen het gebeurde. Geen schade dus gelukkig  

1.8 bar=400+pk???

Gelukkig lijkt er niets aan de hand, tsjongejonge wat een wielspin had ik, er was geen houden aan!  
Kan er nu om lachen maar ik schrok me een hoedje.  

Citaat van: Yellow Banana op 26-06-2003 22:38:18
tsjongejonge wat een wielspin had ik, er was geen houden aan!

Hoezo wielspin dan, jij hebt toch ook Tracs?

gr. Edwin.  

Tom, wat een mazzel !  

(vaak heb je dit soort mazzel ook maar 1 keer)

Ik heb het een keer gehad met mijn Audi 200 Oettinger, dat kreng begon op vier wielen te spinnen, gelukkig ook met 4500-5000 rpm. Geen schade, gelukkig.

Ramon

En welk slangetje ging dan los en veroorzaakte deze hoge druk.



Greetz roy.

Citaat van: Roy op 27-06-2003 22:47:41
En welk slangetje ging dan los en veroorzaakte deze hoge druk.



Greetz roy.

Dan ben ik gelukkig toch niet alleen die niet weet waarover ze het hier de hele tijd hebben.

Hedwig

Ging over het slangetje volgens mij Ludo...

Citaat van: Reitse op 27-06-2003 23:19:37
Ging over het slangetje volgens mij Ludo...

Inderdaad WELK slangetje?

Dank je, Reitse  

Hedwig