Is het dan zo dat wanneer ik de overbrugging maak, de brandstofpomp constant aan blijft staan ?? Als dit zo is dan kan ik dus niet overschakelen naar lpg.

Sven.

Citaat van: SvenB op 15-02-2007 10:08:28
Is het dan zo dat wanneer ik de overbrugging maak, de brandstofpomp constant aan blijft staan ?? Als dit zo is dan kan ik dus niet overschakelen naar lpg.

Sven.

Zodra je de sleutel op contact zet: ja.

Maar dat maakt niet uit, ook al rijd je op gas, de pomp blijft altijd doorlopen.


Gr

Citaat van: thuur op 15-02-2007 10:31:22

Citaat van: SvenB op 15-02-2007 10:08:28
Is het dan zo dat wanneer ik de overbrugging maak, de brandstofpomp constant aan blijft staan ?? Als dit zo is dan kan ik dus niet overschakelen naar lpg.

Sven.

Zodra je de sleutel op contact zet: ja.

Maar dat maakt niet uit, ook al rijd je op gas, de pomp blijft altijd doorlopen.


Gr

Inderdaad ! 

Lees ook dit eens even door : klik
Niet helemaal gelijk aan jouw probleem maar mogelijk helpt het weer wat.

Net even het relais overbrugt, dit heeft het probleem niet verholpen. Ik ga er vooralsnog dus even vanuit dat het de pomp zal zijn. Heb er net een 2e handse besteld voor 60,- euro incl. verzendkosten en deze zal maandag geleverd worden.

Zit de pomp in de tank en als dit zo is, moet de tank dan ook open/leeg ?? Is het vervangen van de pomp een simpel klusje ??


Sven.

Citaat van: SvenB op 15-02-2007 17:46:31
Zit de pomp in de tank en als dit zo is, moet de tank dan ook open/leeg ?? Is het vervangen van de pomp een simpel klusje ??

Probeer de zoekfunctie eens. Staat al zat over geschreven namelijk....

Ik had de zoekfunctie al gebruikt, maar bij de zoekwoorden: benzinepomp vervangen, kreeg ik iets van 60 topics ervoor waarvan ik er al zo'n 15 heb doorgelezen, maar heb het niet kunnen vinden.

Sven.

hoor je een zoemend geluid als je de auto op contact zet

Maar de auto loopt wel op benzine, maar alleen beroerd met horten en stoten?

Ik hoor geen zoemend geluid als de auto op contact gezet word.

Hij loopt wel op benzine, maar erg beroerd. Je kunt er eigenlijk niet mee rijden. Bij het indrukken van het gaspedaal gebeurt er de helft van de tijd helemaal niets.

Sven.

Na nog eens goed naar het zoek systeem gekeken te hebben ben ik er achter gekomen dat het een stuk effectiever is als je het vinkje bij: zoek alleen op onderwerp, aanzet.  Nu 1 pagina met resultaten waar ik een keurige handleiding van Oele heb gevonden.

Nog wel een vraag. Ik heb een 70liter achterbouw tank voor de LPi, zal deze tank er ook uit moeten als ik de benzinepomp wil vervangen of kan ik er wel gewoon bij ??


Sven.

Je kunt erbij , maar vrolijk wordt je er niet van

Tank losmaken en iets opzij wrikken zodat je bij het luikje kunt, ik heb het een keer op deze manier gedaan , maar is best kl@te bijkomen.

Citaat van: SvenB op 15-02-2007 18:54:14
Ik had de zoekfunctie al gebruikt, maar bij de zoekwoorden: benzinepomp vervangen, kreeg ik iets van 60 topics ervoor waarvan ik er al zo'n 15 heb doorgelezen, maar heb het niet kunnen vinden.

Sven.

"geavanceerd zoeken" Niet alleen een simpele term invoegen. Selecteer alleen de boards die nuttig zijn. Algemeen en offtopic kun je al eens uit zetten.

Hier een update. Ik heb de benzinepomp net vervangen maar het probleem blijft. Het zit dus niet in relais 103 en niet in de benzinepomp. Ik zal het probleem nog iets duidelijker omschrijven.

Als de auto een tijd uit gestaan heeft en koud is dan kan ik hem gewoon starten op benzine en de eerste 2 a 3 minuten is alles goed. Vanaf een aantal minuten doet het probleem zich als volgt voor: Het vermogen zakt in één keer weg, als ik geen gas bij geef dan valt de auto uit. Als ik het gas intrap en ingedrukt houd dan schieten de toeren éénmalig omhoog en de motor valt daarna weer bijna dood tot zo'n 500 toeren. Ik houd het pedaal dan nog steeds ingedrukt en net wanneer de auto uit wil vallen schieten de toeren weer omhoog en daarna valt het vermogen weer weg, dit gaat de hele tijd door zolang ik het pedaal ingedrukt houd. Als ik het gaspedaal intrap tot boven de 4500 a 5000 toeren, dan lijkt het probleem zich in mindere mate voor te doen.

Vanmiddag, na zo'n 250km gereden te hebben en 20min. gestopt te hebben kreeg ik de auto eerst helemaal niet meer aan. Na nog een 30min. gewacht te hebben kreeg ik met moeite de auto weer aan de loop op LPG. Voor de duidelijkheid, zodra de auto op LPG loopt is er geen enkel probleem.

Heeft iemand een idee waar het nog meer aan zou kunnen liggen ??

vrgr, Sven.

Probeer eens de lmm om te ruilen met iemand.

Zoals je het omschrijft zou deze weleens de boosdoener kunnen zijn , alhoewel hij dan ook op gas de klachten  moeten hebben.

Trek de stekker van de LMM er af en probeer dan nog eens.