Ben benieuwd 

Mits het netjes (dus bijna onzichtbaar) is gemonteerd, is het een hele goede optie.

Op de Volvo's van tegenwoordig zijn het van die dikke bulten op de bumpers. Ik begrijp niet dat die niet netjes in de bumpers gemonteerd kan worden......

Ik heb het bij onze andere wagen wel gemonteerd, op de Volvo nog niet, omdat ik eigenlijk niet weet hoe ik 't mooi kan monteren.

Ik heb gewoon 4 van die kleine oogjes achter in de bumper zitten.

Ik heb pas een set gekocht 

En oh ja: ik heb optie 4 gekozen 

't Heeft mijns inziens niet veel met "Ik kan wel autorijden" te maken. Soms is een wagen gewoon onoverzichtelijk en zit je snel ergens tegenaan als je parkeert.

Citaat van: elianmars op 17-02-2007 12:17:25
Op de Volvo's van tegenwoordig zijn het van die dikke bulten op de bumpers. Ik begrijp niet dat die niet netjes in de bumpers gemonteerd kan worden......

Nu kunnen ze het ook mooi hoor, kijk maar eens naar de nieuwe S80 en de C30

Citaat van: Jeroentjuh op 17-02-2007 12:36:12

Citaat van: elianmars op 17-02-2007 12:17:25
Op de Volvo's van tegenwoordig zijn het van die dikke bulten op de bumpers. Ik begrijp niet dat die niet netjes in de bumpers gemonteerd kan worden......

Nu kunnen ze het ook mooi hoor, kijk maar eens naar de nieuwe S80 en de C30

Ok. Dan hebben ze dat gelukkig veranderd. Ik vind die dikke bulten zoals op de V70 echt geen gezicht.

Ja, weet je. Mijn ramen beslaan heel snel en dan zie ik niks als ik inparkeer en ja je kan schade soms beter verkomen he. Ik heb een achteruitrijdcamera met IR het beeld verschijnt op het scherm van de auto radio.

Parkeersensoren kunnen handig zijn, maar zijn zeker niet noodzakelijk.
Parkeren gaat vaak op de cm of zelfs milimeter. Dan piepen die sensoren alleen maar en heb je er dus geen ene moer aan.
Het enige wanneer het echt handig is, is als er ineens uit het niets iets achter je auto staat terwijl je net achteruit wil gaan rijden.

Dat piepertje is trouwens het eerste wat ik van de set af heb gesloopt. Werd er gek van.
Ik heb een klein schermpje in de wagen waar de afstand tot een object op staat.

Ik heb in mijn S60 nu ook de sensoren af fabriek, en het werkt erg goed. Inderdaad het piepertje kan op de zenuwen werken, vooral omdat deze is gekoppeld aan de geluidsinstallatie. Bij mijn V70 had ik deze oogjes niet, en ben al eens tegen een hele grote steen aan gereden die niet zichtbaar was in de spiegel. Resultaat een hele vette kras op de achterbumper. Met de sensoren is dat onmogelijk.

Citaat van: elianmars op 17-02-2007 14:06:25
Dat piepertje is trouwens het eerste wat ik van de set af heb gesloopt. Werd er gek van.
Ik heb een klein schermpje in de wagen waar de afstand tot een object op staat.

Zo ken ik iemand die met een nieuwe Mercedes E achteruit reed richting een muur en maar wachtte op de piepjes.

Mooi dat die parkeersensoren met schermpjes werken en niet met piepjes.
Muur werd toen mooi geraakt voor een redelijk aanwezig publiek

Het heeft inderdaad niet met ik kan wel autorijden temaken...ik rijd doordeweeks in een nissan die is dus kleiner dan de volvo,
en ik moest gisteravond werken in de discotheek en dan neem ik altijd de volvo mee en toen ik dus ging parkeren dacht ik dat ik er allang was maar goed eenmaal uitgestapt kon er nog wel een fiat 500 tussen bij wijze van haha..
ja en nou krijg ik natuurlijk de opmerking ja een vrouw he...geeft niet hoor ik vind mijn auto eigenlijk tegroot slaat nergens op want doordeweeks rijd ik ook in campers en paardetrucks eigenlijk heel onlogisch dat mij dat wel lukt....oja en mijn achteruitrijverlichting van de volvo doet het niet meer das wel lastig in het donker dan.....

Citaat van: monique op 17-02-2007 15:37:48
oja en mijn achteruitrijverlichting van de volvo doet het niet meer das wel lastig in het donker dan.....

Doet die het ook niet op het moment dat je de pook in de achteruit geduwd houdt?

Wat ook wel eens helpt ter orrientatie bij het achteruitrijden in het donker is het aandoen van de alarmlichten en of mistachterlicht.


Enne wat dat parkeren bij discotheken betreft: Er zijn chauffeurs die het voor elkaar krijgen een touringcar achteruit tegen de enige boom aan te zetten op een lege parkeerplaats

Ik heb geen optie gekozen. Het hangt van de auto af. Op de 855 vind ik 't niet nodig. De achterkant is erg overzichtelijk, de voorkant wat minder maar het gaat. De Skoda heeft 't wel voor en achter, prachtig weggewerkt en in de kleur van de carrosserie, maar die heeft een vreselijk onoverzichtelijk achterwerk, dus dan is 't wel praktisch.

(bij de eerste de beste die 'onover' doorstreept en er 'af' neerzet leen ik een raket van Huib)