Als ik mijn roffel op de handrem zet, hoor ik een harde "TOK".
bij een kennis de achterste voetjes van mijn 850 glt-93 van de vloer gehaald en handrem aangetrokken. Nu kan ik de achterwielen een klein tikkie draaien. Net of er speling in de remschoenen zit oid.
is dit normaal???

hoeveel "klikken" kun je de handrem optrekken?.

Poe, goeie vraag...........kom ik op terug straks, maar bij de eerste klik geeft hij al die TOK hoor. Op het moment dat de remschoenen de trommel raakt dus. Speling in het draaipunt van de remschoenen?

alles loshalen, goed zuiver maken, terug monteren en afstellen helpt meestal al.
in het ergste geval de schoentjes ook vernieuwen, maar dat zie je vanzelf als je alles loshebt.

En doe wat kopervet op de plekken waar ijzer op ijzer langs elkaar moet bewegen, tegen het vastzitten.

De handremconstructie is niet de meest doordachte aan onze auto's, maar dat zie je vanzelf wel


Gr

Ik ga binnenkort eens kijken hoe en wat het allemaal is daar achter bij die ronddraaiende rubberen dingen met spaken enzo. Gebruik de handrem nooit overigens, parkeer altijd in 1e gang en hellingproefjes doen we op koppeling en gevoel.

Citaat van: jon op 04-03-2007 19:58:14
Gebruik de handrem nooit overigens,

daardoor krijg je dus dit soort dingen...

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:01:49

Citaat van: jon op 04-03-2007 19:58:14
Gebruik de handrem nooit overigens,

daardoor krijg je dus dit soort dingen...

Leg eens uit?
Heb mijn roffel pas 3 mnd nu hoor, de andere 272300km hebben andere op de teller gezet

nou is heel simpel, als je de handrem dagelijks gebruikt blijft het ook allemaal gangbaar.

Het gangbaar zijn is het probleem niet, hij werkt perfect.................
Alleen als ik hem aantrek als hij nog zachtjes rolt, dan is het het TOK!

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:05:43
nou is heel simpel, als je de handrem dagelijks gebruikt blijft het ook allemaal gangbaar.

Ik zou niet weten waar ik de handrem dagelijks voor moet gebruiken. Voordat je er over begint: ik parkeer altijd in de versnelling tenzij ik op een redelijke helling sta.

Citaat van: FGG op 04-03-2007 20:07:51

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:05:43
nou is heel simpel, als je de handrem dagelijks gebruikt blijft het ook allemaal gangbaar.

Ik zou niet weten waar ik de handrem dagelijks voor moet gebruiken. Voordat je er over begint: ik parkeer altijd in de versnelling tenzij ik op een redelijke helling sta.

En nederland is erg vlakjes, dus....................

Citaat van: jon op 04-03-2007 20:10:01
En nederland is erg vlakjes, dus....................

De mijne staat altijd op de handrem (als de auto geparkeerd staat).

Citaat van: Ludo op 04-03-2007 20:01:49

Citaat van: jon op 04-03-2007 19:58:14
Gebruik de handrem nooit overigens,

daardoor krijg je dus dit soort dingen...

Juist! Net als een airco zul je ook de handrem regelmatig moeten benutten om het spul gangbaar te houden. "Rust Roest, Roest Rust Nooit".

Citaat van: FGG op 04-03-2007 20:07:51
Ik zou niet weten waar ik de handrem dagelijks voor moet gebruiken. Voordat je er over begint: ik parkeer altijd in de versnelling tenzij ik op een redelijke helling sta.

een handrem is eigenlijk een parkeerrem.
en waarom op vlakke ondergrond niet en op een helling wél?.
zou hij weglopen als je het daar ook niet doet?.
handrem problemen ontstaan alleen maar door niet gebruik.

maar voor mij hoeft niemand het te gebruiken,de onderdelenhandel heeft ook liever niet...