Idd schitterende roffel. Mijn vriendin zat ook mee te kijken en vond je maar een zeur met je rammeltje in je deur: Waar iemand zich niet druk om maakt...
Maar die van mij is ook rammelvrij hoor.

Leuk verhaal hoor, niks aan toe voegen, veel plezier met je supernette wagen.
Is het de kleur 421?

mooie wagen raoul, veel plezier ermee

De kleur is idd 421 dark olive.En als je t zo leest over dat rammeltje denk je al gauw wat een gezeur.Maar ja,het is geen cinquecento!!!En continu dat gesuis in je oor is gewoon jammer als je Volvo verder zo perfect rijdt!Hij is inmiddels stil,was de doorvoer van de spiegelbedrading.Bedankt iedereen voor de leuke reacties!

Vandaag toch maar lichtmetaal gehaald,van een europa-uitvoering(aurora oid).Wel originele wielbouten erbij gekocht,en 2 nieuwe naafdopjes.2de hands,en ik moest ervoor over de afsluitdijk,dus..je raad het al.Top 220,en maar heel kort want medeweggebruikers doemden alweer op in de verte.Ook een Golf 5 moest bij het stoplicht zn meerdere erkennen,om maar niet over dat Golfje 2 te spreken.Wat een klassebak is het toch!!
De R uitvoering moet wel helemaal bruut zijn!!Maargoed,ik zal proberen me aan te snelheid te houden,anders gaat t veel kosten!!!

Heerlijk he, die 5 cylinder brul bij het stoplicht!

Citaat van: Raoul op 22-02-2006 19:50:23
Vandaag toch maar lichtmetaal gehaald,van een europa-uitvoering(aurora oid).Wel originele wielbouten erbij gekocht,en 2 nieuwe naafdopjes

Je hebt Antlia's     Aurora's zijn (mooie) meisjes  

Inderdaad erg mooi en die lmv maken het gewoon af.
En.......WELKOM op dit forum.

Roller

Zo,inmiddels een jaar en 20.000 km verder.

Fijne auto.Zoals ik vorig jaar schreef is de bak losgehaald onder garantie om de beruchte keerring te vervangen(plus koppeling).Vervolgens onder garantie is de bak weer(!)losgehaald,dit keer wegens bijgeluiden.
En nu,een jaar later,weer olielekkage!!Op dezelfde plek,bakzijde dus.
Alleen wel veel minder.
Eerst maar de olieafscheider en vlamdover met slangen vervangen.
Helaas,geen resultaat.
Vandaag heeft een bevriende garagehouder uit Amsterdam de keerring nogmaals vervangen,6 uurtjes werk met 2 man.Op zn vrije zondag!!
Echt,wat een goeie gozer.Volgens hem lekte de oude keerring niet op de as maar in zn passing.Verkeerde montage,iets te hard op zn plek getikt??

Hij is weer droog,en dit keer hoop ik voor heel lang!
En netjes gewerkt door de garagehouder,subframebouten netjes na montage weer in de tectyl,kopervet op de stuuruitslagbegrenzers,etc.


Goed,de bak is nu in totaal dus 3 keer losgeweest,en op wat microswitches en remslangen na is dat ook het enige dat mij problemen opleverde.Als iemand nog een goeie garage zoekt,omgeving Amsterdam......

Vredestein...
Beste grip,zeker in de regen, alleen wat rumoerig bij het sturen..

Citaat van: Misha op 04-03-2007 20:56:05
Vredestein...
Beste grip,zeker in de regen, alleen wat rumoerig bij het sturen..

Waar slaat dát nu weer op

Citaat van: Raoul op 04-03-2007 20:53:52
Als iemand nog een goeie garage zoekt,omgeving Amsterdam......

Ik rijd altijd een half uurtje om: http://www.vanvelzen.nl/

Citaat van: Turbobiker op 04-03-2007 20:58:07

Citaat van: Misha op 04-03-2007 20:56:05
Vredestein...
Beste grip,zeker in de regen, alleen wat rumoerig bij het sturen..

Waar slaat dát nu weer op

Tja...

Welkom op 't Forum, Raoul.

FGG