Citaat van: Laserblue op 05-03-2007 10:08:14

kan 'm gewoon dubbelknikken

Op  de heenweg wel ja, terug wordt een probleem,,,,,,


gr derks

Citaat van: Derks op 05-03-2007 12:07:56

Citaat van: Laserblue op 05-03-2007 10:08:14

kan 'm gewoon dubbelknikken

Op  de heenweg wel ja, terug wordt een probleem,,,,,,
gr derks

Op de terugweg kan er weer gefietst worden

 

Leuk, dat meedenken over hoe de fiets vervoerd moet worden!

De fiets past in de Zafira, maar dan moet de achterklep iets open blijven staan.

Dat doen we dus niet. We hebben een pick-up van de zaak, waar de fiets mooi achterop kan staan.
En het mooie is dat ik zelf niet hoef te rijden. Ik heb mijn neef gestrikt om het voor ons te doen. Morgen mag hij zo'n 5 uur in de auto zitten om naar Hoogeveen te rijden (en terug uiteraard).

Het enige wat er tegenover staat, is dat ik nu eindelijk zijn cv ketel moet monteren (die staat al twee jaar(!!!) klaar voor montage), maar dat heb ik er graag voor over.

Ik heb de mensen van de fabriek vanmiddag aan de telefoon gehad. Heel aardige mensen, die dus niet moeilijk doen.
Ik hoef zelfs het aankoop- en garantiebewijs niet mee te geven. "Het komt gewoon in orde." werd er gezegd.

Er bestaan dus toch ook bedrijven die goede service geven! 

Citaat van: elianmars op 05-03-2007 19:39:20
Ik heb de mensen van de fabriek vanmiddag aan de telefoon gehad. Heel aardige mensen, die dus niet moeilijk doen.
Ik hoef zelfs het aankoop- en garantiebewijs niet mee te geven. "Het komt gewoon in orde." werd er gezegd.

Er bestaan dus toch ook bedrijven die goede service geven! 

Dus eigenlijk valt 't allemaal wel weer mee?

Keurig inderdaad. Petje af.


(en nu maar hopen dat ze het frame inmiddels wel verbeterd hebben... )

Citaat van: Turbobiker op 05-03-2007 19:43:18

(en nu maar hopen dat ze het frame inmiddels wel verbeterd hebben... )

Of dat mevrouw elianmars is afgevallen





gr derks

Als het een fabricagefout is zouden wij dat ook onder garantie repareren hoor.
Alleen is het vervoer van een bakfiets voor een particulier wat lastig en dus komen wij hem dan ook nog ophalen en we brengen hem weer terug 
Het is ons trouwens nog nooit gebeurd, zo'n framebreuk

Citaat van: Ben XC70 op 05-03-2007 19:49:19
Als het een fabricagefout is zouden wij dat ook onder garantie repareren hoor.

Citaat van: elianmars op 03-03-2007 23:08:07

Dit noem ik eerder constructiefout

Wat is het verschil Lars? Ik ben niet zo technisch 

Citaat van: Ben XC70 op 05-03-2007 20:08:05
Wat is het verschil Lars? Ik ben niet zo technisch 

Constructiefout is een gegarandeerd garantie geval omdat het sowieso stuk zal gaan... De constructie deugt gewoon niet.

Een fabricagefout is gewoon een uitschietertje van de lasser, een keertje pech met de kwaliteit van een buis of een medewerker die na het verorberen van zijn hamburger vrolijk weer frames vastpakt met zijn vette handen om ze in de spuitcabine te hangen...

Hier zit de breuk op een zeer zwaar belast punt. Een damesframe wil daar gewoon knikken. Nu wordt staal van eenmalig buigen in principe sterker en je ziet dan ook dat de breuk precies op de plek na de buiging zit. En dat is dan ook nog eens de plek die het tijdens het buigen het zwaarst te verduren heeft gekregen. Dus had Azor een andere buigmethode toe moeten passen, of hoogwaardiger staal moeten gebruiken of gewoon een dikkere buis...

Kijk, zo leer je ik nog eens iets.

Citaat van: Turbobiker op 05-03-2007 19:43:18



(en nu maar hopen dat ze het frame inmiddels wel verbeterd hebben... )

Dat hoop ik eigenlijk ook, ja.

Ik heb nog gezocht op het net en bij meerlingensites, waar ook veel van deze fietsen besproken worden, maar heb nog nergens gelezen dat er een frame is gebroken.

Omdat de buis in de bocht aan de onderkant ook is gescheurd, denk ik dat er iets fout is gegaan met het buigen van die buis. Die had dus nooit gebruikt mogen worden.....

Op de site van Azor staat dit:

Citeeralle frames zijn uitgerust met oversized buizen, zodat het frame wel sterker wordt, maar bijna niet zwaarder. Daardoor kan het frame niet buigen en rijdt een Azor zeer stabiel en wordt u niet zo snel moe. De frames hebben tevens een zeer uitgekiende geometrie.

Het frame kan niet buigen, maar dus wel breken... 

Maar goed, het gaat in ieder geval opgelost worden. Ik hoef dus geen advocaat, ombudsman of consumentenbond in te schakelen 

Citaat van: Derks op 05-03-2007 19:47:06

Citaat van: Turbobiker op 05-03-2007 19:43:18

(en nu maar hopen dat ze het frame inmiddels wel verbeterd hebben... )

Of dat mevrouw elianmars is afgevallen





gr derks

Elianne is niet zo zwaar. Kilootje of 60, geloof ik. 

Wat niet buigt... breekt

Pa heeft het eind vorig jaar zelfde gehad met het frame van z'n vol geveerde Koga-miata.
De bovenste (liggende) buis 10 cm vanaf het balhoofdstel middendoor gebroken.
Het frame van deze over-priced Batavus is netjes in heerenveen vervangen door een model 2007 exemplaar met verbeterde vering/dempers.
Overigens hebben niet alleen fietsen last van dit fenomeen.
De eerste serie MB vito's kende soortgelijke problemen met de A-stijlen bij het zonder voertuig belading trekken van (zeer) zware aanhangers.
Meestal "opgelost" door het doen van een zeer interessant inruil aanbod.