Ik heb vandaag m'n eigen mini airco meating gehad.
Het systeem moest bijgevuld worden,maar lekte gelukkig niet.(3 kwartier onder druk gestaan zonder drukverlies)
Schade bedrag:136 euro ex.
Toen het klaar was voor de gein gemeten hoe koud de lucht was die uit de roosters kwam;8.2 graden brrrrrrr
De zomer mag voor mij weer in alle hevigheid los barsten.
Succes met jullie airco's
Mitsupiet.

Ben net uit Heereveen terug en was weer leuk en gezellie...

Alle auto's die "geholpen" zouden worden zijn geholpen, behalve die van mij weer.....

Het euvel is wel geconstateerd en zal binnenkort verholpen worden.. Lagedruk sensor is overleden en na alle dealers van het noordelijk nederland afgebeld te  hebben bleek al snel dat je niet op zaterdag een onderdeeltje moet gaan halen..... "mijnheer ik sta normaal niet in het magazijn dus helaas kan ik u niet helpen" of uhm " helaas de computer staat uit en ik weet niet hoe deze werkt" ook nog een reactie "sorry magazijn is zaterdags gesloten"

Maar wel weer lekker gebabbeld met de rest...

Het was idd erg gezellig weer!

En ja, de foto's staan al bijna weer online

Yep,

Voor mij de eerste meeting, maar idd bere....
Hopenlijk kan iedereen nu weer COOL  8)op pad!!

Volgend jaar maar weer eens aanroeren, het blijft een leuk onderwerp binnen de club

TXS,

Christiaan

Helaas is het wellicht niet echt duidelijk uit het verhaaltje te halen van mij, maar [size=9]bedankt Christiaan voor je idee en inzet...[/size]

ook de mijne werkt weer en daar zijn we erg blij mee
daar wij over 2 weken op vakantie naar spanje gaan
het was erg gezellig en ik was erg blij dat het niet de verdamper was(scheelt anders een heleboel biertjes op het terras in spanje)
ik had een buurman mee die ook een 850 heeft en die is een heleboel te weten gekomen over de airco van de volvo en contstateerde dat het een K*T!! systeem was.
maar goed al met al een leuke dag en de terugweg lekker met de muts op en handschoenen aan in de auto gezeten.
christiaan, bedankt voor de organisatie,en ook de 2 mannen van thermo van!!

Ik wou iedereen nog even bedanken voor de gezellige dag gisteren.
De airco jongens hadden alles goed verzorgt ook al had ik niets aan mijn auto te sleutelen. Bedankt voor het T-Shirt! (XXL!!)

Even meer dan 600 kilometer op de "Swede Demon" gedrukt maar het was een genoegen. Ouderwets lekker en daar kan geen nieuwe R tegen op !

Er was niet al te veel verkeer dus het schoot ook nog lekker op.

Ludo ik hoop dat je het goed bij kon houden. Ik "deed" maar 1 bar dus de prestaties moesten aardig in lijn liggen  
(Alleen bij de bochten moest ik mij zo inhouden   )

Scub@, Rogier en alle anderen ook bedankt. Heel gezellig alleen jammer dat je dan weer 170 kilometer naar huis moet midden in de nacht. Toch met anderhalf uur weer thuis dankzij een foutloze meneer TomTom.

KLPD, zonder jullie was de doorstroming toch een stuk beter!!

over airco kan ik niet meepraten (die werkt gewoon perfect)

over de BBQ:
was beregezellig; jammer dat enkele niet aanwezig konden zijn; volgende keer beter!

... en ook ik ben na de BBQ weer wat onderdelen rijker:
1. BWM   -petje (hoort in soest thuis geloof ik)
3. dozen Grolsch; maar die gaan as weekend tijdens helmond-kermis wel op  

vrijwilligers zijn welkom om die doosjes mee te legen  

... ook namens scubinnetje: bedankt voor de gezelligheid! (en gerrit nog bedankt voor het bloemetje   )

er zijn meer bijeenkomsten zonder de volvo 850 club dan met de 850 club zo onderhand. time to think. who needs a 850 club?

De BBQ was supergezellig, moeten we vaker doen! Scuba, die dozen Grolsch zijn al leeg hoor.... . Er staan nog 6 of 7 flesjes . Ik kom ze wel opmaken voor je

Kan me alleen maar aansluiten bij de eerste post oftewel Johann.

:icon162: goe gedaan

En dd2, het is volgens mij ook niet noodzakelijk dat alles door de :volvologo: 850club georganiseerd wordt. Het is m.i. alleen maar goed dat er ook "uitjes" zijn, ontstaan door eigen initiatief.
Maar als je lid bent van de :volvologo: 850club, zou ik de evenementen kalender in de gaten houden.....

[off-topic] Ik heb meetings meegemaakt van zowel de 850club als het 850forum. En je kan 1 heel groot verschil zien, namelijk de opkomst. Bij een 850 clubmeeting zijn veel meer mensen aanwezig. Bij de ALV waren er zo'n 90 mensen aanwezig (ff gokje hoor), bij een forummeeting tussen de 10 en de 30 ongeveer. Ik vind ook dat ze prima naast elkaar kunnen bestaan (vreedzame coëxistentie) en zie ook zeker geen reden om ook maar de vraag te stellen of de 850club nog nodig is.[/off-topic]

Voor wat betreft de airco-meeting, het was inderdaad erg gezellig weer

Ik was er helaas ondanks mijn belofte niet bij aanweizg. Mijn excuses voor het niet afmelden.

Maar door twee kloterige ongelukjes afgelopen week staat mijn portemonnee geen uitgaven aan de airco toe.  

Ik krijg zo wel een gloednieuwe 850, maar of ik daar blij mee ben?

Was idd een erg leuk weekend in Helmond. Gebeurt me niet vaak dat ik achterin een 850 zit, dus de heen- en terugreis was weer een nieuwe ervaring (Rogier en J.W., bedankt voor het rijden en Carin-en). Ik zit nog steeds te denken aan de 264 die bij Carlo Schmidt staat; blijft toch jeugdsentiment.
Scuba en Scubinnetje, heel erg bedankt voor de gastvrijheid en beregezellige BBQ. Was echt heel leuk.

Het was inderdaad een geweldig initiatief. Bedankt Christiaan!

Het oplossen van de problemen aan mijn airco werd meer bemoeilijkt doordat e.e.a. niet zo makkelijk los te halen was. Met de droger zijn we een uur bezig geweest om los te krijgen!
Uiteindelijk bleek alleen de lagedrukdrukschakelaar niet meer op het juiste punt te schakelen. Deze ging nu op 1,5 bar af, terwijl dit 1,3 bar hoort te zijn. Juist over het verlagen van de druk (lees kouder worden van het koelmiddel) doet het systeem vrij lang over. Nu schakelt het systeem dus om de 10-15 seconden, met de juiste schakelaar dus om de 30-60 seconden. En zo hoort het ook.
Dit probleem wordt waarschijnlijk versterkt doordat ik (bewust) geen originele verdamper heb laten plaatsen vorig jaar. Ik wilde binnen 2 jaar niet weer aan de beurt zijn. Je ziet maar weer dat immitatie onderdelen niet altijd goed samenwerken met de originele onderdelen, zeker bij een complex systeem als een airco. Alles is op elkaar berekend, en als er één onderdeel verandert, verandert het gehele systeem.
Ook heb ik de orrifice (drukventiel) vervangen. Dat bleek niet echt noodzakelijk te zijn, maar het systeem was toch open. Ook hier gold weer dat e.e.a. niet zo eenvoudig te demonteren bleek.
Ik had in een jaar tijd ongeveer 200 gram gas verloren. Kan best kloppen, want ik gebruik de airco (te) weinig).

Maar Willem van ThermoVans is duidelijk een man met verstand van zaken. Hij doet zijn werk met erg veel liefde en plezier, en dat zien we ook "wel eens" anders. Top!

Bedankt allemaal voor de gezellige dag.

P.s.: Christiaan, stuur even je e-mail adres. Ik kan deze niet zien in je profiel.