Waar laat iedereen nou zijn APK keuring doen? Zelf ben ik altijd nog naar de merkdealer gegaan, maar ik weet niet of ik dat blijf doen. Bij zowel de 850, de S60 als de 2 Golfjes die ik heb gehad ben ik er nooit zonder problemen doorheen gekomen. Ik heb me iedere keer afgevraagd of de reparaties wel echt noodzakelijk waren. Dus, laten jullie de roffel keuren bij:
1) de Volvo dealer
2) een Volvo specialist
3) een universele garage
4) een "Kwik Fit"-achtig bedrijf
5) APK station

@Mod: Bedankt voor het verplaatsen naar een nieuw topic! 

mijn ervaringen zijn nog altijd het beste met de garage om de hoek.

Universele garage, toevallig een vriend van mijn werkgever.

Eventuele reparaties doe ik zelf 

Honda dealer, reparaties doe ik zelf mochten die nodig zijn.

vriend met apk-station


rep. doe ik ook zelf

Citaat van: rody op 07-03-2007 22:26:35
mijn ervaringen zijn nog altijd het beste met de garage om de hoek.

Idem.

Garage bij mij in het dorp. Ken de eigenaar goed, dus kan de auto bijna zelf keuren bij wijze van spreken

Reparaties/onderhoud doe ik uiteraard zelf en tevens voor een aantal andere roffels (en niet nader te noemen merken)

Garagebedrijf van familielid in de buurt. Kost me alleen afmelden. Voor de apk maakt ie netjes een lijstje met wat evt niet goed is. Bij de keuring zelf hoeft ie dan alleen nog t lijstje na te lopen om te kijken of t gefikst is, en dan klaar. enkel afmeldkosten.

Sinds 2 jaar APK station, daarvoor beun de haas en kwikfit achtig.

Kwikfit achtig nooit doorheen gekomen zonder reparatie aan bijvoorbeeld remmen.
En Beun de haas is gewoon duurder dan APK station.

APK station, goede snelle service en geen (in mijn ogen) onnodige reparatiepunten. Rolde er beide keren eigenlijk perfect doorheen (op een van te voren al bij mij bekend reparatiepunt na bij de laatste APK)

Net hoe het uitkomt...

apk station, naast de sloop. Is goedkoop en een beurtje kan ook, als je dat mocht willen.

Ik laat de auto keuren bij volvo specialist. Omdat het de schoonouders zijn van een maat van me. En mijn huidige volvo daar vandaan komt.

Als er wat mankeert aan de auto repareer ik het zelf.

Dan ben ik dus de 1e die altijd naar de dealert toegaat.
Met maar 5.000 - 10.000 km/jaar heeft de roffel maar 1 beurt per jaar nodig en ik vind het wel aangenaam te weten dat een specialist ernaar heeft gekeken...

Ik heb nog niet echt een vaste garage, maar mijn auto staat nu bij een universeel bedrijf, eerste indruk was goed. Nu maar hopen dat die eerste indruk de juiste was... 

Bij de universele dorpsgarage, die ook de keuring voor de Visa en de Trabant doet. En die voor slechts 575 de koppeling en keerring vervangen heeft van de Roffel. En de eigenaar heeft smaak want hij rijdt zelf in een 960 estate.