Is dit nu een Phase II met hoge koplampen? Nu snap ik 't ff niet meer. Maikel?



Op de 1 of andere manier oogt onze witte toch mooier. ik denk de afwezigheid van roofrails en de aanwezigheid van de spoiler.

Citaat van: FGG op 08-03-2007 19:05:12
Is dit nu een Phase II met hoge koplampen? Nu snap ik 't ff niet meer. Maikel?

http://www.usedvolvo.nl/fotog/HH-ZB-72.JPG

Op de 1 of andere manier oogt onze witte toch mooier. ik denk de aanwezigheid van roofrails en de aanwezigheid van de spoiler.

Ja die heb ik ook gezien........... vreemde combinatie iig. 

Een oer 850 wannabe!   

Ik denk eerder een oud model met nieuwe (vervangen?) bumpers

Argo ook in 5 ga(a)ts gemaakt?

Hij heeft iig <MY1994 spiegels en dorpels (niet gespoten)

Citaat van: mehn op 08-03-2007 19:10:56
Argo ook in 5 ga(a)ts gemaakt?

Hij heeft iig <MY1994 spiegels en dorpels (niet gespoten)

Ja, Argo is er ook 5 ga(a)ts. Er zijn ook MY>94 zonder meegespoten delen. 

Citaat van: mehn op 08-03-2007 19:10:56
Ik denk eerder een oud model met nieuwe (vervangen?) bumpers

Argo ook in 5 ga(a)ts gemaakt?

Hij heeft iig <MY1994 spiegels en dorpels (niet gespoten)

Datum eerste toelating is 5-1-1994. Spiegels en dorpels niet gespoten was optioneel neem ik aan (of eerder het mee laten spuiten). Onze dorpels en spiegels zijn wel mee gespoten.
(rakelen we nu de discussie over de verschillen tussen de GLE en de GLT weer op? Moeten we niet doen!)

Citaat van: FGG op 08-03-2007 19:14:51

Citaat van: mehn op 08-03-2007 19:10:56
Ik denk eerder een oud model met nieuwe (vervangen?) bumpers

Argo ook in 5 ga(a)ts gemaakt?

Hij heeft iig <MY1994 spiegels en dorpels (niet gespoten)

Datum eerste toelating is 5-1-1994. Spiegels en dorpels niet gespoten was optioneel neem ik aan (of eerder het mee laten spuiten). Onze dorpels en spiegels zijn wel mee gespoten.
(rakelen we nu de discussie over de verschillen tussen de GLE en de GLT weer op? Moeten we niet doen!)

Argo's zijn ook in 5 gaats gemaakt inderdaad. Inderdaad verschil GLE en GLT vwb de spiegels en dorpels.   

Kenteken van Emiel is bijna hetzelfde maar dat is een echte PII dacht ik...... 

Als het een zweedse 850 zou zijn, kan het wel kloppen.

De 850 GL had daar de oude neus met nieuwe bumpers, en in een zweedse 850 folder van 94 dacht ik stond zoiets binnen. En zelf  heb in zweden ook al zoiets zien rondrijden  

Citaat van: Daniel480 op 08-03-2007 19:18:29
Als het een zweedse 850 zou zijn, kan het wel kloppen.

De 850 GL had daar de oude neus met nieuwe bumpers, en in een zweedse 850 folder van 94 dacht ik stond zoiets binnen. En zelf  heb in zweden ook al zoiets zien rondrijden  

Dan zou ie op 1 januari 1994 geimporteerd zijn. Da's dan wat vreemd.

Citaat van: FGG op 08-03-2007 19:20:11

Citaat van: Daniel480 op 08-03-2007 19:18:29
Als het een zweedse 850 zou zijn, kan het wel kloppen.

De 850 GL had daar de oude neus met nieuwe bumpers, en in een zweedse 850 folder van 94 dacht ik stond zoiets binnen. En zelf  heb in zweden ook al zoiets zien rondrijden  

Dan zou ie op 1 januari 1994 geimporteerd zijn. Da's dan wat vreemd.

Datum eerste toelating kan ook in een ander land zijn. Deze gegevens worden dan overgenomen van het kentekenbewijs uit het land van herkomst.

In Zweden had je ook een superkale SE uitvoering met zelfs geheel ongespoten bumpers en raamslingers rondom.

Citaat van: RRRRR_Ramon op 08-03-2007 19:27:19

Citaat van: FGG op 08-03-2007 19:20:11

Citaat van: Daniel480 op 08-03-2007 19:18:29
Als het een zweedse 850 zou zijn, kan het wel kloppen.

De 850 GL had daar de oude neus met nieuwe bumpers, en in een zweedse 850 folder van 94 dacht ik stond zoiets binnen. En zelf  heb in zweden ook al zoiets zien rondrijden  

Dan zou ie op 1 januari 1994 geimporteerd zijn. Da's dan wat vreemd.

Datum eerste toelating kan ook in een ander land zijn. Deze gegevens worden dan overgenomen van het kentekenbewijs uit het land van herkomst.

In Zweden had je ook een superkale SE uitvoering met zelfs geheel ongespoten bumpers en raamslingers rondom.

Datum eerste afgifte Nederland, dan (5-1-94)?

Ga er maar van uit dat dit een schadebak is. Het is een samenraapsel, maar in ieder geval een GLE (ongespoten dorpels en spiegels). De deurstrips zijn wel MY94, dus de koplampen zijn er later op gekomen


Gr

Hallo
Wat heb ik dan precies???
De mijne is van november 95 dus modeljaar 96 en een 2.5 10v.
Wel meegespoten dorpels en spiegels met climatcontrol en halfleer elect ramen en spiegels+verw.
Is dit dan ook gle?
Ps wbt die witte station kun je die van kempen ook eens bellen en hem vragen wat het precies voor een auto is!
Je kunt niet zomaar ervan uit gaan dat het een schade auto is............
Gr Chris

Citaat van: scania164 op 09-03-2007 10:13:51
Wat heb ik dan precies???

Vanaf MY1995 bestaat GLE en GLT niet meer in nederland. Jij hebt dus een 2.5 10v

Die niet-meegespoten delen heb ik alleen gezien bij de "oude" 850 (<MY1994) en 1 keer bij een rode "nieuwe" 850 op de sleuteldag in Waddinxveen. Van die laatste heb ik nét het kenteken niet op de foto, dus ik kan niet met zekerheid zeggen dat dat een <MY1995-er (en dus MY1994-er) is

Vanaf toen had je een kale basis uitvoering waar je "Lines" bij kon kiezen (sportsline, estateline, luxury line enzo).

Mijne is van '97, maar wel een GLT (import dus)

Hebben op het werk een 850 MY1994> staan met niet-meegespoten delen.