Citaat van: 850 T5 Freak op 06-03-2007 23:01:43
hij wordt steeds mooier de CRX! jammer van de roest maar komt wel goed zie ik die stoelen zijn egt (echt) een hele verbetering 

Mzzls Dave

Ik ben even het spoor bijster.... dit was toch het Volvo 850.... V70 Forum...
'T is leuk CRX.... maar herken er toch echt weinig Volvo in....
http://www.crx.nl/... Lijkt me wat meer op z'n plaats..

Here we go again.......

Dit had ik allemaal ook netjes in Off Topic gezet, maar 1 van de moderators heeft hier naartoe verplaatst.

Citaat van: Frans49 op 07-03-2007 00:58:50
Ik ben even het spoor bijster.... dit was toch het Volvo 850.... V70 Forum...
'T is leuk CRX.... maar herken er toch echt weinig Volvo in....
http://www.crx.nl/... Lijkt me wat meer op z'n plaats..

Ja en ?? hier hebben we gewoon te maken met een 850 liefhebber die in een CRX rijd. Moet toch kunnen dat er dan ook een voorstel topic is en ja dan willen we ook foto's van de auto zien. Dus laat maar komen die foto's. 

Citaat van: fearless op 07-03-2007 18:51:50

Ja en ?? hier hebben we gewoon te maken met een 850 liefhebber die in een CRX rijd. Moet toch kunnen dat er dan ook een voorstel topic is en ja dan willen we ook foto's van de auto zien. Dus laat maar komen die foto's. 

Zullen we het maar bij het woord van Fearless laten s.v.p.

Als je niets met Honda's hebt, lees dan gewoon het volgende draadje.


Terug naar de CRX!


Gr

Citaat van: thuur op 08-03-2007 00:01:17

Citaat van: fearless op 07-03-2007 18:51:50

Ja en ?? hier hebben we gewoon te maken met een 850 liefhebber die in een CRX rijd. Moet toch kunnen dat er dan ook een voorstel topic is en ja dan willen we ook foto's van de auto zien. Dus laat maar komen die foto's. 

Zullen we het maar bij het woord van Fearless laten s.v.p.

Als je niets met Honda's hebt, lees dan gewoon het volgende draadje.


Terug naar de CRX!


Gr

Danke schon.

Volgende week zondag ga ik naar een Meeting. Dan zal de auto er beter bij staan als nu, zal dan nog wat foto's schieten en hier plaatsen voor de geinteresseerden.

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 08-03-2007 09:48:00
Danke schon.

Volgende week zondag ga ik naar een Meeting. Dan zal de auto er beter bij staan als nu, zal dan nog wat foto's schieten en hier plaatsen voor de geinteresseerden.

graag

hahaahh  zo!

Ik heb er altijd graag 1 willen hebben... Maar pas er absoluut niet in, zonde, zonde.

Ik heb de Civic altijd de betere auto gevonden qua wegligging. Iets langere wilebasis, iets minder tricky.

Klopt, iets minder bitcherig ja. Maar ik kan je zeggen dat na de montage van de schroefset de bochtensnelheden toch zijn toegenomen, en dat op winterbanden...tevens voelt de auto nu veel stabieler aan. Maar ik moet nog met de demping gaan spelen. En de auto gedraagd zich nu op een dusdanige manier dat ik aan voel komen wat hij gaat doen, en ik zo tijdig kan ingrijpen.

Tevens zit ik een stuk meer ontspannen in de auto nu met de kuipen. Geeft meer rust, rijdt gewoon veel prettiger.

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 08-03-2007 23:20:59
Tevens zit ik een stuk meer ontspannen in de auto nu met de kuipen. Geeft meer rust, rijdt gewoon veel prettiger.

Dat is erg veel waard. Ik ben nog steeds aan het twijfelen... wel of geen kuipen...

Na een rondje meerijden in de SDII over de NS ben ik vervan uivertuigd dat ik ook kuipstoelen moet hebben, maar als ik er langer over denk ga ik over 3 dingen twijfelen: Comfort tijdens lange ritten, geen leder, verstelbaarheid.

Wat ik zo mooi vind aan de CRX is hoe uniek ie eigenlijk is. Ik moet nog 2 dezelfde tegen komen. Van lelijk tupperware tot mooie projecten zoals deze.
Blijf maar komen met de updates en foto's!

Citaat van: Eugene op 09-03-2007 00:04:42

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 08-03-2007 23:20:59
Tevens zit ik een stuk meer ontspannen in de auto nu met de kuipen. Geeft meer rust, rijdt gewoon veel prettiger.

Dat is erg veel waard. Ik ben nog steeds aan het twijfelen... wel of geen kuipen...

Na een rondje meerijden in de SDII over de NS ben ik vervan uivertuigd dat ik ook kuipstoelen moet hebben, maar als ik er langer over denk ga ik over 3 dingen twijfelen: Comfort tijdens lange ritten, geen leder, verstelbaarheid.

Zondag ga ik een kleine 400km op 1 dag rijden, ik zal je daarna mijn ervaring meededelen. Kuipen kun je overigens wel in leder kopen, zo goed als ieder merk kan ze in vol leder afleveren. En mocht dat niet het geval zijn bij een bepaald type, kun je altijd naar een meubelherstel-toko gaan waar ze ook bankstellen/stoelen opnieuw overtrekken. Dat zou dus geen probleem moeten wezen.

Niet verstelbaar, dat kan idd vervelend zijn. Je kan de stoel wel kantelen op de bevestiging, hierdoor kun je hem wat meer naar achter zetten om zo toch iets meer te liggen. Daarom is het ook zo verdomde belangrijk dat je in heel veel stoelen gaat zitten, dan weet je wat jij lekker vind zitten, en waar je je prettig bij voelt.

Er zijn inderdaad geen 2 dezelfde CRX'en. Iedereen bouwt er weer wat anders van. Ik heb het helemaal niet op al die plastic rommel, maar soms kan ik wel de hoeveelheid werk die erin zit respecteren. In de USA rijden ook erg veel van deze hokken rond, en daar hebben ze op de 1 of andere manier allemaal restauratie projecten lopen. Das mooi, want daar kan ik dan weer veel van leren.

Ik had in de SDI in aanvang een Sparco EVO2 stoel. Deze zat als gegoten maar op de lange baan gaat dat een beetje irriteren na verloop van tijd. Je moet je benen vrij recht houden, als je de knie tegen de deur legt dan drukt de rand van de stoel in je heup o.a. dus heb ik later nog een EVO XL er bij gekocht en de EVO 2 naar de bijrijderkant gedaan. De XL is 3 cm breder en hier kan ik ruim in zitten maar hij is toch nog krap genoeg om goede zijdelingse steun te geven. Ook kun je hier eventueel met de wanterjas aangoed in zitten. Instap is altijd even nestelen ipv instappen maar eenmaal op de plek zit 't goed. Kan ook niet zeggen dat het oncomfortabel is op lange afstanden. Vaak zat hele dagen naar de Ring geweest was ruim 600 km op een dag is.

Verstelling kun je er op maken, ik heb voor een "vast verstelbare" opzet gekozen.