't wordt er allemaal niet duidelijker op geloof ik................

maar als ik het goed begrijp:

tot 94  (oude ABS computer) -- traction control staat niet aan --  knopje indrukken =  traction control  aan
vanaf 94  (nieuwe ABS computer) --  traction control staat alrijd aan -- knopje indrukken = traction control uit

Mijn vraag:

Ik denk dat mijn lampjes in het dashboard kapot zijn, hoe controleer ik of mijn traction control aan staat.  Ik merk nameloijk totaal geen verschil./ ook niet als ik met 1 wiel in de berm ga staan. knopje aan, knopje uit , geen verschil.

Zou het kunnen dat mijn TRACS is uitgezet op 1 of andere manier?

De nieuwe ABS controllers zijn ergens in '95 gekomen.

Als je de auto op contact zet gaan de controle lampjes branden. Zie je hier geen TRACS lampje: lampje kapot, of geen TRACS op de auto (was niet standaard).

Gewoon volgas wegrijden op een glad wegdek. Beginnen de banden te stuiteren: TRACS. Slippen ze gewoon door: geen TRACS.

Let wel: TRACS werkt maar tot 40 km/u. Een doorslippend wiel zit al snel boven de 40.


Gr

bedankt.

Ik ga mijn lampjes is controleren.

Ik dacht dat TRACS standaard op de T5 zat?

Citaat van: thuur op 14-03-2007 23:15:29
Gewoon volgas wegrijden op een glad wegdek.

Heb ik geen glad wegdek voor nodig hoor 

Ik snap er nog geen bal van! Bij mijn tdi van '96 merk ik geen verschil bij het wegtijden met of zonder Tracs. Hoe kan ik het verschil opmerken? Hoe merk ik dat de Tracs in werking treed.

Citaat van: A3 op 25-03-2007 21:17:27
Ik snap er nog geen bal van! Bij mijn tdi van '96 merk ik geen verschil bij het wegtijden met of zonder Tracs. Hoe kan ik het verschil opmerken? Hoe merk ik dat de Tracs in werking treed.

Tracs werkt alleen beneden 40km/h. Het werkt door de wielen af te remmen en het klinkt hetzelfde als ABS.

Citaat van: mehn op 25-03-2007 21:27:56

Citaat van: A3 op 25-03-2007 21:17:27

Tracs werkt alleen beneden 40km/h. Het werkt door de wielen af te remmen en het klinkt hetzelfde als ABS.

Oh...... Dat verklaart de wielspin in tweede en derde versnelling als je iets te enthousiast gas geeft.

Bij mij hoor je helemaal geen matrixprinter geluid als ik wegspin met tracs ingeschakeld. Zal wel stuk zijn. Lees net dat Emiel zegt dat nieuwe types ABS compu sneuvelen. MAAR........mijn ABS werkt nog wel. Kan dat met een kapotte compu?

zit er wel tracs op dan?.

Misschien hebben ze er alleen maar een schakelaar ingezet omdat een afdekplaatje ook maar gewoon een afdekplaatje is 

Citaat van: Tamarzilla op 26-03-2007 22:51:47

Citaat van: mehn op 25-03-2007 21:27:56

Citaat van: A3 op 25-03-2007 21:17:27

Tracs werkt alleen beneden 40km/h. Het werkt door de wielen af te remmen en het klinkt hetzelfde als ABS.

Oh...... Dat verklaart de wielspin in tweede en derde versnelling als je iets te enthousiast gas geeft.

In de eerste doet de TRACS bij ons ook niet veel,  hoor. Volvo had 't er net zo goed niet op kunnen zetten. Werkt voor geen meter 

Citaat van: elianmars op 27-03-2007 21:39:42

In de eerste doet de TRACS bij ons ook niet veel,  hoor. Volvo had 't er net zo goed niet op kunnen zetten. Werkt voor geen meter 

In de V70N werkt het toch erg goed, als je het uitzet merk je het direct. Met piepende banden optrekken gaat met tracs aan, echt niet.

Verder werkt het ( bij de V70N) ook gewoon boven de 40 km/h, ik meen tot de 120km/h. Tevens wordt er niet alleen geremd, maar wordt ook direct het motorvermogen teruggebracht om een spin te voorkomen

Dus Volvo kan het wel,,,,ze zijn er alleen waarschijnlijk wat later achter gekomen.


gr derks

Dat is geen TRACS...

Citaat van: mehn op 27-03-2007 22:51:52
Dat is geen TRACS...

Ze hebben er een s voorgezet.


gr derks

Bij onze roffel T5 ( maart 1996 ) werkt TRACS wel, alleen doet het niet zo veel.

Je kunt dus wel degelijk piepend en rokend wegtrekken ( ook wel leuk nu er nieuwe banden besteld zijn ).

Bij mijn LEON met ESP is het erg moeilijk om piepend weg te trekken, dan wordt het vermogen drastisch terug geschroeft, en eventueel geremd op betreffend wiel.