welke olie voor stuurbekrachtiging

Gestart door Peter, 16-11-2003 20:00:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Peter

Mijn 855 tdi begint bij scherpe bochten een vreemd 'zuigend' geluid te maken, wat volgens mij (weer) betekent dat er te weinig olie in het reservoir zit.

De vorige keer  heb ik het door de dealer laten bijvullen. Nu wil ik het zelf doen. Welke olie moet ik hier voor kopen?

mvg, Mark

Peter

Ik heb nog ATF MBX IID staan, dat rood van kleur is, kan ik dit er zo bijgooien of moet ik een ander type ATF hebben?

gr. Peter

denkweb

Hoe lang is het geleden dat het is bijgevuld? De mijne wil het peil niet echt zakken moet ik zeggen, zelfs na 40.000km niet!

Peter

Volgens mij heb ik hem in begin februari van dit jaar bij  laten vullen ( ca. 20.000 km geleden). Er hoefde toen er ook maar een klein beetje bij, maar het aparte geluid was daarna direct weg. Ook nu maakt die dit geluid  maar af en toe even.

Ludo, bedankt voor de site met de heldere info. Ik weet nu dat ik hem zonder risico kan bijvullen.

gr.Peter

Peter

van Peter! Mark is de naam van mijn zoon

gr. peter

Serge

Even een ouwe koe uit de gracht halen :)

Het stuurbekrachtigingsoliepeil van mijn roffel staat precies op het streepje van MIN.  Alleen bij lange bochten naar links hoor ik een gegrom, en niet zozeer het "zuigend" geluid waarvan sprake hogerop in dit topic.  Tijd om een busje ATF te halen in de auto shop, of klinkt dit als "ander onderwerp"  ?

Groeten en voor eerstdaags een zalig Kerstfeest!

Serge
W h e n   i n   d o u b t,   t e l l   t h e   t r u t h.  (Mark Twain)

Peter

Zou ik absoluut even doen. De kans op extra slijtage is dan minimaal. De stuurbekrachtiging van mijn TDI is nu al weer een tijdje 'geruisloos'.

ook prettige feestdagen gewenst

gr. Peter

Edwin

Citaat van: Serge op 23-12-2003 22:10:44
Even een ouwe koe uit de gracht halen :)

Het stuurbekrachtigingsoliepeil van mijn roffel staat precies op het streepje van MIN.  
???

Bij mij staat op het pijlstokje alleen C, H en Add.
D.w.z. het pijl mag bij koude motor niet boven C (cold) en bij warme motor niet boven H (hot) liggen. Staat het bij add, dan pas bijvullen. Pas op met teveel olie bij doen, schijnt het systeem niet zo goed tegen te kunnen.

gr. Edwin.  8)

Serge

Citaat van: Edwin op 24-12-2003 13:13:32
Bij mij staat op het pijlstokje alleen C, H en Add.
D.w.z. het pijl mag bij koude motor niet boven C (cold) en bij warme motor niet boven H (hot) liggen. Staat het bij add, dan pas bijvullen. Pas op met teveel olie bij doen, schijnt het systeem niet zo goed tegen te kunnen.

Ben speciaal voor jou nog es gaan kijken en je hebt gelijk. Ik heb in het halfdonker die lettertjes gewoon niet gezien ::).  Dus voor alle duidelijkheid. 't peil staat op het onderste streepje en dat betekent dus bijvullen :-\ Thx
W h e n   i n   d o u b t,   t e l l   t h e   t r u t h.  (Mark Twain)

Edwin

Citaat van: Serge op 24-12-2003 13:22:27
Citaat van: Edwin op 24-12-2003 13:13:32
Bij mij staat op het pijlstokje alleen C, H en Add.
D.w.z. het pijl mag bij koude motor niet boven C (cold) en bij warme motor niet boven H (hot) liggen. Staat het bij add, dan pas bijvullen. Pas op met teveel olie bij doen, schijnt het systeem niet zo goed tegen te kunnen.

Ben speciaal voor jou nog es gaan kijken en je hebt gelijk. Ik heb in het halfdonker die lettertjes gewoon niet gezien ::).  Dus voor alle duidelijkheid. 't peil staat op het onderste streepje en dat betekent dus bijvullen :-\ Thx

Inderdaad dan kun je bijvullen, maar denk erom. Het pijl mag bij controleren NIET BOVEN de genoemde letters liggen. Dit i.t.t. het motorolijpijl wat altijd WEL boven het minimum moet liggen. Het is dus eigenlijk een beetje krom, bij de een moet het erboven en bij de ander mag het niet erboven :-\

gr. Edwin.  8)

850blues

#10
Het oliepeil van de stuurbekrachting van mijn Roffel staat bij koude motor op Add. Bijvullen dus (ook om te achterhalen of er een lekkage is) Ter info: dit niveau heb ik zelf nog niet eerder gecontroleerd. (Laatste keer dat het bij de garage is gedaan was bij mijn weten bij de voorlaatste beurt=30dkm geleden).
De olie die er in zit is rood van kleur. Al lezende heb ik begrepen dat het dan ATF is (daarnaast is er kennelijk ook speciale (Volvo?) stuurbekrachtigingsolie die groen van kleur is).

Kan ik nu de Brezan ofzo binnenlopen en om ATF olie vragen of ik moet naar een speciaal merk/soort vragen? (ivm kwaliteit/mengbaarheid o.i.d.)
Graag advies
8)

NB: jaja, ik weet het, 'k maak nu kans op de 'opgraving van de week'-trofee  :P
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

@®-

Gewoon ATF olie erin doen, maakt niet uit wat.

850blues

Citaat van: @®- op 15-03-2007 19:03:13
Gewoon ATF olie erin doen, maakt niet uit wat.

Ok, bedankt!
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm