Om hier nog even op terug te komen...
Aangezien ik aan de voorkant iets moest doen heb ik gelijk besloten de toeterhoorntjes te verplaatsen...

(zoeken, zoeken. zoeken) en eerst de optie die Hans ook beschreef toegepast.. dus onder de accu plaat gemonteerd, maar daar zit ook al het pompje voor de cruise control en ik heb ernaast de koudeluchtpijp voor mijn openfilter zitten dus werd dat een flink gekl@#$!!t om ze a) erop te zetten en b) de accu plaat weer op zijn plaats te zetten.

Op een meeting zag ik bij Johann zijn 850 een andere oplossing (een soort [zelfgemaakt] beugeltje welke onder de accuplaat op het chassis was bevestigd waaraan de hoorns vast zaten)

Nu is dat opzich niet moeilijk te maken en was dan ook van plan zoiets te maken, maar er is weinig ruimte om even een gaatje in het chassis te boren, en ook weer het CC pompje en toen vielen mij een aantal gaatjes op welke al in het chassis voorin zitten......

Na enig sleutelen en aanpassen en 1 M8 boutje heb ik dus zonder boren mijn toeterhoorntjes kunnen verplaatsen.
deze posting is dan ook bedoeld als een hulpmiddel of voorzet voor iemand die het nog van plan is te doen
Zie mijn fotootje

Om het wellicht nog iets duidelijker te maken..
Ik heb de beugeltjes gebruikt waarmee de hoorntjes ook voorin vastzitten.
Linker toeter zit vast onder het kabelhoudertje, de rechter is vast gemaakt aan een gaatje (met schroefdraad) welke onderin het chassis al aanwezig is.

Het bewuste beugeltje zit bij mijn auto met twee M8 bouten op twee draad gaten welke al in the chassis balk zaten.
Ik heb tussen beugel (Strip alu 30X5mm) twee alu afstands busjes gezet waar de M8 bout door gaat.
Op deze manier hangen de toeters netjes naast elkaar en vrij van de chassis balk.