om zomaar in de discussie te vallen, een echte roffelaar gaat toch voor een Harley??

Citaat van: quaint op 28-02-2007 22:07:29
om zomaar in de discussie te vallen, een echte roffelaar gaat toch voor een Harley??

Tsja beide Yamaha liefhebbers ...............

Citaat van: quaint op 28-02-2007 22:07:29
om zomaar in de discussie te vallen, een echte roffelaar gaat toch voor een Harley??

Dan zal ik wel geen echte roffelaar zijn... eventueel wil ik een Buell nog overwegen, maar zelfs zo'n pikkentriller vind ik al niets eigenlijk 

Zo lang ik nog geen piercings op allerlei vreemde plaatsen heb, voor mij geen Harley 
(maar het lijkt me wel grappig om er eens een dag op te rijden... gewoon eens proberen wat dat nou is waar hele volksstammen gek van zijn)

@ Ben: ik kom vd zomer nog wel een keer die kant uit met de motor, doen we een toertje 

Citaat van: quaint op 28-02-2007 22:07:29
om zomaar in de discussie te vallen, een echte roffelaar gaat toch voor een Harley??

Hoezo? Een Roffel is een practische, strakke en redelijk sportieve auto en een Harley trapson is een trage, onbetrouwbare, onpractische rijdende midlife crisis. Ik zie het verband niet.

Het verband ontgaat mij ook volledig.

Harley klapson???  echt niet dus ik ga never nooit op zo'n bankstel rijden man!!! en dan zeker om de week naar de dealer om nieuwe moeren te halen omdat die er spontaan uit trillen!!!  (spreek uit ervaring) werk op zaterdag bij een motorzaak namelijk  verder is dit gewoon een mening hoor 

If you wanna ride a couch, do so at home!

euuuuuuuuuuuuuuu ...............iemand nog een toastje harley 

hehe 

Zei Ben laatst iets over de 'klereherrie' van die motoren? 

Streetlegal? No way! (2 mb)
Flyby 1 (2 mb)
Flyby 2 (2 mb)

Dat klinkt best lekker voor een driewieler

Citaat van: Snellebaksteen op 15-03-2007 23:45:12
Dat klinkt best lekker voor een driewieler

Met 118 pk op 't achterwiel (132 op de krukas) komt het voor een driewieler ook vrij aardig vooruit 

Run 1 (5 mb)
Run 2 (16 mb)
Run 3 (12 mb)

Ok, hier zijn ze dan, dit model heb ik 2x gereden,  2 maal een gele , 1 x een 750 en veel langer op de 944cc tussen  2001-2005:



Daarna deze gekocht in 2005:





en er ook nog eens meteen xenon ingebouwd, nu heeft bijna iedereen het in zn Beemer, toen waren er slechts enkelen die xenon hadden....

Citaat van: Racingbrick op 26-03-2007 16:57:51
en er ook nog eens meteen xenon ingebouwd, nu heeft bijna iedereen het in zn Beemer, toen waren er slechts enkelen die xenon hadden....

Wil het in de Bandit ook inbouwen, dat standaard waxinelichtje slaat nergens op. Kun je nog bepaalde sets aanraden? Weet in ieder geval wel dat je op de kabellengte moet letten, maar zijn er verder nog aandachtspunten en aanraders?

R1 2004