Ik haal net de 850 T-5R van mijn broer op bij de Volvo dealer.
Auto kwam vor de tweede keer (!) terug van de officiele Volvo spuiter (Furness-Zwolle)
De eerste keer had ie kleur verschil.
Nu is hij redelijk gespoten, nog niet 100% happy, maar tot mijn stomme verbazing werken er een paar dingen niet.

O.a. de cruise control, knipper lichten, mistlamp, verlichting, tracs, verwarmde spiegels en nog een paar dingen die ik vergeten ben....
Ik heb ik de zekering kast gekeken mar daar de meeste zaken op verschillende zekeringen zitten lijkt het mij sterk dat het hier vandaan komt.
Zit er een gemeenschappelijk relais achter al deze apparaten?

Als ik kijk in Haynes dan zijn er meerdere relais voor de door jouw genoemde zaken. Ik zie ook twee "overload Relays" zitten, misschien dat daar iets mis is?
Wellicht een connector onder de relais?

Overigens heeft Haynes nogal grote elektrische schema's afgedrukt.

Reitse bedankt maar ik ben er al uit.
Het probleem zit in 't contact slot.

Mooi dat je het probleem gelocaliseerd hebt.

En nu?  

niet meer starten Reitse :-) Ander slot waarschijnlijk? Er stond een adv. op marktplaats voor complete set sloten...

Citaat van: Johann op 11-07-2003 16:05:27
Reitse bedankt maar ik ben er al uit.
Het probleem zit in 't contact slot.

Wat een geluk dat je daar achter kwam johann.
Ik heb zelf met mijn oude 855 T5 een probleem gehad dat de auto niet verder in de toeren kon klimmen.
Volvodealer  na ruim een uur zitten zoeken en testen was de oorzaak: De voetmat lag achter tegen het gas pedaal aan waardoor je niet helemaal het gaspedaal kon indrukken!!
Tja een relais was het niet!

dan voel je je ook best wel dom...

Citaat van: hpetak op 12-07-2003 00:00:33

Citaat van: Johann op 11-07-2003 16:05:27
Reitse bedankt maar ik ben er al uit.
Het probleem zit in 't contact slot.

Wat een geluk dat je daar achter kwam johann.
Ik heb zelf met mijn oude 855 T5 een probleem gehad dat de auto niet verder in de toeren kon klimmen.
Volvodealer  na ruim een uur zitten zoeken en testen was de oorzaak: De voetmat lag achter tegen het gas pedaal aan waardoor je niet helemaal het gaspedaal kon indrukken!!
Tja een relais was het niet!

Dit was in B toch?

Citaat van: Johann op 11-07-2003 12:42:42
Ik haal net de 850 T-5R van mijn broer op bij de Volvo dealer.
Auto kwam vor de tweede keer (!) terug van de officiele Volvo spuiter (Furness-Zwolle)
De eerste keer had ie kleur verschil.
Nu is hij redelijk gespoten, nog niet 100% happy, maar .............

Even Semi off-topic:
Is hun spuiterij niet goed? Ik moet voor- en achterbumper daar laten spuiten. Dus ik ben erg benieuwd naar ervaringen.