Ik heb inmiddels al weer bijna 800KM achter de kiezen met min 2.5 20v en ben zeer tevreden. Probleem is alleen dat ie op gas met het ontkoppelen van de motor het toerental verschillende seconden vasthoud om vervolgens langzaam te zakken. Maja tegen de tijd dat het zover is heb ik al geschakeld. Waar kan dit aan liggen? Op benzine heeft ze nergens last van. Het lijkt wel of de gasklep open blijft staan. Zou dat een idee zijn of is er meer aan de hand? alvast bedankt.

Geachte 2.5 bezitter.
Ik heb een T5 en hetzelfde euvel.
Na vier gartagebezoeken is de gasklep vervangen. Ik heb niet de indruk dat het over is.
Heb jij al succes geboekt?

een seconde of 2 is normaal.
óf er is met het stationair toerental gerommeld.

Doet onze ook. Het toerental zakt langzamer in dan op benzine. Soms blijft ie zelfs hangen maar dan is 't over na opnieuw starten. Lijkt me een LPG-bug

over welke lpg installatie gaat het ?

Volgens mij is het normaal dat het toerental op LPG even blijft 'hangen' (2 sec) voordat ie langzaam terug zakt naar het stationair toerental. Ik heb voor die tijd altijd al geschakeld.

Ik heb voor die tijd ook wel geschakeld maar hij blijft iets langer hangen dan 2 sec. Tenminste dat is het gevoel. Kheb de stopwatch er nog niet bij gehouden. Maja vervelende is bij laag toeren al blijft ie ook hangen maar dan heb je dus een slippende koppeling

Autogasbedrijf Nieuwenhuizen in Rogat gebeld (ik heb het zelfde probleem met de  850 GLT) en zij zeggen dat de stappenmotor bóven de verdamper (dus niet die voor het blok bij de gaskabel!) waarschijnlijk smerig is of versleten. Tip van hun: Loshalen en reinigen met thinner/remmenreiniger, goed uit laten drogen en daarna inspuiten met siliconenspray.
Als het euvel niet is verholpen, dan moet er waarschijnlijk een nieuwe op.

Groet,
Hans (die óók deze stappenmotor gaat reinigen. Ik had net die andere al gereinigd  )

Thnx voor de tip. Zodra ik tijd heb dan gaat ik es aan de slag

Ik had dit probleem ook gehad dat me gas bleef hangen, mijn aanzuigbuis zat toen helemaal dicht. Dus kreeg haast geen lucht en bleef me gas( het lijkt dat het blijft hangen). Me buis weer goed opgehangen en alles werk weer goed. Misschien hebben jullie er iets aan

Gr Vins

Geen oplossing wel melding; toerental blijft lang hangen tussen de 1000 en 1500 toeren. (best wel lastig met een AT, zet hem daarom ook vaak stilstaand in de N)

Het andere voordeel is, je trekt wel lekker snel op toch