kosten lpg inbouwen

Gestart door ronaldje, 21-03-2007 20:04:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ton

Citaat van: Ludo op 21-03-2007 22:28:16
Citaat van: Ton op 21-03-2007 22:25:04
, en vermoed wel dat het nog steeds de orginele tank was, zaten nog de orginele stickers op van de installatie.

daar mag je niet van uit gaan Ton, bij mij zit ook nog de originele sticker erop.
inmiddels 5 jaar oud, en zit er sinds gisteren wel al de 4é pomp in.  ;D

Ja, maar heeft misschien het te maken datjou auto is ook niet bepaald standaard is [kwijl mode] :)
Maar ik heb wel medelijden met je. Of heb je elk jaar een garantie gevalletje bij de lpg-boer  ;)

Ludo


Ludo

Citaat van: Johann op 21-03-2007 22:35:00
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 22:24:29ik snap niet wat je precies bedoeld met ontkenning. ???

Ik zie jou meer als een gasfiel dan iemand die om de centjes puur aan 't gas gaat.

mja, heb je ergens wel gelijk in.
mijn mening is idd niet omdat je gas rijd dat het niets meer mag kosten.
onderhoud van het benzinesysteem blijft ook belangrijk.
een tank of 5-6 benzine per jaar doet je niet failliet gaan.  ;D
je hebt ondertussen wel zekerheid dat het allemaal blijft werken.
ik lig er ook niet wakker van dat het verbruik een liter meer is, liever een litertje méér dan 20cl te weinig.
maar toch, het blijft een serieuze besparing, én niet te vergeten, lpg is een volwaardige brandstof!.

GeertG

Heb geen ervaring met LPi (hebben anderen hier wel!  ;)) maar wel met een installatie met verdamper. Installatie zit er nu een kleine 2,5 jaar in en in die tijd geen direct gasgerelateerd probleem gehad (vervangen rotor en verdelerkap omwille niet direct op gas kunnen rijden vind ik hier niet onder vallen).

Ik verbruik inderdaad meer op gas dan op benzine en de wegenbelasting ligt ook ca. €250,-/jaar hoger maar met zo'n 23.000km per jaar was de installatie binnen het jaar terugverdiend !!! (mede door het hoge prijsverschil in 2005 tussen benzine en gas; nu ca. €0,80/liter).

En nu heb ik elke week mijn ca. 70 liter gas voor nog geen €30,-  en geen ca. € 90,- (gisteren 72 liter voor € 26,04  ;D). Dan is de rekensom gauw gemaakt (voordeel ca. €2000,- per jaar  :eusa_whistle:)

Zó kan het dus ook !  :D
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

paul-r

Ik heb wel ervaring met LPI:
Inmiddels 85000km op gereden. Nog geen van de genoemde onderdelen moeten vervangen. Alles funkioneert nog prima. Km-stand nu op 387dkm, en dan gaat er natuurlijk wel eens wat stuk. Als er rubber slangetjes al wat oud zijn zullen ze op gas eerder uitdrogen en poreus worden of scheuren. Maar verder nog geen noemenswaardige klachten. Dacht even (paar maanden geleden) dat de pomp van de installatie aan vervanging toe was, maar is niet het geval.  :eusa_clap:

En misschien is het fout om je al te rijk te rekenen met gas, maar het is toch wel goedkoper. En, niet onbelangrijk: het is op dit ogenblijk nog steeds de schoonste brandstof! Daar valt ook wat voor te zeggen.

Paul

EdenAli

Aan dit te lezen gaan we ook maar eens aan de lpg

MarcoV

Citaat van: rody op 21-03-2007 22:23:32
hoe lang wil se met de auto rijden; lpg inbouw loont zich pas vanaf ong. 25000 km/jaar; wat krijg je terug bij total loss...
wat is de terugverdientijd ten opzichte van de jaren wat je met de auto wilt rijden.

houd hier ook rekening mee.

Hoeveel, volgens mij is het al even duur als benzine bij 5500 kilometer per jaar!

MarcoV

Misha

Ik heb ook zo'n LPi-ding van Vialle.

Zat bij mij rond de 10.000 per jaar -toen. Inbouw kostte 1895 euri.

Maar daarna is het verschil in brandstofprijzen zo hoog geworden, ik tank nog steeds BK-gas voor 45,9 c/l, dat het echt wel loont
Rij nu +/- 18 maanden, met een keer een hikprobleempje dat 3 tientjes kostte, verder (nog) niet.

Heb de tank met de ronde pomp erop, en een bom achter de achterbank, ik vond de reservewielconstructies te weinig inhoud hebben, 70/56 liter.

Ik vond het wel belangrijk, dat de auto niet slomer werd, de 10v is al niet zo rap boven de 100.
Maar dat is dus eerder tegenovergesteld, de auto lijkt er merkbaar rapper van te worden.


Kortom: Ik heb er aardig mee bespaard, ook omdat ik een S70 heb die probleemloos aan de G3-norm voldoet. het kost me geloof ik 10-15 euro per maand extra, dan schiet het hard op. Daarbij geef ik nu ook weer gas zoals ik wil, in plaats van voorzichtig aan te doen... :evil:

Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

RRRRR_Ramon

Wanneer je net zoals ik een auto koopt waar de installatie al inzit dan ben je helemaal aan het besparen. De installatie is dan al afgeschreven en een LPG installatie is voor sommige handelaren/bedrijven een reden om de auto zelfs lager te prijzen dan een benzineversie.

Ik heb niet eens een G3 maar bespaar toch nog genoeg om er mee weg te komen. Ik ben eens aan het rekenen geweest en in mijn geval is het bij 12.000 per jaar al lonend. Daar we ca. 30.000 per jaar rijden komt dat wel goed.

Er zit geen dure LPi pomp in mijn tank. Het enige nadeel is de wegenbelasting van €98,- per maand. 1 keer de verdamper kapot gehad á €175,- (€225,- incl. BTW en montage). Dat was de 2e verdamper in de auto die met de eerste ca. 240.000 heeft gedaan. Nu bij 332.000 doet alles het nog prima. Ik vervang iets vaker de bougies t/o van een benzineversie.

Het vermogensverlies van een verdamperinstallatie neem ik voor lief, ik heb meer lol aan de pomp.  ;D
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Freakybaby

ik heb de auto dus ook gekocht met verdamper installatie, nu issie stuk, naja, dan maar vervangen morgen.

ik betaal 100 per maand aan belasting, met een maandelijks stukkie rijden tussen de 2500 en 10 000 km wisselend is het voor mij uitermate veel voordeliger. en op studenten budget een leuke diesel (150 pk+) kopen is niet doenlijk
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

Ludo

Citaat van: Misha op 22-03-2007 17:59:37
het kost me geloof ik 10-15 euro per maand extra,

Citaat van: RRRRR_Ramon op 22-03-2007 18:27:13
wegenbelasting van €98,- per maand.

Citaat van: Freakybaby op 22-03-2007 22:20:19
ik betaal 100 per maand aan belasting,

waarin zit dat groot verschil. ???

BenC70ES


Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

-D©©©L-

#42
milieu klasse , freek en ramon hebben G2.

G3 geeft een korting van 332 euro per jaar.

Ik betaal voor de R (G3) 83 euro per maand en voor de 10v (ook G3) 73 euro

Ludo

Citaat van: ≡Đ©©©∟≡ op 22-03-2007 22:43:16
milieu klasse , freek en ramon hebben G2.

G3 geeft een korting van 332 euro per jaar.

dan klopt er toch iets niet met je telmachientje Marco.
Freek en Ramon: 100 x 12 maanden = 1200.
Misha 15 x 12 maanden = 180.
1200 - 180  op mijn telmachien  ;D = 1020 euro minder.

FGG

Citaat van: Ludo op 22-03-2007 22:47:14
Citaat van: ≡Đ©©©∟≡ op 22-03-2007 22:43:16
milieu klasse , freek en ramon hebben G2.

G3 geeft een korting van 332 euro per jaar.

dan klopt er toch iets niet met je telmachientje Marco.
Freek en Ramon: 100 x 12 maanden = 1200.
Misha 15 x 12 maanden = 180.
1200 - 180  op mijn telmachien  ;D = 1020 euro minder.

En de woordjes "geloof ik"

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think: