Ik hoor de laatste tijd berichten dat ze diesel rijden duurder willen maken, klopt dit en weet iemand hier hoe ze dat willen doen (wegenbelasting of de accijns verhogen)??

net nu ik er over moet denken of ik diesel moet gaan rijden 

Citaat van: why-not op 23-03-2007 11:38:55
(wegenbelasting of de accijns verhogen)??

Het eerlijkst zou het zijn als ze de accijns zouden verhogen. Waarschijnlijk zal de houderschapsbelasting dus wel omhoog gaan.

Citaat van: mehn op 23-03-2007 11:41:54

Citaat van: why-not op 23-03-2007 11:38:55
(wegenbelasting of de accijns verhogen)??

Het eerlijkst zou het zijn als ze de accijns zouden verhogen. Waarschijnlijk zal de houderschapsbelasting dus wel omhoog gaan.

Citaat van: mehn op 23-03-2007 11:41:54
Het eerlijkst zou het zijn als ze de accijns zouden verhogen. Waarschijnlijk zal de houderschapsbelasting dus wel omhoog gaan.

Motorrijtuigenbelasting

Ik heb dat ook al eerder gehoord. Vandaar mijn overstap van diesel naar lpg..

Ik meen ergens voorstellen te hebben gelezen over € 0,10 per liter, maar waar ik dat vandaan heb weet ik niet meer. Ik heb het er in ieder geval niet op gegokt. Als ik daarop wacht stelt de inruilwaarde van m'n (ex) diesel nog minder voor.

Maar goed, als te veel mensen milieuvriendelijk gaan rijden, gaan ze dat vast wel weer belasten, want dat is nl. financieel gezien natuurlijk weer niet de bedoeling   

hmmm, zal ik dan toch nog maar ff wachten met de aanschaf van een dieseltje en braaf dagelijks mijn LPG tank vol gaan gooien bij de Shell?

Iets om even in de gaten te gaan houden dus.

Ik heb zojuist 4 jaar dieselen met de vorige Octavia achter de rug (152000km), nu een Octavia op LPG. Tot op heden (12000km) zijn de brandstofkosten per kilometer zo goed als gelijk. Dus de winst zit 'm op dit moment in het verschil in belasting (400,-/jaar) en in aanschaf (1.300,-/jaar). Onze overstap op LPG is dus wel gerechtvaardigd.

Dat bedoel ik. Als dan op de één of andere wijze dieselrijden nog duurder wordt gemaakt wordt dit verschil nog groter !

(En natuurlijk heb ik het ook om het milieu gedaan    )

Citeer(En natuurlijk heb ik het ook om het milieu gedaan    )

uiteraard 

Diesel rijden is altijd duurder dan LPG rijden in een vergelijkbare auto. De prijs van een liter diesel is ruim 2x hoger dan de prijs van een liter LPG dus de diesel zal dus 2x zuiniger moeten rijden om qua brandstof voordeliger te zijn. De Octavia diesel reed 1:18, de huidige 1:10...

Bij de meeste auto's gaat de dieselmotor echter wel aanzienlijk langer mee dan de lpg versie. (Denk aan afschrijving.)

Citaat van: de boekhouder op 23-03-2007 13:06:43
Bij de meeste auto's gaat de dieselmotor echter wel aanzienlijk langer mee dan de lpg versie. (Denk aan afschrijving.)

Heel goed

Citaat van: FGG op 23-03-2007 13:01:11
De Octavia diesel reed 1:18, de huidige 1:10...

De huidige Skoda?

Citaat van: de boekhouder op 23-03-2007 13:06:43
Bij de meeste auto's gaat de dieselmotor echter wel aanzienlijk langer mee dan de lpg versie. (Denk aan afschrijving.)

Er is altijd wel iets te bedenken om te gaan dieselen. Afschrijving is voor de mensen vaak een ongrijpbaar iets. De eerder besproken kosten voel je direct. De vraag is of de afschrijving opweegt tegen de meerpijs en het belastingverschil over een aantal jaren. Op dit moment wordt LPG weer iets populairder dus het is maar de vraag hoe dat gaat met de afschrijving, zeker nu dieselen ook nog eens onaantrekkelijker wordt gemaakt door de overheid.

Citaat van: )()()sT op 23-03-2007 13:08:52

Citaat van: FGG op 23-03-2007 13:01:11
De Octavia diesel reed 1:18, de huidige 1:10...

De huidige Skoda?

De huidige Skoda waar ik nu in rijd, ja. Hoezo?

Citaat van: FGG op 23-03-2007 13:01:11
Diesel rijden is altijd duurder dan LPG rijden in een vergelijkbare auto. De prijs van een liter diesel is ruim 2x hoger dan de prijs van een liter LPG dus de diesel zal dus 2x zuiniger moeten rijden om qua brandstof voordeliger te zijn. De Octavia diesel reed 1:18, de huidige 1:10...

Echnie. Ik heb een V70R op LPG gehad, en daar liep ik op leeg. De S60 is een heel stuk voordeliger in onderhoud. En ja ze hebben beiden even veel gelopen. De S60 zelfs meer.