Ziet er weer netjes uit nu,maar ga je de motor niet eerst ff laten draaien voor je alles
weer verwerkt onder de dash etc?of heeft heet beest al ff gedraaid?

Citaat van: Johann op 21-03-2007 21:33:26
Beetje opruimen,

Beetje?! Wat een verschil!  

Voor het draaien van de motor maakt de afwerking onder het dash niets uit. Het moet zowiezo een plaats hebben en worden aangesloten.
Voordat ik dingen een plaats kan geven moet het dash er wel in zitten. In principe is de hele injectie computer aangesloten op de motor maar moet nu nog dingen als injectie/onsteking/brandstofpomp voeding en een paar koppelingen naar het dashboard zoals toerental, oliedruk en een paar lampjes en schakelaars.

Ja oke als alles op een plek zit waar je zo weer bij kan maakt het niets uit maar
het blijft een spannend moment bij de eerste x starten   

Goed bezig!..    Lijkt mij ook een stuk makkelijker werken zo toch? Tja scheelt toch wel he als je geen koffie leuters hebt .  Als de eerste meters worden gereden dan merk ik het vast wel....... zucht het is zo rustig wonen hier

Netjes

Denk je dat je 6 april haalt, voor de ontgroening op "der Grune Hole".

Want dan neem ik die dag alvast vrij

Hmm, benzine pomp doet niets..

Is niet erg, komt toch een Walbro in.
Even los halen dan maar...

Hmmmm is wel erg hol in die tank..   

word straks wel ff wennen......
geen turbo.....dus geen gedempt uitlaatgeluid!
btw, is de ecu verder ook al geprogrammeerd of moet dat ook verder herschreven worden via de OBD poort?

Citaat van: matRRR op 23-03-2007 21:48:35geen turbo.....dus geen gedempt uitlaatgeluid!

  HEERLIJK !!   

Ik heb ook wel eens foto's gezien van iemand die de luchtinla(a)t(en) naar voren had gebracht  ( ook 850) op de plek van de mistlampen/breedstralers om zo maximale flow en koeling te krijgen..
Was wel in australië, daar regent het iets minder.

Ken je die en is dat wat ? of verwacht je weinig verschil met huidige opstelling ?

Misha, het filter komt in een bak achter de bumper te zitten maar dat moet allemaal nog.
Aan de airbox komt een slang die een 90 graden bocht naar de bak maakt, filter komt hier in te hangen. De bak zal aan de achterkant gewoon open zijn maar met een kleinere doorlaat dan aan de voorkant dit om water er gewoon door te laten bij regen maar waardoor er dus een overdruk zou moeten komen in de bak.

Waarom vraag ik het eigenlijk...

Ik vind het echt heel mooi allemaal, ben benieuwd naar het eindresultaat.... en vooral het geluid ervan..

Damn, nergens een brandstofpomphuis liggen..

Iemand hier op dit forum misschien nog iets in de kast liggen?
Gaat om het de volledige kunststof huls met deksel die in de tank gaat.
Liefst helemaal compleet eventueel met kapotte pomp..

Zou die van een S80 T-6 hetzelfde zijn?

Zit nu thuis kan het niet controleren.

Die is grotere denk ik, zelfde als van de S60/V70N