Hallo beste forummers,

Inmiddels al een half jaartje in het bezit van een mooie roffel, dus het wordt tijd om even voor te stellen! 
Na mijn eerste Volvo, een 440 GLT uit '92, dan toch eindelijk een 850 GLT gekocht! Heerlijke auto... vóór aankoop al flink op dit forum rondgekeken voor koperstips, en ook na aankoop veel waardevolle info gevonden om het een en ander aan achterstallig onderhoud te doen, zoals:
- distributieriem
- motorolie
- draagarmrubbers voor
- remschijven (krom) en blokken voor
- schokdempers achter

Er is nog meer te doen, maar dat valt verder buiten het voorstellen...  ik zal hier op het forum in elk geval nog vaak te vinden zijn!
Als ik er ook achter ben hoe ik hier een foto toevoeg, zal ik die er ook bij zetten.

Groeten,

Peter

Welkom Peter.

En als je al wat langer meeleest, weet je ook dat we hier erg graag foto's zien (geen excuses meer)

Welkom op het forum Peter!

En zoals Turbobiker al zei: Foto's!

En uiteraard meer info; kleur, km-stand, uitrusting etc.

De foto's komen er aan, maar alvast wat meer info dan...

Kleur: donkerblauw
Km. stand: 'nog maar' 382 dkm. en nog een beetje, heeft ooit op gas gelopen (lease-verleden), maar de installatie is er weer uit
Uitvoering: GLT dus 20v, wat er op zit is denk ik wel standaard: cv, elektr. ramen v/a, abs, half leer,
Alleen geen stoelverwarming wat ik in mijn 440 wel had, maar  de aarde warmt toch steeds meer op dus dat is binnenkort ook niet meer nodig.

Wat er binnenkort nog aan moet gebeuren is:
- schokdempers voor vervangen, morgen om precies te zijn  (heb van 1 veerpoot de bovenste moer nog niet los kunnen krijgen, van de andere veerpoot is de torx-aansluiting van het reactiearmpje vd stabilisatorstang niet bruikbaar meer... even creatief zijn morgen  )
- remolie vervangen, de datum van 't reservoir staat op 2003   
- remschijven achter vervangen, zijn ook niet helemaal kaarsrecht meer
- lampjes vd klokkenwinkel vervangen (die vd brandstofmeter is kapot, zit er bij het lcd-display ook een??)
- sinds het kouder is geworden start hij soms niet netjes (of helemaal niet) bij de 1e poging, de 2e poging is altijd perfect (indien nodig)... heel vaag
- en dan nog eens op zoek naar een rammel in de achterkant...

Voor degenen die het gemist hebben: foto's komen eraan, nog heel even geduld 

Citaat van: Claudia op 23-03-2007 22:53:53

Citaat van: plorie op 23-03-2007 22:48:27

Alleen geen stoelverwarming wat ik in mijn 440 wel had, maar  de aarde warmt toch steeds meer op dus dat is binnenkort ook niet meer nodig.

Wel airco dan?
Ik dacht dat dat standaard was...stoelverwarming!
Niet dus....

Welkom Peter!
Enneh....we wachten geduldig op foto's!

Dat dacht ik ook (staat wel in de specs op bv. autoweek.nl). Niet dat ik zoiets ook maar ooit gebruik... maar dus ook geen airco, dat moet er in de volgende wel inzitten! Belangrijker voor deze auto vond ik een goed weggedrag, veel comfort en (meer dan) voldoende vermogen... daar zit ik met deze wel goed mee :-)

En wat ik bijna nog vergeet: ik zocht een STILLE auto met een ruime kofferbak, om van muziek te kunnen genieten zonder *klop-klop-mag-de-muziek-iets-zachter* op de voordeur te horen. Met thuis een goede installatie moet het in de auto ook wel goed klinken. Recentelijk nog uitgebreid met een zelfbouw-sub (precies in de rechterhoek tussen de wielkast en achterlicht), perfecte aanvulling!! Dus geen boom-car, voor de duidelijkheid...

Welkom hier, ook een ex-400 serie rijder! Ik wens je veel plezier op het forum.

Welkom op het forum van een ex 460 rijder (en een stuk of 4 340's...ow ja en een 480 turbo en een V40). En nu snel een foto 

@ plorie  stoelverwarming is de beste uitvinding sinds gesneden brood.
Echt heerlijk zou het niet meer willen missen.

Citaat van: HeZz op 24-03-2007 13:54:39
Welkom op het forum van een ex 460 rijder (en een stuk of 4 340's...ow ja en een 480 turbo en een V40). En nu snel een foto 

@ plorie  stoelverwarming is de beste uitvinding sinds gesneden brood.
Echt heerlijk zou het niet meer willen missen.

Ooit heb ik 'n autotest gelezen van 'n Volvo (weet niet meer welk type, is al lang geleden) waarbij de testrijder de uitschakeltemp. wel erg hoog vond... misschien zit dat nog tussen m'n oren...

Ben vandaag nog bezig geweest met het vervangen van de voordempers... de bovenste moer van de ene veerpoot gaat met geen mogelijkheid los, dus heb de losse onderdelen excl. demper maar bij Hunters besteld... volgende week vervolgd!

 

Eindelijk wat foto's genomen 
Inmiddels zijn ook de voorschokdempers vervangen (voor degenen die mijn voorstelstukje hebben gelezen), dus de roffel roffelt weer lekker strak! 

En nu dan de foto's:







Heel handig hoor zo'n grote kofferbak  en nee het is geen boom-car, maar het klinkt wel super! Kist is op maat gemaakt in de hoek, dus kost maar weinig ruimte.



En aan de andere kant pastte precies de versterker...

Excuus voor de grootte maar via de link-methode werkte niet...

Mooie auto !! Veel plezier ermee..

Citaat van: plorie op 30-03-2007 20:38:05
http://img111.imageshack.us/img111/1958/img1299nn3.jpg

Aaaaargh.... gewoon met vijsjes recht in de binnenbekleding!?!

Raf

CiteerAaaaargh.... gewoon met vijsjes recht in de binnenbekleding!?!

neeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!11

Binnenbekleding?? Je bedoelt die zachtkunststof binnenschalen??  Inderdaad met torx-schroefjes met grove spoed en dat pakt prima in zacht kunststof en zit kraakvrij vast!!! Met afstandhouders om de bekabeling achterlangs naar 'binnen' te laten gaan. Klosjes achter het plastic waren helemaal niet nodig, dus ja... waarom moeilijk gaan doen als het op deze manier prima vastzit 

Andere voorstellen zijn natuurlijk welkom, al zie ik nu geen enkele reden om het te veranderen 



Aanvulling: de schroefjes zijn afkomstig uit kunststof apparaten die ik ooit uit elkaar gehaald heb... precies daarvoor gemaakt dus 

En je bent er natuurlijk al lang achter dat het diepe basgeluid mooier klinkt als je de middenarmsteun naar beneden hebt geklapt, hè 

Citaat van: elianmars op 30-03-2007 23:24:24
En je bent er natuurlijk al lang achter dat het diepe basgeluid mooier klinkt als je de middenarmsteun naar beneden hebt geklapt, hè 

Lukt het jou om die naar boven te houden met de muziek aan dan? Na de eerste klap ligt hij bij mij al naar beneden

Maarre... nee wist ik niet ga ik morgen maar eens proberen!