Citaat van: Ties op 24-03-2007 22:05:14

Citaat van: Misha op 24-03-2007 22:03:02
220 /uur echte kms.
Maar de S70 heeft natuurlijk de CW-waarde van een iets afgeronde zeec ;)ontainer...

who needs turbo's... 

Niet voor de top, maar voor : hoe snel kom je erop  
De MP4-22 heeft ook geen turbo.

You're right..
Daarom, topsnelheid zegt ook niet zo heel veel, zelfs niet voor een mp4-22... Nja.. voor die auto is 't wel ietsiepietsie belangrijker dan..

Citaat van: Emiel op 24-03-2007 21:29:31

Citaat van: Jeroentjuh op 24-03-2007 21:05:23
Heb die van mij nog nooit op topsnelheid gehad, zou dus niet weten hoe hard die loopt....

Hier nog 1....

mee eens

Citaat van: Ties op 24-03-2007 20:44:22
tot 40 km voor Keulen
Dus omgedraaid in de andere richting en met de neus naar Nederland
Bij uiteindelijk 254km/u echte kilometers op 't GPS navinavi systeem was 't dan ook echt op. Op dat punt stond de kmteller op ongeveer 262km/u en de toerenteller op 5900rpm.

ai ai, ai,
laat daar nou nét een snelheidsbeperking van 80/u geldig zijn.... en ter hoogte van kartcentrum Michael Schumacher vandaag een controle plaatsvinden...

Vandaag ook eens gekeken hoe het ging: 245 km/u, toen was de weg op...

ik heb op top gereden volgens tomtom 267 km, en de teller was er over heen

Einde 4e versnelling ~230kmh op de teller, einde 5e versnelling heb ik nooit geprobeerd. Max tot nu toe is 240 op de teller

Gister op de afsluitdijk nog even 220 aangetikt. Ging vrij eenvoudig 
Was erg rustig omdat denk ik iedereen na de aanvaring van de sluizen via de polder ri amsterdam rijd...

t-5r automaat met mte chip en nog winterbanden 

Citaat van: spekkie99 op 26-03-2007 10:38:57
Gister op de afsluitdijk nog even 220 aangetikt. Ging vrij eenvoudig 
Was erg rustig omdat denk ik iedereen na de aanvaring van de sluizen via de polder ri amsterdam rijd...

t-5r automaat met mte chip en nog winterbanden 

boefje! 

Goed dat zijn aardige snelheden Ik heb zelf een 850 GLT dus een 2,5 20v ik heb zelf de teller op 210 gehad ook in Duitsland, ik moest in Keulen zijn maar goed ik reed toen nog op de 31 richting Oberhausen. Anyway bij 210 ging de teller nog heel langzaam verder omhoog dus ik denk dat ie bij 215 wel zou blijven steken. Hij is nog origineel, maar de plannen zijn er om de auto even lekker te kietelen, deze week komt er een K&N sportluchtfilter in.

Nou ok dan,
Op de autobahn heb ik het volgende gehaald:

S70 2,4 aut 140pk teller: 212-214 meer zat er niet in, helaas werd ik ingehaald door vrouwen in gechipte Golfjes tegen de hellingen op
Ok, 4 man in de S70 met volle bepakking.

850 T5 aut op LPI: teller 247 garmin GPS 237 er zat nog meer in, maar mn vrouw begon te krijsen...die vond het niet zo fijn op die snelheid.
Er zat nog meer in, ik denk zeker 255 op te teller te hebben gehaald.
(Hij stoof er als een gek heen trouwens, een stuk sneller dan de S70 naar de 212 ging.)
Vergat ik nog te zeggen dat hij volledig standaard is, de enige mods zijn een K&N filter en Magnecor kabels en Denso IX-en.

Toen eens afgeremd, nou geloof me, dat duurt heeeel erg lang met die shitremmen die er standaard onderzitten, de energie omzetten via de schijven ging hem niet in de koude kleren zitten trouwens.
Meteen kromme achterschijven...... .
Van de zomer maar eens  Brakemaxen achter gaan monteren.

Ik weet nu dat hij als een gek naar de 240 versneld, op LPI touwens, net als op het filmpje van Mehn, zo snel gaat het.

Nu weet ik wat de wagen kan halen, en zal het ook niet meer doen, tenzij ik betere remmen er onder heb...

Tsja, ik was dus ook een beetje bang om de boel te zwaar te belasten met remmen. Maar gelukkig ben ik niet echt super hard op de rem gemoeten. Dus mijn ho-ijzers hebben 't gelukkig wel overleefd maar je kunt inderdaad goed merken dat ze onderbemeten zijn. Gelukkig rijdt ik niet elke dag zo schnell.. 
Maar tot de 240 geeft ie inderdaad nog een flinke duw in de rug maar daarna kost 't een hoop kracht om de weerstanden te overwinnen.

Ties heb jij een automaat?

5900rpm bij 262 km/h op klok.


Bij mijn handgeschakelde 6300-6400 rpm  wanneer hij ong. 270km/h aangeeft.
Dit met 225/35/18 banden.

Citaat van: martijn. op 27-03-2007 10:23:18Bij mijn handgeschakelde 6300-6400 rpm  wanneer hij ong. 270km/h aangeeft.
Dit met 225/35/18 banden.

Zou 265 bij 6400 zijn.

Citaat van: martijn. op 27-03-2007 10:23:18
Ties heb jij een automaat?

5900rpm bij 262 km/h op klok.


Bij mijn handgeschakelde 6300-6400 rpm  wanneer hij ong. 270km/h aangeeft.
Dit met 225/35/18 banden.

Ties heeft een handbak en 225/45/17 gympen.